Hyundai nie zamierza zwalniać. Koreański producent szykuje dwa kolejne SUV-y, które wypełnią luki w gamie Ioniq.

  • Rodzina modeli Hyundai Ioniq rozrasta się
  • W planach są dwa zupełnie nowe auta.
  • Czy to będą SUV-y? To pytanie retoryczne.

Hyundai najpierw stworzył model o nazwie Ioniq. Następnie postanowił, że nazwa ta będzie odnosić się do całej rodziny samochodów elektrycznych. Obecnie w ofercie koreańskiego producenta znajdują się modele Ioniq 3, Ioniq 5, Ioniq 6 oraz Ioniq 9.

To oznacza, że koncern ma jeszcze kilka liczb do zagospodarowania. I wygląda na to, że zamierza z tej możliwości skorzystać. Według najnowszych doniesień Carscoops, koncern pracuje nad dwoma kolejnymi elektrycznymi SUV-ami, które wypełnią luki w gamie. Oto jak może wyglądać plan koreańskiego producenta.

Hyundai Ioniq 7

Co ciekawe, nazwa Ioniq 7 nie jest wcale nowa. Przez długi czas właśnie tak miał nazywać się największy elektryczny SUV Hyundaia, będący odpowiednikiem Kii EV9. Ostatecznie jednak producent zdecydował się wprowadzić ten samochód na rynek jako Ioniq 9.

Hyundai Ioniq 9
Flagowy Ioniq 9 miał być siódemką, ale finalnie stało się inaczej. | Zdjęcie: Hyundai

Nie oznacza to, że zrezygnował z siódemki. Wręcz przeciwnie. Według informacji przytaczanych przez bostoński portal Hyundai przygotowuje zupełnie nowego SUV-a, który zajmie miejsce pomiędzy Ioniqiem 5 a Ioniqiem 9. Nowy model ma być jednak bliższy rozmiarami temu pierwszemu. To oznacza, że nie będzie bezpośrednim rywalem największych elektrycznych SUV-ów, lecz propozycją dla klientów poszukujących przestronnego, ale nieprzesadnie dużego samochodu rodzinnego.

800 V zapewni szybkie ładowanie

Pod względem technicznym nowy Ioniq 7 powinien korzystać z rozwiązań znanych z pozostałych elektrycznych modeli Hyundaia. Najważniejszym z nich będzie architektura E-GMP oraz instalacja elektryczna o napięciu 800 V. Producent ma również zaoferować dwa warianty układu napędowego. Podstawowy otrzyma jeden silnik elektryczny, natomiast droższy będzie korzystał z dwóch jednostek napędowych.

Na razie nie znamy pojemności akumulatorów, mocy ani zasięgu nowego SUV-a. Co więcej, prototypy Ioniqa 7 nie zostały jeszcze zauważone podczas testów drogowych. Pojawiają się jednak sugestie, że pod względem wymiarów samochód może przypominać Hyundaia Elexio, czyli elektrycznego SUV-a produkowanego w Chinach.

Metale ziem rzadkich
Architektura E-GMP. | Zdjęcie: Hyundai

To interesujące porównanie, ponieważ oba modele mogłyby konkurować o tych samych klientów na różnych rynkach. Hyundai zamierza jednak pozycjonować rodzinę Ioniq nieco wyżej. Ponadto Elexio korzysta z instalacji 400 V i napędu na przednie koła. Ioniq 7 powinien więc mieć przewagę pod względem zastosowanych rozwiązań technicznych.

Ioniq 4, czyli coś jak Kia EV3

Drugą nowością będzie prawdopodobnie Hyundai Ioniq 4. Tym razem producent zamierza zagospodarować przestrzeń pomiędzy najmniejszym Ioniqiem 3 a większym Ioniqiem 5. Nowy samochód ma być zbliżony rozmiarami do Ioniqa 3, ale otrzyma zupełnie inne nadwozie. Zamiast stosunkowo niskiego hatchbacka Hyundai przygotowuje bardziej klasycznego SUV-a.

Kia EV3
| Zdjęcie: Kia

Według doniesień samochód ma przypominać pod względem koncepcji Kię EV3. Oznacza to bardziej pudełkowatą sylwetkę, wyżej poprowadzoną linię dachu i większy nacisk na praktyczność. Taka konstrukcja powinna przełożyć się na przestronniejsze wnętrze. W rezultacie Ioniq 4 może okazać się atrakcyjniejszą propozycją dla młodych rodzin, którym stylistyka i charakter Ioniqa 3 nie do końca odpowiadają.

Ioniq 4 wykorzysta technikę mniejszego modelu

Pod względem napędu Hyundai nie zamierza prawdopodobnie wymyślać koła na nowo. Ioniq 4 ma korzystać z tych samych rozwiązań technicznych co Ioniq 3. Oznacza to możliwość zastosowania akumulatorów o pojemności 42 oraz 61 kWh. Podobnie jak w mniejszym modelu, można spodziewać się również wykorzystania tych samych silników elektrycznych.

Ioniq 4 będzie dzielił z trójką rozwiązania techniczne. | Zdjęcie: Hyundai

Na razie nie wiadomo jednak, jak większe i bardziej kanciaste nadwozie wpłynie na zasięg samochodu. Nie poznaliśmy także szczegółowych danych technicznych ani planowanej daty premiery.

Hyundai konsekwentnie rozbudowuje rodzinę Ioniq

Jeżeli doniesienia się potwierdzą, gama elektrycznych modeli Hyundaia stanie się znacznie bardziej rozbudowana. Producent będzie mógł zaoferować klientom zarówno kompaktowe hatchbacki, jak i SUV-y o różnych rozmiarach.

Oferty

Zobacz więcej

Co istotne, Ioniq 4 i Ioniq 7 nie mają zastępować obecnych modeli, lecz uzupełnić ofertę. Hyundai najwyraźniej wychodzi z założenia, że nawet niewielkie różnice w wielkości nadwozia czy jego proporcjach mogą mieć znaczenie dla kupujących. Na oficjalne potwierdzenie szczegółów trzeba jednak jeszcze poczekać. Przedstawione informacje mają na razie charakter nieoficjalny, a Hyundai nie ujawnił harmonogramu wprowadzenia obu samochodów na rynek.

Krzysztof Kaźmierczak

Motoryzacja jest w moim sercu, odkąd tylko pamiętam. Jako dziecko pochłaniałem ją w każdej ilości, niczym zepsuty silnik olej. W latach 90. oznaczało to spędzanie wielu godzin na czytaniu magazynów, katalogów i oglądaniu telewizji. Już wtedy marzyłem, żeby być jedną z osób, które je tworzą. Dziś zmieniły się środki, bowiem klasyczne media przekształciły się w szeroko pojmowany Internet, ale cel pozostał ten sam: być dziennikarzem motoryzacyjnym. I być w tym najlepszym.

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Dodaj Otomoto.pl News do źródeł Google.

Dodaj do źródeł Google

Czytaj również