Kia K4 Kombi oficjalnie trafia do polskich salonów i od razu ustawia się w roli jednego z najciekawszych graczy w klasie kompaktów. Dopłata do nadwozia kombi wynosi zaledwie 6000 zł, a w zamian dostajemy 604-litrowy bagażnik, duży rozstaw osi i atrakcyjne ceny oraz solidne wyposażenie już w podstawowej wersji.

  • Tylko 6000 zł dopłaty do kombi i aż 604 l bagażnika.
  • Ceny od 115 990 zł, trzy wersje wyposażenia i silniki o mocy 115-180 KM.
  • Długością nadwozia Kia K4 Kombi jest praktycznie identyczna ze Skodą Octavią Combi.
Sprawdź finansowanie OTOMOTO Lease

Jak na kompaktowe kombi, Kia K4 zaskakuje wymiarami swojego nadwozia. Mierzy 469,5 cm długości, 185 cm szerokości oraz 143,5 cm wysokości. Wszystko to przy 272-centymetrowym rozstawie osi. Bagażnik standardowo mieści 604 l, natomiast po rozłożeniu oparć kanapy rośnie do 1439 l.

Kia K4 Kombi
Kia K4 w odmianie uniwersalnej ma naprawdę duże nadwozie.

Dla porównania, Skoda Octavia Combi pomiędzy zderzakami ma 469,8 cm i dysponuje bardzo duży bagażnikiem. Ma on od 640 do aż 1700 l pojemności.

3 silniki do wyboru

Kia K4 Kombi w Polsce oferowana jest z jednym z trzech silników do wyboru:

  • 1.0 T-GDI: 115 KM z 6-biegową skrzynią manualną
  • 1.6 T-GDI: przekładania 7DCT, moc 150 KM lub 180 KM

Osiągi? Podstawowa jednostka napędowa zapewnia przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 12,3 s i prędkość maksymalną 186 km/h. W przypadku wersji 150-konnej to, odpowiednio, 8,7 s i 205 km/h.

Silnik 1.0 T-GDi
Podstawowy silnik R3 jest znacznie bardziej trwały niż np. fordowski 1.0 EB.

Kia K4 Kombi ze 180-konnym silnikiem 1.6 T-GDI pod maską pierwsze 100 km/h „załatwia” w 8,0 s i przestaje przyspieszać przy 210 km/h. Średnie zużycie paliwa wynosi 6,7-7,1 l/100 km. Dla wersji o mocy 150 KM to 6,3-7,1 l/100 km, a dla 1.0 T-GDI – 5,9-6,2 l/100 km. Zbiornik benzyny zawsze ma 47 l.

Gamę jednostek napędowych Kii K4 Kombi w bieżącym roku uzupełni jeszcze wariant hybrydowy.

Trzy wersje wyposażenia

Kia K4 Kombi występuje w trzech wersjach wyposażenia: M, L i GT Line. Ceny startują z pułapu 115 90 zł za odmianę z silnikiem 1.0. 150-konne K4 kosztuje od 124 490 zł, a 180-konne – od 143 990 zł. W stosunku do słabszych wariantów jest ono dostępne od środkowej wersji L.

Na wyposażeniu Kii K4 Kombi L znajdują się m.in.:

  • asystent utrzymania auta pośrodku pasa ruchu (LFA)
  • 7 poduszek powietrznych, w tym centralna poduszka powietrzna w fotelu kierowcy
  • swiatła dzienne, mijania i drogowe wykonane w technologii LED
  • system otwierania i uruchamiania pojazdu bez użycia kluczyka
  • elektryczny hamulec postojowy z funkcją Auto Hold
  • potrójny zestaw ekranów składający się 4-calowego elektronicznego zestawu wskaźników, 5.3-calowego dotykowego ekranu klimatyzacji oraz 12.3-calowego centralnego ekranu nawigacji satelitarnej
  • bezprzewodowy interfejs Apple CarPlay / Android Auto, usługi cyfrowe Kia Connect
  • kamera cofania
  • przednie i tylne czujniki parkowania
  • klimatyzacja automatyczna dwustrefowa
  • tempomat aktywny
  • asystent jazdy po autostradzie (dla skrzyni biegów DCT)
  • 16-calowe felgi aluminiowe

W przypadku wersji L Kia K4 Kombi ma dodatkowo:

  • przednie światła przeciwmgielne w technologii LED
  • potrójny zestaw ekranów składający się 12.3-calowych cyfrowych zegarów, 5.3-calowego dotykowego ekranu sterowania klimatyzacją oraz 12.3-calowego centralnego ekranu nawigacji satelitarnej
  • fotochromatyczne lusterko wsteczne
  • przyciemniane szyby tylne
  • podgrzewane fotele z trójstopniową regulacją
  • podgrzewana kierownica
Kia K4 Kombi
Dopiero droższa wersja ma cyfrowe zegary na ekranie o przekątnej 12,3".
  • elektryczna regulacja fotela kierowcy
  • tapicerka skórzana (skóra syntetyczna)
  • indukcyjna ładowarka do telefonu
  • system monitorowania martwego pola z automatyczną korektą toru jazdy oraz monitorowania ruchu pojazdów podczas cofania
  • nawiewy dla drugiego rzęd
  • elektrycznie sterowana pokrywa bagażnika
  • 17-calowe felgi aluminiowe

