Następca Dacii Spring: jak będzie się nazywać? Marka podjęła decyzję

Wszyscy spodziewali się, że następca Dacii Spring będzie nosić nazwę Evader. Ale rumuński producent lubi zaskakiwać.

• Dacia podała nazwę następcy Springa.
• Nowy model to kuzyn elektrycznego Renault Twingo.
• Nowe auto będzie bardziej dopracowane, ale ma pozostać atrakcyjne cenowo.

Dacia szykuje następcę Springa. Niestety, nie będzie to Hipster. Ten koncepcyjny model marka pokazała w 2025 roku jako wizję skrajnie prostego i taniego auta miejskiego. Bardzo nam się spodobał, ale nowa mała Dacia na prąd pójdzie jednak inną drogą.

Co więcej producent ujawnił właśnie oficjalnie nazwę modelu, który ma stać się jedną z najtańszych propozycji w europejskim segmencie samochodów elektrycznych i uzupełni. Będzie inna niż się spodziewano.

Nowa, nowa nazwa

Według informacji opublikowanych przez brytyjski magazyn Autocar nowy model otrzyma nazwę New Spring. Słowo „new” ma w tym przypadku być jednak jedynie tymczasowe na okres kiedy oba modele będą oferowane na rynku równolegle. 

A co stało się z nazwą Evader, o której tak wiele wcześniej spekulowano? Cóż, Evader to w języku angielskim uciekinier, więc może po prostu uciekł?

Nazwa ulegnie zmianie wobec wcześniejszych zapowiedzi, ale reszta pozostaje taka sama. Zgodnie z zapowiedziami, auto będzie korzystać z platformy AmpR Small. To architektura opracowana przez Grupę Renault z myślą o niewielkich samochodach elektrycznych. Oznacza to, że mała Dacia wykorzysta wiele rozwiązań technicznych znanych z nowego Twingo.

W takim razie jak Dacia zadba o odróżnienie obu konstrukcji? Producent zapewnia, że samochód otrzyma własną stylistykę, inspirowaną bardziej terenowymi modelami marki.

Dacia New Spring

New Spring ma pełnić rolę miejskiego samochodu elektrycznego przeznaczonego przede wszystkim do codziennych dojazdów. Konstrukcyjnie będzie blisko spokrewniony z Twingo, co powinno przełożyć się na nowocześniejsze rozwiązania niż w przypadku obecnego Springa.

Przede wszystkim jednak nowy samochód od początku powstaje z uwzględnieniem oczekiwań europejskich klientów. To duża zmiana, bowiem obecnie oferowany model wywodzi się z konstrukcji przygotowanej pierwotnie z myślą o rozwijających się rynkach azjatyckich.

Kiedy i za ile?

Producent chce zachować filozofię, która od lat przynosi marce sukces. Oznacza to koncentrację na praktyczności, prostocie oraz ograniczaniu kosztów tam, gdzie nie wpływa to na codzienne użytkowanie auta.

Dacia dalej chce być atrakcyjna cenowo. Firma celuje na Wyspach Brytyjskich w poziom około 74 tys. zł (16 tys. funtów), dzięki czemu New Spring może znaleźć się w gronie najtańszych samochodów elektrycznych dostępnych w Europie. W Polsce najtańszy Spring kosztuje 73 500 zł, więc New Spring będzie pewnie wyceniony bliżej 80 tys. zł.

Premiera samochodu ma nastąpić jeszcze w tym roku. Publiczny debiut zaplanowano podczas salonu samochodowego w Paryżu, a sprzedaż powinna rozpocząć się niedługo później. Dacia nie zamierza jednak całkowicie rezygnować ze Springa. Tak jak podaliśmy wcześniej - przedstawiciele marki twierdzą, że oba modele będą przez pewien czas oferowane równolegle.