Ile czeka się na nową Skodę? Pytanie zostało zadane samemu producentowi
Materiał zawiera autopromocję OTOMOTO
Krzysztof Kaźmierczak

Jak długo czeka się na nowiutką Skodę w 2025 roku? Okazuje się, że w Czechach czas oczekiwania jest dłuższy niż nad Wisłą.
- Skoda odpowiada za jedną trzecią sprzedaży nowych samochodów osobowych na rynku czeskim.
- Czas oczekiwania na nowy samochód marki w Czechach okazuje się dłuższy niż w Polsce.
- Ponad 55% całkowitej sprzedaży Skody u naszych południowych sąsiadów generują modele z rodziny SUV-ów.
Przemysł motoryzacyjny nie jest obecnie stabilny. Niektóre marki mają bardzo poważne problemy z zainteresowaniem klientów swoją gamą oraz utrzymaniem rentowności. Jednak nie należy do nich Skoda. Czeskie zakłady pracują pełną parą. Na samochody trzeba czasami oczekiwać równie długo, co w czasie kryzysu podażowego w trakcie pandemii.

Czeski portal auto.cz podał do wiadomości, że jego rodzimy producent należący do Grupy Volkswagen jest na fali, szczególnie w swojej ojczyźnie. Firma odpowiada tam za lwią część rynku samochodów osobowych w 2025 roku. Mianowicie, co trzeci mieszkaniec Czech kupuje Skodę. Do końca trzeciego kwartału firma na rodzimym rynku sprzedała ponad 62 000 pojazdów.
Czy fabryka jest w stanie zaspokoić ten popyt?
Oczekiwanie nawet do pół roku
Zainteresowanie nowymi samochodami Skody jest bardzo duże. Zdaniem rozmówców portalu, fabryki w Mlada Boleslav i w Kvasinach pracują pełną parą na trzy zmiany. Mimo zwiększonych wysiłków, klienci, którzy zamówili nową Skodą muszą uzbroić się w cierpliwość.
W skrajnych przypadkach termin oczekiwania może wynieść nawet sześć miesięcy, ale standardem są trzy miesiące. Ci, którzy wybiorą Superba, otrzymają go najszybciej, podczas gdy na SUV-a czas oczekiwania może być dłuższy.

„Zakłady produkcyjne w Mlada Boleslav i w Kvasinach są w pełni wykorzystywane i pracują na trzy zmiany, aby pokryć zapotrzebowanie. Czasy dostaw na rynku czeskim wahają się obecnie od trzech do sześciu miesięcy. Najkrótsze są w przypadku Superba, najdłuższe w przypadku SUV-ów” – mówi Michaela Sklenarova, rzeczniczka prasowa Skody w Czechach.
Najszybciej Superb
Z jej relacji wynika, że najszybciej fabryki dostarczają Superba. Z kolei najdłuższy czas oczekiwania jest na auta z nadwoziem typu SUV. W relacji nie było mowy o tym, czy rodzaj napędu ma wpływ na czas oczekiwania. Padły za to słowa świadczące, że bardzo istotnym czynnikiem jest wyposażenie.
„Długoterminowy trend jest taki, że klienci wybierają samochody z najbogatszym wyposażeniem. Dlatego czas dostawy może się różnić w zależności od wybranego wyposażenia” – dodaje Sklenarova.

Przypominamy, że aktualna oferta Skody obejmuje 12 serii modelowych, z czego siedem to SUV-y. Ten segment odpowiada już za ponad 55% całkowitej sprzedaży marki. W pierwszej połowie bieżącego roku wśród najchętniej wybieranych modeli znalazły się SUV-y: Kodiaq, który z globalnym wynikiem 64 800 dostaw zajął drugą pozycję, oraz kompaktowy Kamiq z 64 100 rejestracjami, plasując się na trzecim miejscu. Na pierwszym miejscu znalazła się jednak Octavia.
Sytuacja w Polsce
W Polsce Skoda jest również bardzo popularna. Tylko we wrześniu 2025 roku firma sprzedała nad Wisłą 6023 samochody, podczas gdy w analogicznym okresie w Czechach było to 8118 aut.
W całym 2025 roku Skoda ustępuje w Polsce jedynie Toyocie. Od początku roku do końca września nabywców znalazły 45 522 egzemplarze aut tej marki. A jak długo czeka się na Skodę w Polsce?

Według informacji udzielonych OTOMOTO News przez polski oddział tego czeskiego producenta, czas oczekiwania na większość modeli wynosi do sześciu tygodni. Mowa tutaj o zamówieniach skierowanych na produkcję.
Jednak klienci, którzy znajdą coś dla siebie z tzw. stocku, mogą otrzymać auto praktycznie od ręki. Skoda zaznacza, że stany magazynowe są wysokie i klienci będą mieli z czego wybierać.

Motoryzacja jest w moim sercu, odkąd tylko pamiętam. Jako dziecko pochłaniałem ją w każdej ilości, niczym zepsuty silnik olej. W latach 90. oznaczało to spędzanie wielu godzin na czytaniu magazynów, katalogów i oglądaniu telewizji. Już wtedy marzyłem, żeby być jedną z osób, które je tworzą. Dziś zmieniły się środki, bowiem klasyczne media przekształciły się w szeroko pojmowany Internet, ale cel pozostał ten sam: być dziennikarzem motoryzacyjnym. I być w tym najlepszym.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Znaki poziome z opisem – rodzaje, znaczenie i zasady na drodze

„Elektryki” na czarnej liście. Wielka sieć sklepów zamyka dla nich parkingi

Bunt samorządów przeciw piratom drogowym. Warszawa rusza z ofensywą fotoradarową

BMW wyszło z Rosji. Teraz dostało pozew na ponad miliard złotych

Widziałem Dacię Striker na żywo. To nowy pomysł na samochód

Depozyt gwarancyjny w leasingu – czym jest i czy się go zwraca?
Ostatnie artykuły
- Znaki poziome z opisem – rodzaje, znaczenie i zasady na drodze
- „Elektryki” na czarnej liście. Wielka sieć sklepów zamyka dla nich parkingi
- Bunt samorządów przeciw piratom drogowym. Warszawa rusza z ofensywą fotoradarową
- BMW wyszło z Rosji. Teraz dostało pozew na ponad miliard złotych
- Widziałem Dacię Striker na żywo. To nowy pomysł na samochód
- Depozyt gwarancyjny w leasingu – czym jest i czy się go zwraca?
- Stawką jest życie, a potem cały majątek. OC może nie wystarczyć po zderzeniu z pociągiem
- Nowy Mercedes-AMG CLE przyspieszy do 100 km/h zanim wymówisz jego nazwę
- Skoda ma problem z tym SUV-em. Wiemy, jaki będzie następca
- Używane Renault Mégane III – dużo lepsze, niż myślisz! Usterki, opinie, jaki silnik wybrać?