Toyota Yaris przejdzie prawdziwą rewolucję. Następna generacja miejskiego bestsellera zadebiutuje na przełomie 2027 i 2028 roku. Będzie dostępna z napędem hybrydowym, spalinowym i w pełni elektrycznym. Sprawdzamy, co już wiadomo o nowym modelu.

  • Nowa Toyota Yaris będzie dostępna z napędem elektrycznym, hybrydowym i spalinowym.
  • Stylistyka następcy ma być ostrzejsza i bardziej futurystyczna z uproszczoną deską rozdzielczą i sportowymi akcentami.
  • W aktualnym modelu wprowadzono subtelne zmiany na rok modelowy 2026.

Toyota Yaris to ulubieniec polskich klientów. Ten model w ubiegłym roku był najchętniej kupowanym autem swojej klasy. Również w pozostałych krajach Europy auto cieszy się dużą popularnością – w 2025 roku Toyota sprzedała na Starym Kontynencie ponad 166 tys. Yarisów. Japoński producent szykuje się do zaprezentowania zupełnie nowej generacji. Oto wszystko, co o niej wiemy.

Zanim przejdziemy do nowości, warto przypomnieć, co zmieniło się w aktualnym modelu.

Toyota Yaris ma nowe ceny

Aktualnego Yarisa napędza układ hybrydowy oparty o silnik 1.5 l, który generuje moc systemową 116 lub 130 KM. Cena słabszej wersji zaczyna się teraz od 101 400 zł, a mocniejszej od 125 400 zł. Tak duża różnica wynika m.in. z faktu, że 130-konna odmiana oferowana jest tylko w dwóch najbogatszych wersjach wyposażenia.

W wyposażeniu zaszły subtelne zmiany. Wszystkie Yarisy z roku modelowego 2026 otrzymają kamerę monitorującą kierowcę. W bazowym wariancie Active poszerzono listę wyposażenia standardowego o elektrycznie składane lusterka i regulację wysokości przednich foteli.

Subtelne zmiany aktualnego Yarisa to przedsmak. Już niedługo ujrzymy zupełnie nową generację.

Z kolei topowa odmiana GR Sport dostała oświetlenie w osłonach przeciwsłonecznych kierowcy i pasażera. Klienci mogą też zdecydować się na nowe kolory nadwozia (Celestite Grey oraz Storm Grey). Ponadto dla wersji GR Sport oraz Executive z pakietem Bi-Tone dostępne będzie dwukolorowe malowanie Celestite Grey z czarnym dachem.

Najwięcej zmian w wersji Style

Najwięcej zmian wprowadzono do wersji Style, czyli środkowego poziomu wyposażenia oferowanego wyłącznie ze 116-konną hybrydą. To najpopularniejsza pozycja w gamie Yarisa, którą wybiera aż 40% europejskich klientów. Yaris w tej odmianie kosztuje 112 900 zł.

Nowy model otrzyma zupełnie nowe wnętrze.

Wariant na rok modelowy 2026 otrzymał teraz 17-calowe felgi aluminiowe (wcześniej montowano o rozmiar mniejsze) oraz inteligentny kluczyk z funkcją uruchamiania auta przyciskiem. Wersja Style zyskała także odświeżone wnętrze z fotelami o sportowej stylistyce i nowe materiały wykończeniowe.

Nowa generacja Yarisa – co wiemy o następcy?

Następna generacja Yarisa, której premiera planowana jest na przełom 2027 i 2028 roku, pójdzie śladem nadchodzącej Corolli i zaoferuje warianty w pełni elektryczne, hybrydowe oraz spalinowe. Informację tę przekazał magazynowi Auto Express Andrea Carlucci, wiceprezes Toyoty ds. strategii i marketingu w Europie.

Jak podkreślił Carlucci, Toyota ma silną pozycję w segmencie mniejszych samochodów i zamierza ją utrzymać, oferując rozwiązania dopasowane do potrzeb każdego klienta. „Jeśli kierunkiem jest elektryfikacja, nie możemy uniknąć posiadania w pełni zelektryfikowanej wersji” – stwierdził Carlucci. Dodał jednak, że idealnym rozwiązaniem jest platforma oferująca wiele opcji napędu.

Co istotne, Toyota zapewnia, że wprowadzenie elektrycznego Yarisa nie odbędzie się kosztem wersji hybrydowej. Nowa architektura ma być na tyle elastyczna, by odpowiedzieć na różne wymagania przyszłych układów napędowych. Wiadomo za to, że elektryczny Yaris będzie musiał oferować zasięg około 250 mil (ok. 400 km), by dorównać konkurentom. Z kolei hybryda ma co najmniej utrzymać obecny, imponująco niski apetyt na paliwo.

Design i proporcje nadwozia

Stylistycznie nowy Yaris pójdzie w kierunku ostrzejszych linii i bardziej futurystycznego wyglądu. Nowy model zerwie z dotychczasowym, łagodnym designem na rzecz wyrazistszych kształtów, które mają być uniwersalne dla wszystkich wersji napędowych. Toyota postawi na odważne kolory, kontrastowe barwy dachów i odważne wzory felg. Wersje GR Sport mają podkreślać związek z motorsportem.

Zachowane zostaną typowe proporcje z krótką maską, ale znikną obłe nadkola i miękkie powierzchnie. Auto ma wyglądać na bardziej masywne i solidne, niż sugeruje to jego segment. Z przodu charakterystycznym elementem będą zaawansowane technologicznie reflektory oraz pojedynczy dolny wlot powietrza nadające autu nowoczesny charakter.

Nowy Yaris otrzyma też tzw. „nurkującą linię okien” – to nie tylko stylistyczny akcent, ale też sposób na poprawę widoczności i optyczne powiększenie kabiny. We wnętrzu deska rozdzielcza zostanie maksymalnie uproszczona. Zamiast obecnej, masywnej konsoli pojawią się „pływające” ekrany, większe przeszklenia i sprytne schowki, co nada kabinie lżejszy i bardziej przestronny charakter.

Krzysztof Kaźmierczak

Motoryzacja jest w moim sercu, odkąd tylko pamiętam. Jako dziecko pochłaniałem ją w każdej ilości, niczym zepsuty silnik olej. W latach 90. oznaczało to spędzanie wielu godzin na czytaniu magazynów, katalogów i oglądaniu telewizji. Już wtedy marzyłem, żeby być jedną z osób, które je tworzą. Dziś zmieniły się środki, bowiem klasyczne media przekształciły się w szeroko pojmowany Internet, ale cel pozostał ten sam: być dziennikarzem motoryzacyjnym. I być w tym najlepszym.

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł Google

Czytaj również