Brytyjska legenda pod chińskimi skrzydłami bije rekord sprzedaży w Europie. MG osiągnęło poziom miliona sprzedanych aut.

  • MG osiągnęło poziom miliona sprzedanych aut w Europie.
  • 317 000 egzemplarzy stanowiły samochody elektryczne.
  • Marka dynamicznie rozwija sieć – ma już 1300 dealerów w 34 krajach.

Obecność MG pod skrzydłami chińskiego giganta SAIC Motor to historia dwuetapowa. Formalnie rozpoczęła się w grudniu 2007 roku, gdy SAIC przejął firmę Nanjing Automobile. Tym samym koncern stał się właścicielem legendarnej brytyjskiej marki.

Pierwszym punktem zwrotnym był rok 2011. W dawnym zakładzie w Longbridge ruszyła produkcja modelu MG6. Ten moment uznaje się za oficjalny powrót marki w formule „zaprojektowane w Wielkiej Brytanii, finansowane z Chin”.

Pierwsze MG pod skrzydłami SAIC-a, czyli model MG6.

Prawdziwy przełom dla pozostałej części kontynentu nastąpił jesienią 2019 roku. SAIC podjęło wtedy strategiczną decyzję o wprowadzeniu MG na rynki Europy kontynentalnej, zaczynając od Holandii.

Nowa strategia

Wybór tego kraju nie był przypadkowy. MG powróciło nie jako producent aut spalinowych, lecz jako marka stawiająca na elektromobilność. Strategia ta idealnie wpisała się w rozwiniętą niderlandzką infrastrukturę ładowania.

MG dużo uwagi koncentruje na samochodach elektrycznych. Na zdjęciu flagowy Cyberster.

Od 2020 roku producent systematycznie wchodził na kolejne rynki: francuski, niemiecki, norweski oraz kraje Europy Środkowo–Wschodniej. W Polsce MG oficjalnie zadebiutowało 30 listopada 2023 roku. Tego dnia odbyła się premiera w Warszawie, a pierwsze salony rozpoczęły sprzedaż.

1 000 000 sprzedanych aut

Teraz MG potwierdziło, że osiągnęło poziom miliona samochodów sprzedanych klientom w Europie. Polska miała w tym swój udział. Tylko w minionym roku nad Wisłą zarejestrowano 15 230 nowych aut tej marki.

Producent informuje, że aktualnie współpracuje już z ponad 1300 dealerami i działa w 34 krajach. Z miliona sprzedanych pojazdów aż 317 000 stanowiły samochody elektryczne. Poza tym w 2025 roku marka odnotowała wyraźny wzrost liczby zamówień dzięki modelom Hybrid+. Sprzedaż 139 000 egzemplarzy z tej gamy dodatkowo wsparła rozwój firmy.

Komentarz MG

Guy Pigounakis, dyrektor handlowy MG Motor UK, skomentował: „MG z sukcesem powróciło do głównego nurtu europejskiej motoryzacji, osiągając poziom miliona samochodów sprzedanych klientom w Europie. Sympatia do MG jako ikonicznej brytyjskiej marki sportowych aut – obejmująca kwitnącą kulturę samochodów klasycznych oraz liczne grupy pasjonatów – jest dla nas niezwykle cenna i głęboko ją doceniamy. To dziedzictwo nadal wyznacza kierunek naszej strategii i wzmacnia zaangażowanie w rozwój elektrycznych samochodów o wysokich osiągach.”

MG ZS Hybrid+
Aktualnie MG rozwija gamę modeli hybrydowych. Tutaj MG ZS Hybrid+.

Plany na 2026 rok

Marka zapowiada kilka kluczowych wydarzeń dotyczących technologii i stylistyki, które odbędą się w pierwszej połowie 2026 roku. Zapowiedzi mają podkreślić dalsze zaangażowanie MG na europejskim rynku.

Na konkrety trzeba jeszcze poczekać. Można jednak spodziewać się, że producent będzie chciał przebić ubiegłoroczny wynik sprzedaży.

MG3 Hybrid+
Hybryda do miasta, czyli MG3 Hybrid+.

W 2025 roku firma sprzedała ponad 300 000 aut na Starym Kontynencie. Rok wcześniej było to 233 000 szt., co oznacza wzrost o 28,76% rok do roku. Czas pokaże, jak zakończy się dla marki rok 2026.

Krzysztof Kaźmierczak

Motoryzacja jest w moim sercu, odkąd tylko pamiętam. Jako dziecko pochłaniałem ją w każdej ilości, niczym zepsuty silnik olej. W latach 90. oznaczało to spędzanie wielu godzin na czytaniu magazynów, katalogów i oglądaniu telewizji. Już wtedy marzyłem, żeby być jedną z osób, które je tworzą. Dziś zmieniły się środki, bowiem klasyczne media przekształciły się w szeroko pojmowany Internet, ale cel pozostał ten sam: być dziennikarzem motoryzacyjnym. I być w tym najlepszym.

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł Google

Czytaj również