Minister energii podał maksymalne ceny paliw obowiązujące od soboty 10 października do poniedziałku 12 października. Wszystkie trzy podstawowe paliwa drożeją, a olej napędowy przekracza poziom 8 zł za litr.

  • Pb95 będzie kosztować maksymalnie 6,97 zł/l.
  • Limit dla Pb98 wyniesie 7,85 zł/l.
  • Olej napędowy może kosztować najwyżej 8,06 zł/l.

Kierowcy tankujący w weekend muszą przygotować się na kolejne podwyżki. Minister energii ogłosił nowe maksymalne ceny detaliczne paliw, które będą obowiązywać od 10 do 12 października 2026 r.

Benzyna 95 będzie mogła kosztować najwyżej 6,97 zł/l, benzyna 98 – 7,85 zł/l, a olej napędowy – 8,06 zł/l.

O ile podrożały paliwa?

W piątek obowiązywały limity 6,90 zł/l dla Pb95, 7,77 zł/l dla Pb98 i 7,82 zł/l dla diesla.

To oznacza, że na weekend Pb95 drożeje o 7 gr na litrze, Pb98 o 8 gr, a olej napędowy aż o 24 gr. Najmocniej rośnie więc cena diesla, który po raz kolejny przekracza poziom 8 zł za litr.

Ile kosztuje tankowanie do pełna?

Przy tankowaniu 50 litrów benzyny 95 maksymalny rachunek wyniesie 348,50 zł. W przypadku Pb98 będzie to 392,50 zł, a za 50 litrów oleju napędowego trzeba będzie zapłacić maksymalnie 403 zł. W porównaniu z piątkiem oznacza to wzrost odpowiednio o 3,50 zł, 4 zł i aż 12 zł przy dieslu.

Stacje mogą oczywiście sprzedawać paliwo taniej. Podane kwoty są jedynie górnym limitem, którego nie wolno przekroczyć.

diesel
Najdroższy pozostaje olej napędowy. Zdjęcie: Shutterstock

Dlaczego te ceny obowiązują przez cały weekend?

Przepisy przewidują, że maksymalna cena ogłoszona w ostatnim dniu roboczym przed weekendem lub świętem obowiązuje także w dni wolne od pracy.

Dlatego limity ogłoszone w piątek będą stosowane od soboty do poniedziałku 12 października włącznie. Kolejna zmiana będzie możliwa dopiero po publikacji nowej stawki na następny dzień roboczy.

CPN potrwa do końca roku

Maksymalne ceny paliw są częścią programu „Ceny Paliwa Niżej”, który ma obowiązywać do 31 grudnia 2026 r.

Program opiera się na dwóch głównych elementach: obniżeniu VAT na paliwa z 23 do 8% oraz akcyzy, a także na wprowadzeniu maksymalnych cen detalicznych benzyny i oleju napędowego.

Rząd uzasadnia utrzymywanie programu wysokimi cenami paliw i niestabilną sytuacją na światowych rynkach ropy, związaną m.in. z napięciami geopolitycznymi i sytuacją wokół Cieśniny Ormuz.

Finansowanie programu ma być częściowo pokrywane z podatku od nadzwyczajnych zysków przedsiębiorstw paliwowych. Danina obejmuje nadwyżkowe zyski, a nie całość dochodów firm.

Mikołaj Adamczuk

Redaktor prowadzący OTOMOTO News. Wcześniej pracował jako zastępca redaktora naczelnego i wydawca w portalu Autoblog.pl, współpracował także z wieloma innymi mediami motoryzacyjnymi i nie tylko: zarówno internetowymi, jak i drukowanymi. Specjalizuje się w testach i premierach samochodów, ale nie stroni też od klasyków, historii i ciekawostek z najbardziej egzotycznych rynków. Prywatnie miłośnik aut z gwiazdą lub… wieloma gwiazdami na masce.

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Dodaj Otomoto.pl News do źródeł Google.

Dodaj do źródeł Google

Czytaj również