Koniec walki o terminy egzaminów na prawo jazdy – nadchodzi rewolucja
Sebastian Sulowski

Miejsca znikają w sekundę, ponieważ boty są szybsze niż ludzie. Kursanci płacą pośrednikom za zapis. Nowy system ma przywrócić normalne zasady.
- Nowy system Info Kierowca ma zmienić zasady rezerwacji egzaminów na prawo jazdy.
- Kursanci zobaczą realną zdawalność w szkołach jazdy.
- Kierowcy załatwią formalności bez wizyty w urzędzie.
System Info-Car przegrywa z botami. Zewnętrzne aplikacje śledzą terminy egzaminów przez całą dobę. Wystarczy chwila – ktoś rezygnuje, a miejsce znika w sekundę. Algorytm rezerwuje je szybciej niż człowiek. Kursanci, którzy chcą zdawać bez czekania, trafiają do płatnych pośredników. Oddają pieniądze i wrażliwe dane – PESEL, numer PKK, loginy. To ma się skończyć.
Ministerstwo odpowiada – koniec z botami w Info-Car
Ministerstwo Infrastruktury przyznaje wprost – problem jest znany. PWPW, czyli operator systemu Info-Car, od dawna obserwuje nadużycia. Co prawda nie jest to prawnie zakazane, ale w tym przypadku dochodzi do łamania regulaminu serwisu. Dlatego ruszyły pierwsze działania:
- zablokowano ruch z podejrzanych adresów IP i serwerów
- dostęp do kalendarza mają tylko zalogowani użytkownicy.
- wdrożono systemy wykrywania nienaturalnego ruchu.
To jednak walka z wiatrakami. Jedne aplikacje znikają, pojawiają się kolejne. Dlatego wkrótce pojawi się dodatkowe zabezpieczenie – kod wysyłany na e-mail przed rezerwacją. To tylko rozwiązanie tymczasowe. Prawdziwa zmiana dopiero nadchodzi.

Nowy portal utnie handel terminami egzaminów
W połowie 2026 roku ruszy nowy system: info-kierowca.pl. To ma być przełom. Info-Car zostanie stopniowo wygaszony. Nowy portal ma raz na zawsze zakończyć handel terminami. Klucz to silne uwierzytelnianie.
Rezerwacja egzaminu będzie możliwa tylko po potwierdzeniu tożsamości – np. Profilem Zaufanym lub aplikacją mObywatel. To oznacza jedno: boty przestaną działać. Nie będzie już masowego blokowania terminów. Każdy kandydat ma mieć równe szanse.
Koniec marketingu. Szkoły jazdy zostaną „prześwietlone”
Zmiany odczują też szkoły jazdy. Dziś wybór OSK często opiera się na reklamie albo opiniach znajomych. Nowy system ma to zmienić. Powstanie oficjalna baza szkół i instruktorów wraz ze statystykami zdawalności. Dane będą pochodzić bezpośrednio ze starostw. Każdy kursant sprawdzi, która szkoła faktycznie uczy jeździć, a która tylko dobrze się promuje. Pełna transparentność zamiast marketingu.

Cyfrowa teczka kierowcy i koniec wizyt w urzędzie
Zmiany obejmą także kierowców, którzy mają już prawo jazdy. Nowy system wprowadzi cyfrową teczkę kierowcy. Wszystko w jednym miejscu i online. Będzie można:
- złożyć wniosek o prawo jazdy bez wizyty w urzędzie
- sprawdzić status sprawy
- dokonać opłat za formalności online
Pojawią się też powiadomienia SMS i e-mail o kończącej się ważności dokumentu. To szczególnie ważne przed rozpoczynającą się w 2028 rok masową wymianą praw jazdy.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsCzytaj również

Złe parkowanie zaboli. Odholowanie auta podrożeje do 770 zł, a to nie koniec złych wieści

Pułapka na kierowców. CBD jest legalne, ale policyjny test może wykazać narkotyk

Płacą podwójnie, by chronić prawo jazdy. Tak robi co dziesiąty ukarany
Ostatnie artykuły
- Nowy Hyundai przyłapany bez kamuflażu. Zupełnie nowa generacja zaskakuje
- Złe parkowanie zaboli. Odholowanie auta podrożeje do 770 zł, a to nie koniec złych wieści
- Ten samochód nigdy nie miał sensu. Bez dachu jest jeszcze lepszy
- Ceny aut elektrycznych mocno spadły. Tak zmieniły się w ciągu 5 lat
- Porsche zwolni 5000 pracowników. Dzięki temu legenda zostanie uratowana
- Pułapka na kierowców. CBD jest legalne, ale policyjny test może wykazać narkotyk
- Kupno używanego auta przed wakacjami. Co sprawdzić, zanim wyruszysz w długą trasę?
- BYD pokazał limuzynę wielkości Mercedesa klasy S. Wszystko wskazuje na to, że trafi do Europy
- Płacą podwójnie, by chronić prawo jazdy. Tak robi co dziesiąty ukarany
- Niemcy tracą Chiny. Ich fabryki będą pracować na pół gwizdka. Padła szokująca prognoza