Czy chińskie Hongqi produkuje dobre samochody? Tak wypadają w niezależnych badaniach

Hongqi, nazywane też chińskim Audi, niedawno ogłosiło nowy początek na polskim rynku oraz ceny czterech z pięciu oferowanych u nas modeli. Sprzedaż wystartuje do końca bieżącego kwartału, ale już teraz zainteresowanie samochodami tej marki nad Wisłą jest zaskakująco duże. Czy to dobre auta?

• Hongqi w Polsce zaoferuje pięć modeli, z czego dwa to SUV-y.
• Auta tej marki przekonują przede wszystkim swoim bardzo dobrym wykończeniem.
• Jak wypadają modele Hongqi w niezależnych testach jakości, niezawodności i bezpieczeństwa?

Hongqi dosłownie za chwilę będzie miało nowe otwarcie na polskim rynku. O ile wcześniej w ofercie tego wytwórcy był tylko wielki, elektryczny SUV o nazwie E-HS9, o tyle teraz dołączyła do niego cała gama samochodów spalinowych.

Wszystko, dzięki rozszerzeniu działalności firmy Automotive Distribution Center (AADC), odpowiadającej w naszym kraju również za dystrybucję innych marek. Czyli BAIC, KGM (wcześniej: SsangYong), Forthing czy DFSK.

W efekcie w gamie spalinowych Hongqi nad Wisłą mamy obecnie 5 modeli, z czego 4 już wyceniono. To dwa SUV-y – HS3 i HS5 oraz dwa sedany w postaci H5 i H9. Na polskie ceny czeka jeszcze Hongqi H6, będące limuzyną w stylu coupe, czyli zbliżonym m.in. do Audi A7.

TUTAJ poznasz wyposażenie i ceny modeli Hongqi w Polsce.

Czy Hongqi są dobre? Badanie wstępnej jakości

Sprzedaż Hongqi ruszy lada chwila. Niewiadomą pozostaje jednak odpowiedź na pytanie – czy to dobre samochody? Przypomnijmy, że wytwarza je FAW (First Automotive Works), będący jednym z największych i najstarszych producentów aut z Państwa Środka. Powstał on w 1953 roku, z kolei Hongqi – w 1959 roku.

We wstępnym badaniu jakości, jakie przeprowadził chiński oddział organizacji JD Power we wrześniu 2024 roku, Hongqi wypadło niestety poniżej przeciętnej. Wzięto w nim pod uwagę to, jak spisują się nowe samochody przez pierwsze 2-6 miesięcy użytkowania. Ich jakość jest określana na podstawie liczby problemów na 100 pojazdów (PP100).

Wynik JD Power opiera się na dwóch grupach problemów. Pierwsza wiążę się z konstrukcją danego samochodu, natomiast druga dotyczy wad oraz usterek. Szczegółowe pytania w ankiecie obejmują 218 punktów w 9 kategoriach.

Są to: wygląd zewnętrzny, wnętrze, wrażenia z jazdy, funkcje/kontrole/wyświetlacze, system informacyjno-rozrywkowy, klimatyzacja, siedzenia, układ napędowy i systemy wsparcia kierowcy. Badanie objęło 221 modeli 48 marek i powstało na podstawie odpowiedzi 31 942 właścicieli aut spalinowych.

Samochody Hongqi uzyskały wynik 214 PP100. Średnia dla marek z Chin wyniosła 211 PP100. Pierwsze cztery miejsca zestawienia okupowały GAC Honda (195 PP100), Dongfeng Honda (198 PP100), GAC Toyota (200 PP100) oraz FAW Toyota (201 PP100).

Wśród marek chińskich najwyższą ocenę uzyskało Chery – 203 PP100 (6. miejsce). Z kolei najlepiej ze wszystkich producentów wypadło Porsche przed Lexusem i Cadillakiem, odpowiednio, 192 PP100, 207 PP100 oraz 211 PP100.

TUTAJ poznasz chińską markę Exlantix.

Dobry wynik badania niezawodności

W kolejnym badaniu JD Power – tym razem dotyczącym niezawodności – pod uwagę wzięto 229 modeli 44 marek, zakupionych pomiędzy 2020 a 2024 rokiem. Tym razem przepytano 33 317 ankietowanych. Wyniki ujawniono pod 2024 koniec roku.

