ID.3 Archives

Wersje silnikowe

Wpisz model, wersję lub inne szczegóły

Typ silnika

Elektryczny

Skrzynia biegów

Moc [KM]

Moc

ID.3 45kWh Pure Performance

2021 - 2021

150KM110kWNapęd bezpośredni5d

Zużycie energii [kWh/100km]-

Zasięg na baterii [km]351

ID.3 45kWh Pure Performance City

2021 - 2021

150KM110kWNapęd bezpośredni5d

Zużycie energii [kWh/100km]-

Zasięg na baterii [km]350

ID.3 45kWh Pure Performance Style

2021 - 2021

150KM110kWNapęd bezpośredni5d

Zużycie energii [kWh/100km]-

Zasięg na baterii [km]348

ID.3 58kWh 1ST

2020 - 2020

204KM150kWNapęd bezpośredni5d

Zużycie energii [kWh/100km]-

Zasięg na baterii [km]424

ID.3 58kWh 1ST Max

2020 - 2020

204KM150kWNapęd bezpośredni5d

Zużycie energii [kWh/100km]-

Zasięg na baterii [km]424

ID.3 58kWh 1ST Plus

2020 - 2020

204KM150kWNapęd bezpośredni5d

Zużycie energii [kWh/100km]-

Zasięg na baterii [km]424

Testy i publikacje - Volkswagen ID.3

To najmocniejsze GTI w historii. Volkswagen właśnie pokazał nowy model

Kompaktowe samochody elektryczne w cenie spalinowych. Przegląd najkorzystniejszych ofert

Minimum 150 000 zł. Tyle trzeba szykować na najnowszego Volkswagena ID.3 Neo

Dane spalania - Volkswagen ID.3 Hatchback

Volkswagen

Pojemność skokowa

Moc

Liczba miejsc

Masa własna

Dane spalania - Volkswagen ID.3 Hatchback

Nadwozie

Wymiary zewnętrzne

Masy i pojemności

Wersje silnikowe

ID.3 45kWh Pure Performance

ID.3 45kWh Pure Performance City

ID.3 45kWh Pure Performance Style

ID.3 58kWh 1ST

ID.3 58kWh 1ST Max

ID.3 58kWh 1ST Plus

Galeria

Testy i publikacje - Volkswagen ID.3

To najmocniejsze GTI w historii. Volkswagen właśnie pokazał nowy model

Kompaktowe samochody elektryczne w cenie spalinowych. Przegląd najkorzystniejszych ofert

Minimum 150 000 zł. Tyle trzeba szykować na najnowszego Volkswagena ID.3 Neo

Może cię zainteresować

To najmocniejsze GTI w historii. Volkswagen właśnie pokazał nowy model

Kompaktowe samochody elektryczne w cenie spalinowych. Przegląd najkorzystniejszych ofert

Minimum 150 000 zł. Tyle trzeba szykować na najnowszego Volkswagena ID.3 Neo

Volkswagen wraca do klasyki: ID.3 Neo ma fizyczne przyciski. To nie koniec zmian

Chińczycy zdeklasowali Niemców w testach bezpieczeństwa. Wyniki Euro NCAP nie pozostawiają złudzień

Spadek sprzedaży samochodów elektrycznych o 22% w Norwegii. Czyżby kłopoty w raju?

Testy i publikacje - Volkswagen ID.3

To najmocniejsze GTI w historii. Volkswagen właśnie pokazał nowy model

Kompaktowe samochody elektryczne w cenie spalinowych. Przegląd najkorzystniejszych ofert

Minimum 150 000 zł. Tyle trzeba szykować na najnowszego Volkswagena ID.3 Neo

Dane spalania - Volkswagen ID.3 Hatchback

Volkswagen

Pojemność skokowa

Moc

Liczba miejsc

Masa własna

Dane spalania - Volkswagen ID.3 Hatchback

Nadwozie

Wymiary zewnętrzne

Masy i pojemności

Wersje silnikowe

ID.3 45kWh Pure Performance

ID.3 45kWh Pure Performance City

ID.3 45kWh Pure Performance Style

ID.3 58kWh 1ST

ID.3 58kWh 1ST Max

ID.3 58kWh 1ST Plus

ID.3 58kWh Business

ID.3 58kWh Life

ID.3 58kWh Life Pro Performance

ID.3 58kWh Pro

ID.3 58kWh Pro Business

ID.3 58kWh Pro Family

ID.3 58kWh Pro Life

ID.3 58kWh Pro Performance

ID.3 58kWh Pro Performance

ID.3 58kWh Pro Performance Business

ID.3 58kWh Pro Performance Family

ID.3 58kWh Pro Performance Life

ID.3 58kWh Pro Performance Max

ID.3 58kWh Pro Performance Style

ID.3 58kWh Pro Performance Tech

ID.3 58kWh Style

ID.3 77kWh Life Pro S 4

ID.3 77kWh Pro S

ID.3 77kWh Pro S 4

ID.3 77kWh Pro S Tour

ID.3 77kWh Pro S Tour 4

ID.3 77kWh Pro S Tour 5

ID.3 77kWh Tour 4

Galeria

Testy i publikacje - Volkswagen ID.3

To najmocniejsze GTI w historii. Volkswagen właśnie pokazał nowy model

Kompaktowe samochody elektryczne w cenie spalinowych. Przegląd najkorzystniejszych ofert

Minimum 150 000 zł. Tyle trzeba szykować na najnowszego Volkswagena ID.3 Neo

Może cię zainteresować

To najmocniejsze GTI w historii. Volkswagen właśnie pokazał nowy model

Kompaktowe samochody elektryczne w cenie spalinowych. Przegląd najkorzystniejszych ofert

Minimum 150 000 zł. Tyle trzeba szykować na najnowszego Volkswagena ID.3 Neo

Volkswagen wraca do klasyki: ID.3 Neo ma fizyczne przyciski. To nie koniec zmian

Chińczycy zdeklasowali Niemców w testach bezpieczeństwa. Wyniki Euro NCAP nie pozostawiają złudzień

Spadek sprzedaży samochodów elektrycznych o 22% w Norwegii. Czyżby kłopoty w raju?