Polski rynek nowych samochodów nie zwalnia tempa. W czerwcu zarejestrowano niemal 59 tys. nowych aut osobowych i minibusów, a jedną z największych niespodzianek miesiąca okazało się wysokie miejsce chińskiego MG HS, które wyprzedziło wielu uznanych rywali.

  • W czerwcu 2026 roku zarejestrowano w Polsce 58 981 nowych samochodów osobowych i minibusów (+19 proc. rok do roku).
  • Najpopularniejszym modelem miesiąca została Skoda Octavia z wynikiem 2106 rejestracji.
  • MG HS awansowało na czwarte miejsce, wyprzedzając m.in. Hyundaia Tucsona, Toyotę Yaris Cross i Dacię Duster.

Według najnowszych danych IBRM Samar w czerwcu 2026 roku w Polsce zarejestrowano 58 981 nowych samochodów osobowych i minibusów. To wynik o około 19 proc. wyższy niż przed rokiem i jeden z najlepszych miesięcy na krajowym rynku motoryzacyjnym w ostatnich latach.

Za wzrostem stoją zarówno zakupy flotowe, które tradycyjnie odpowiadają za większość rejestracji, jak i te, na które zdecydowali się klienci indywidualni. Producenci nadal kuszą promocjami na samochody z rocznika 2026.

Skoda Octavia przed Corollą

Skoda Octavia
Skoda Octavia: czerwcowy lider.

Liderem czerwca została Skoda Octavia, która zakończyła miesiąc z wynikiem 2106 rejestracji. Czeski model od lat pozostaje jednym z najchętniej kupowanych samochodów zarówno przez firmy, jak i klientów indywidualnych, ale zwykle musi zadowolić się drugim miejscem.

Tym razem srebrny medal zdobyła (zwykle liderująca) Toyota Corolla, którą zarejestrowano 1984 razy. Na najniższym stopniu podium znalazła się Kia Sportage z wynikiem 1556 egzemplarzy.

Najpopularniejsze modele w czerwcu 2026

  • Skoda Octavia – 2106 rejestracji
  • Toyota Corolla – 1984
  • Kia Sportage – 1556
  • MG HS – 1126
  • Hyundai Tucson – 1125
  • Toyota Yaris Cross – 1073
  • Volvo XC60 – 950
  • Toyota Yaris – 921
  • Dacia Duster – 914
  • Volkswagen T-Roc – 813

MG HS największą niespodzianką miesiąca

MG HS Hybrid+
Czy MG HS znajdzie się w rocznym podsumowaniu na podium?

Najciekawszym wydarzeniem czerwcowego zestawienia jest bez wątpienia czwarte miejsce MG HS. SUV chińskiej marki zdobył 1126 nowych rejestracji, wyprzedzając dosłownie o jeden samochód Hyundaia Tucsona (1125 sztuk). Za nim znalazły się także Toyota Yaris Cross, Dacia Duster czy Volkswagen T-Roc.

Widać, że MG coraz mocniej zaznacza swoją obecność na polskim rynku. O ile na początku marka była traktowana raczej jako ciekawostka, dziś regularnie pojawia się w czołówce miesięcznych rankingów sprzedaży.

Na sukces modelu HS wpływa przede wszystkim atrakcyjna relacja ceny do wyposażenia oraz szeroka oferta napędów, obejmująca zarówno klasyczne wersje benzynowe, jak i hybrydę plug-in.

Jak wygląda całe pierwsze półrocze?

Choć MG HS błysnęło w czerwcu, w zestawieniu obejmującym okres od stycznia do końca czerwca lider pozostaje niezmienny. Najpopularniejszym samochodem w Polsce jest Toyota Corolla, której liczba rejestracji przekroczyła 12 tys. egzemplarzy.

Toyota Corolla 2026
Biorąc pod uwagę dane z całego roku, Corolla wygrywa.

MG HS zajmuje natomiast 9. miejsce z wynikiem 4659 rejestracji. Widać, że wysoka pozycja z czerwca nie była wyskokiem, a dowodem na to, że MG po prostu staje się coraz popularniejsze.

Klienci indywidualni wybierają trochę inaczej

Nieco inaczej wygląda sytuacja, jeśli spojrzymy wyłącznie na zakupy klientów indywidualnych. W tym segmencie od lat większe znaczenie mają cena, wyposażenie i uniwersalność samochodu niż atrakcyjne warunki flotowe, dlatego ranking trochę różni się od ogólnego zestawienia rejestracji.

W czerwcu 2026 roku najczęściej wybieranym samochodem przez klientów prywatnych była Kia Sportage, która znalazła 807 nabywców. Drugie miejsce zajęła Dacia Sandero z wynikiem 507 rejestracji, a trzecie MG HS, które przekonało do siebie 489 osób. Do pierwszej dziesiątki trafił także Volkswagen Taigo. Niewykluczone, że pomogło w tym wprowadzenie tańszej wersji Pure z silnikiem 1.0 TSI o mocy 116 KM.

kia_sportage_001
Klienci indywidualni wolą siedzieć wyżej. I w Kii.

Druga połowa roku zapowiada się interesująco

Choć Toyota, Skoda i Kia nadal pozostają liderami polskiego rynku, konkurencja się zaostrza. Rosnąca sprzedaż MG pokazuje, że układ sił zmienia się chyba jeszcze szybciej niż się spodziewano, a „tradycyjni” producenci z całą pewnością nie mogą już czuć się bezpiecznie.

Jeśli chińska marka utrzyma obecne tempo wzrostu, kolejne miesiące mogą przynieść następne zmiany w rankingach sprzedaży. Walka o miejsca w ścisłej czołówce polskiego rynku nowych samochodów robi się coraz ciekawsza.

Mikołaj Adamczuk
Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google News

Czytaj również