Następca Dacii Spring: jak będzie się nazywać? Marka podjęła decyzję
Materiał zawiera autopromocję OTOMOTO
Krzysztof Kaźmierczak

Wszyscy spodziewali się, że następca Dacii Spring będzie nosić nazwę Evader. Ale rumuński producent lubi zaskakiwać.
- Dacia podała nazwę następcy Springa.
- Nowy model to kuzyn elektrycznego Renault Twingo.
- Nowe auto będzie bardziej dopracowane, ale ma pozostać atrakcyjne cenowo.
Dacia szykuje następcę Springa. Niestety, nie będzie to Hipster. Ten koncepcyjny model marka pokazała w 2025 roku jako wizję skrajnie prostego i taniego auta miejskiego. Bardzo nam się spodobał, ale nowa mała Dacia na prąd pójdzie jednak inną drogą.

Co więcej producent ujawnił właśnie oficjalnie nazwę modelu, który ma stać się jedną z najtańszych propozycji w europejskim segmencie samochodów elektrycznych i uzupełni. Będzie inna niż się spodziewano.
Nowa, nowa nazwa
Według informacji opublikowanych przez brytyjski magazyn Autocar nowy model otrzyma nazwę New Spring. Słowo „new” ma w tym przypadku być jednak jedynie tymczasowe na okres kiedy oba modele będą oferowane na rynku równolegle.
A co stało się z nazwą Evader, o której tak wiele wcześniej spekulowano? Cóż, Evader to w języku angielskim uciekinier, więc może po prostu uciekł?

Nazwa ulegnie zmianie wobec wcześniejszych zapowiedzi, ale reszta pozostaje taka sama. Zgodnie z zapowiedziami, auto będzie korzystać z platformy AmpR Small. To architektura opracowana przez Grupę Renault z myślą o niewielkich samochodach elektrycznych. Oznacza to, że mała Dacia wykorzysta wiele rozwiązań technicznych znanych z nowego Twingo.
W takim razie jak Dacia zadba o odróżnienie obu konstrukcji? Producent zapewnia, że samochód otrzyma własną stylistykę, inspirowaną bardziej terenowymi modelami marki.
Dacia New Spring
New Spring ma pełnić rolę miejskiego samochodu elektrycznego przeznaczonego przede wszystkim do codziennych dojazdów. Konstrukcyjnie będzie blisko spokrewniony z Twingo, co powinno przełożyć się na nowocześniejsze rozwiązania niż w przypadku obecnego Springa.

Przede wszystkim jednak nowy samochód od początku powstaje z uwzględnieniem oczekiwań europejskich klientów. To duża zmiana, bowiem obecnie oferowany model wywodzi się z konstrukcji przygotowanej pierwotnie z myślą o rozwijających się rynkach azjatyckich.
Kiedy i za ile?
Producent chce zachować filozofię, która od lat przynosi marce sukces. Oznacza to koncentrację na praktyczności, prostocie oraz ograniczaniu kosztów tam, gdzie nie wpływa to na codzienne użytkowanie auta.
Dacia dalej chce być atrakcyjna cenowo. Firma celuje na Wyspach Brytyjskich w poziom około 74 tys. zł (16 tys. funtów), dzięki czemu New Spring może znaleźć się w gronie najtańszych samochodów elektrycznych dostępnych w Europie. W Polsce najtańszy Spring kosztuje 73 500 zł, więc New Spring będzie pewnie wyceniony bliżej 80 tys. zł.

Premiera samochodu ma nastąpić jeszcze w tym roku. Publiczny debiut zaplanowano podczas salonu samochodowego w Paryżu, a sprzedaż powinna rozpocząć się niedługo później. Dacia nie zamierza jednak całkowicie rezygnować ze Springa. Tak jak podaliśmy wcześniej - przedstawiciele marki twierdzą, że oba modele będą przez pewien czas oferowane równolegle.

Motoryzacja jest w moim sercu, odkąd tylko pamiętam. Jako dziecko pochłaniałem ją w każdej ilości, niczym zepsuty silnik olej. W latach 90. oznaczało to spędzanie wielu godzin na czytaniu magazynów, katalogów i oglądaniu telewizji. Już wtedy marzyłem, żeby być jedną z osób, które je tworzą. Dziś zmieniły się środki, bowiem klasyczne media przekształciły się w szeroko pojmowany Internet, ale cel pozostał ten sam: być dziennikarzem motoryzacyjnym. I być w tym najlepszym.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Hybrydowy Volkwagen T-Roc kontra Toyota C-HR. Co wybrać?

Wykup auta z leasingu krok po kroku. Tak rozliczysz go w KPiR bez straty pieniędzy

Volkswagen obniża ceny mocnych SUV-ów. 265 KM za 208 990 zł

Przez tydzień jeździłem najtańszą Cuprą. Jest świetna i szybka, ale mam z nią jeden problem

Znamy ceny Dacii Sandero Hybrid 155. 84 900 zł za 156 KM

Takiego Volkswagena jeszcze nie było. Marka wkracza na nieznane terytorium
Ostatnie artykuły
- Ważne nowości w nawigacji Google. Czeka na nie pół miliona kierowców w Polsce
- Maksymalne ceny paliw na 19 sierpnia rosną. Jutro zatankujesz drożej niż dziś
- Hamulce bębnowe wracają do łask? Zasady gry zmienią się już niedługo
- Nowa ustawa fotoradarowa. Kierowcy zapłacą nawet cztery razy niższy mandat
- Mniej elektryków, więcej kosztów. Europa zaczyna liczyć cenę odwrotu
- Pakiet CPN wrócił, ale jest mniej korzystny dla części kierowców
- W tym segmencie trwa nowa era. To czysty powrót lat 90.
- Apka InPost na ekranie samochodu. Tak odbierzesz paczkę przez Paczkomat po drodze
- Oto Mercedes klasy C po wielkim liftingu. Nowe silniki, więcej mocy i więcej gwiazd
- Dwaj odwieczni rywale będą dzielić technologię. Fani terenówek w szoku