W odmianie GT Line Kia K4 otrzymuje dodatkowo:

  • system autonomicznego hamowania z funkcją wykrywania pojazdów, pieszych i rowerzystów, hamowania na skrzyżowaniach oraz aktywnego wspomagania ruchu kierownicą w celu uniknięcia kolizji
  • asystenta jazdy po autostradzie rozbudowanego o funkcję automatycznej zmiany pasa ruchu, unikania kolizji przy niskich prędkościach w przypadku zajechania drogi oraz unikania kolizji z samochodem jadącym sąsiednim pasem
  • system monitorowania martwego pola rozszerzony o funkcję wyświetlania obrazu na wyświetlaczu centralnym
  • system kamer 360°
  • system monitorujący przestrzeń za pojazdem podczas cofania mogący aktywować hamulce w celu uniknięcia kolizji z przeszkodą
  • łopatki do zmiany biegów
  • kluczyk cyfrowy
  • kameralne oświetlenie wnętrza
  • 12,3-calowy kolorowy wyświetlacz Head-up
  • system nagłośnienia Harman Kardon
  • boczne czujniki parkowania
  • podgrzewane skrajne miejsca kanapy
  • wentylowane fotele
  • funkcję pamięci ustawień fotela kierowcy
  • zderzak przedni i tylny w stylistyce GT-Line
  • zewnętrzne listwy progowe i nadkola lakierowane na czarno o wysokim połysku
  • lusterka zewnętrzne lakierowane na czarno o wysokim połysku
  • 18-calowe felgi aluminiowe

Nowoczesny kokpit

W kabinie, poza dużą przestrzenią, znajdziemy mnóstwo elektroniki. Panoramiczny ekran, oferowany od wersji L, obejmuje 12,3-calowy zestaw cyfrowych wskaźników, 5,3-calowy wyświetlacz do sterowania klimatyzacją i 12,3-calowy system informacyjno-rozrywkowy.

Ten ostatni integruje nawigację, multimedia i ustawienia samochodu w jednym interfejsie. Standardem są bezprzewodowa łączność ze smartfonami Apple CarPlay i Android Auto. W wyższych wersjach wyposażenia dochodzą do tego także bezprzewodowa ładowarka oraz zestaw kamer dookoła nadwozia.

Kia K4 Kombi
Łopatki przy kierownicy pojawiają się w wariancie GT Line.

Co ciekawe, dzięki technologii Digital Key 2.0, smartfon może pełnić funkcję cyfrowego klucza. Asystent głosowy AI pozwala sterować funkcjami samochodu. Wybudza się go komendą Hej Kia i zapewnia obsługi systemów aż po lokalne rekomendacje ciekawych miejsc.

Produkcja w Meksyku i 7 lat gwarancji

Kia K4 Sportswagon powstaje w zakładzie Kia Mexico (KMMX) w Pesquería. W 2023 roku firma przeznaczyła 150 mln dolarów na dostosowanie go i rozbudowę pod produkcję swojego kompaktowego modelu.

Kia K4 Kombi
Kia K4 powstaje w Meksyku.

Fabryka działa od września 2016 roku i ma roczną zdolność produkcyjną do 400 000 aut rocznie. Trafiają one do ponad 190 krajów. W 2024 roku KMMX świętowało 2 miliony wyprodukowanych samochodów. Jubileuszowym egzemplarzem było K4 w kolorze Snow White Pearl.

Kia na swoje samochody zapewnia w Polsce 7-letnią gwarancję fabryczną z limitem 150 tys. km.

Kia K4 Kombi
Kia K4 Kombi
Kia K4 Kombi
Kia K4 Kombi
Kia K4 Kombi
Kia K4 Kombi
Maciej Struk

Wszystko zaczęło się od... lampy! Tak, lampy trzymanej Tacie przy naprawach Jego Fiata 125p. Później w naszym domu były już tylko nowocześniejsze auta, dlatego lampa została rzucona w kąt, ale pasja do motoryzacji wcale nie umarła. Wręcz przeciwnie! Dlatego w 2004 r. wziąłem sprawy w swoje ręce i poszedłem na praktyki do "auto motor i sportu", gdzie zostałem przez kolejne 6 lat. Po drodze zrodził się też pomysł startów w rajdach, a później - w wyścigach samochodowych. Ba, w 2009 r. wywalczyłem 6. miejsce w Mistrzostwach Polski Kia Lotos Cup, a w następnym roku - Puchar Polski. Przez ostatnie 9,5 roku pracowałem jako redaktor działu testy w tygodniku "motor" i miesięczniku "auto moto".

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google News

Czytaj również