Hit z Rumunii w nowej odsłonie. Tak wygląda Dacia Sandero 2026

Dacia Sandero to jedno z najtańszych aut na polskim rynku i jednocześnie najpopularniejszy model Europy w 2024 roku. W tym roku ten rumuński bestseller zostanie gruntownie odświeżony, ale rewolucji na zewnątrz nie będzie, co widać na załączonym zdjęciu. Dużo zmieni się za to pod jego nadwoziem.

• Europejski hit sprzedaży przyłapany bez kamuflażu.
• Odnowiona Dacia Sandero z zewnątrz nie przeszła rewolucji.
• Zmiany techniczne mają być jednak bardziej rozległe.

Dacia Sandero, której ceny w Polsce startują z pułapu 61 300 zł, w 2024 roku zdominowała sprzedaż na europejskim rynku. Łącznie kupiono ją 268 101 razy, co oznacza wzrost o 14,3% względem 2023 roku.

Jednocześnie Dacia Sandero o ponad 50 tys. egzemplarzy wyprzedziła drugie Renault Clio (216 569) i trzeciego Volkswagena Golfa (216 549 szt.).

TUTAJ przeczytasz test Dacii Bigster.

Dacia Sandero 2026: niewielkie zmiany

W tym roku rumuński bestseller ma zostać odświeżony. Data premiery zbliża się zresztą wielkimi krokami. Świadczy o tym fakt, że zaktualizowane wcielenie tego auta przyłapano już na ulicach Marsylii podczas kręcenia spotu reklamowego. Uczyniła to użytkowniczka Facebooka, Corinne Lefevre.

Dacia Sandero 2026 z zewnątrz nie różni się mocno od poprzednika. Przednie lampy wydają się mieć taki sam kształt, jak do tej pory. Za to zmieniono rysunek LED-ów do jazdy dziennej w ich wnętrzu.

Ponadto wprowadzono nowe zderzak i osłonę chłodnicy. Z boku nie widać żadnych modyfikacji, natomiast zdjęciami tyłu nie dysponujemy. Co istotne, razem z Sandero Rumuni odnowią także Joggera.

TUTAJ przeczytasz test Dacii Jogger.

Dacia Sandero 2026: nowe silniki

Zgodnie ze wcześniejszymi doniesieniami wewnątrz Dacii Sandero 2026 należy się spodziewać przede wszystkim systemu informacyjno-rozrywkowego, znanego już z Dustera i Bigstera. W miejsce klasycznych zegarów Rumuni sięgną po cyfrowe.

Pod maskę trafi zapewne 3-cylindrowy silnik 1.2 TCe z układem miękkiej hybrydy, mający zastąpić 1.0 TCe. Rumuni w Dacii Sandero 2026 z pewnością utrzymają wersję LPG (być może opartą na jednostce) i być może wprowadzą wariant czysto hybrydowy.

Jeśli tak się stanie, na 99% będzie on oparty na układzie wykorzystywanym już w Dacii Duster. Jego najważniejszy element ma więc stanowić 1,6-litrowa, wolnossąca jednostka benzynowa, wspomagana przez dwa silniki elektryczne. Pierwszy pełni rolę alternatora z funkcją rozrusznika (+20 KM), natomiast drugi odpowiada za wprawianie kół w ruch (49 KM).

Całość uzupełniają przekładnia wielotrybowa i akumulator trakcyjny o pojemności 1,2 kWh. Łącznie Dacia Sandero Hybrid ma rozwijać około 140 KM.

TUTAJ przeczytasz test Dacii Duster III.

Pracowity rok dla Dacii

Oficjalnej premiery Dacii Sandero 2026 należy spodziewać się jesienią tego roku. Obok odświeżonego Joggera Rumuni mają pokazać jeszcze sporego liftbacka, który na rynku będzie chciał napsuć krwi Skodzie Octavii.