Przejdź do treści

Redaktor

Maciej Struk

Wszystko zaczęło się od... lampy! Tak, lampy trzymanej Tacie przy naprawach Jego Fiata 125p. Później w naszym domu były już tylko nowocześniejsze auta, dlatego lampa została rzucona w kąt, ale pasja do motoryzacji wcale nie umarła. Wręcz przeciwnie! Dlatego w 2004 r. wziąłem sprawy w swoje ręce i poszedłem na praktyki do "auto motor i sportu", gdzie zostałem przez kolejne 6 lat. Po drodze zrodził się też pomysł startów w rajdach, a później - w wyścigach samochodowych. Ba, w 2009 r. wywalczyłem 6. miejsce w Mistrzostwach Polski Kia Lotos Cup, a w następnym roku - Puchar Polski. Przez ostatnie 9,5 roku pracowałem jako redaktor działu testy w tygodniku "motor" i miesięczniku "auto moto".

Wszystko zaczęło się od... lampy! Tak, lampy trzymanej Tacie przy naprawach Jego Fiata 125p. Później w naszym domu były już tylko nowocześniejsze auta, dlatego lampa została rzucona w kąt, ale pasja do motoryzacji wcale nie umarła. Wręcz przeciwnie! Dlatego w 2004 r. wziąłem sprawy w swoje ręce i poszedłem na praktyki do "auto motor i sportu", gdzie zostałem przez kolejne 6 lat. Po drodze zrodził się też pomysł startów w rajdach, a później - w wyścigach samochodowych. Ba, w 2009 r. wywalczyłem 6. miejsce w Mistrzostwach Polski Kia Lotos Cup, a w następnym roku - Puchar Polski. Przez ostatnie 9,5 roku pracowałem jako redaktor działu testy w tygodniku "motor" i miesięczniku "auto moto".

Artykuły autora

Jazda na suwak – rozwiewamy wątpliwości

jazda na suwak

Kiedyś było łatwiej, czyli dlaczego ekrany dotykowe zabijają obsługę współczesnych aut

Seat Leon

Elektryfikacja flot w Polsce – wyniki badania

Fiat chce być Teslą dla ludu – ambitne plany włoskiej marki

Fiat 500

Na prąd – 8 modeli, których następcy przejdą na napęd wyłącznie elektryczny

Mini electric

Regeneracja pompy wspomagania – jak przebiega?

Naprawianie samochodu

Który samochód elektryczny ma największy zasięg? TOP 7

Zupełnie nowy Smart #1 – już nie taki mały

Smart #1

Samochody elektryczne bardziej zawodne niż spalinowe – wyniki badania

Volkswagen ID. Buzz - wyczerpany prąd w baterii

Super fura z ogłoszenia – Toyota GT86

Toyota GT86 - super fura z ogłoszenia

Konserwacja podwozia – jak zrobić krok po kroku

konserwacja podwozia

Europejskie plany Forda – nowe auta elektryczne, współpraca z VW

Ford EV - plany

Volkswagen ID. Buzz – 9 rzeczy, które musisz wiedzieć o nowym „Ogórku”.

Volkswagen ID. Buzz

Super fura z ogłoszenia – Nissan 350Z

Przewoziły nowe auta – nigdy nie dotarły do celu. Największe wypadki i katastrofy statków

Felciity Ace

Mazda CX-60 chce być premium. Na celowniku Volvo, Audi i BMW.

Mazda CX-60 - przód

Polacy coraz częściej wybierają skrzynie automatyczne. Co za tym stoi?

Wojna na Ukrainie – jak wpłynie na przemysł motoryzacyjny?

Wojna na Ukrainie - fabryka Renault

Stary ale jary. Czy 10-letni samochód jest już stary?

Używany 10-letni samochód - Ford Focus

Ogromna moc w małej obudowie – jak działa nowatorski silnik Koenigsegga?

Silnik Quark - Koenigsegg

Nabijanie klimatyzacji – ile kosztuje, ile trwa serwis?

nabijanie klimatyzacji

Najmocniejsze auta z silnikami wolnossącymi do kupienia w Polsce – przegląd

Super fura z ogłoszenia – Porsche 928

Porsche 928 GTS

Sedany i kombi odchodzą do lamusa na rzecz SUV-ów. Czy na pewno klienci mają rację?

Suvy