Badanie niezawodności pojazdów w Chinach trwa już od 15 lat. Mierzy ono liczbę problemów w ciągu ostatnich 6 miesięcy użytkowania i obejmuje aż 177 punktów, pogrupowanych na 9 głównych kategorii. Są to: wygląd zewnętrzny, wnętrze, wrażenia z jazdy, funkcje/kontrole/wyświetlacze, infotainment, klimatyzacja, siedzenia, układ napędowy oraz systemy wsparcia kierowcy.

Jak wypadły modele Hongqi? Tym razem zdecydowanie lepiej niż wcześniej. Uzyskały wynik 185 PP100, dający im 6. pozycję wśród marek popularnych i pierwszą wśród chińskich. Na czele zestawienia znalazły się modele FAW Toyoty (154 PP100), przed GAC Hondą (172 PP100) oraz Changan Fordem (174 PP100).

Ostatnie miejsce w tym zestawieniu przypadło Dongfengowi Fengshenowi (271 PP100), z kolei bardzo popularne u nas MG zajęło 6. miejsce od końca, uzyskując 229 PP100.

TUTAJ przeczytasz test MG HS-a.

Czy Hongqi są dobre? Badanie Chińczyków

Hongqi znalazło się również w rankingu platformy China Automobile Quality Network. To pierwsza platforma służąca do monitorowania skarg dotyczących jakości samochodów. Za tym przedsięwzięciem stoi Państwowa Administracja ds. Regulacji Rynku. Ocenia ona pięć czynników: reklamacje i usterki, ryzyko wystąpienia usterek, niezawodność, bezpieczeństwo oraz ochronę środowiska.

Wśród wszystkich samochodów najlepiej wypadł GAC Hyptec GT, który uzyskał 149 punktów. Podium uzupełniają Voyah Passion z liczbą 152 punktów oraz Avatr 12 (153 pkt.), będący wspólnym dziełem spółki joint venture pomiędzy Changanem, Huaweiem oraz CATL-em.

Ósmą pozycję zajął Leapmtor C01 ze 170 punktami. Elektryczne Hongqi EH7, nieoferowane w Polsce, uzyskało 182 punkty, co dało mu 14. miejsce. Średnia dla wszystkich chińskich samochodów biorących udział w badaniu wyniosła 183 punkty.

Taki wynik uzyskały Nio ET7 i ET9 oraz Geely Galaxy E8. Ostatnie miejsce w zestawieniu przypadło Xiaomi SU7 z liczbą 239 punktów. Słabo wypadła również Denza Z9 GT, uzyskując raptem 214 punktów.

TUTAJ przeczytasz o polskim debiucie Avatra, Changana i Deepala.

Bezpieczeństwo na piątkę!

A jak jest z bezpieczeństwem modeli Hongqi? E-HS9 – jedyne auto tego producenta przebadane przez Euro NCAP – uzyskało 5 gwiazdek, ale zaliczyło pewną wpadkę. Podczas kontroli przeprowadzonej po teście wykryto małe rozdarcie w poduszce powietrznej. A to sprawiło, że do wyniku ochrony głowy dopisano mu karę.

Kolejne modele oferowane w Polsce przebadała już chińska organizacja C-NCAP (China-New Assessment Program). HS3 otrzymał maksymalną ocenę 5 gwiazdek, podobnie jak HS5, którego ogólny wskaźnik oceny bezpieczeństwa wyniósł znakomite 91,8%. H5 zapracował również na 5 gwiazdek (88,2%), a H9 także dostał 5 gwiazdek (90,7%).

ChatGPT podpowiada, że modele Hongqi są chwalone za wysoką jakość, nowoczesne technologie, atrakcyjny design oraz dobre wyposażenie. Wśród wad wymienia z kolei brak renomy na zagranicznych rynkach, mogące pojawić się problemy z serwisem i dostępnością części, nieznaną trwałość oraz niską przewidywalną wartość rezydualną.

Ale z swoimi cenami, wyposażeniem i osiągami modele Hongqi stanowią z pewnością ciekawą alternatywę dla europejskich aut segmentu premium. Aby zachęcić do ich kupna AADC w Polsce obejmuje je 5-letnią gwarancją fabryczną z limitem przebiegu 150 000 km.