Podwyżka opłat A2. 120 zł za przejazd

Kierowcy przyzwyczaili się już do tego, że ceny na wielkopolskim odcinku autostrady A2 rosną regularnie. Jednak jutrzejsza podwyżka jest wyjątkowo dotkliwa. Przebita została kolejna psychologiczna granica – przejazd między Nowym Tomyślem a Koninem będzie kosztował już około 80 groszy za kilometr.

Podwyżka opłat A2 zacznie obowiązywać 11 marca.
Stawka dla samochodów osobowych wzrasta z 37 zł do 40 zł na każdej z trzech bramek.
Przejazd 150-kilometrowym odcinkiem koncesyjnym będzie kosztował łącznie 120 zł.

To już właściwie tradycja – zmiana cennika w marcu i wrześniu. Autostrada Wielkopolska nie zawiodła i tym razem, wprowadzając nowe stawki. Te zaczną obowiązywać w środę, 11 marca 2026 roku o godzinie 6:00 rano. O ile poprzednie korekty wynosiły zazwyczaj 1 lub 2 zł na bramce, tym razem kierowcy samochodów osobowych zapłacą o 3 zł więcej w każdym z trzech punktów poboru opłat.

Nowy cennik na A2 – stawki od 11 marca 2026 r.

Opłaty za przejazd każdym z trzech 50-kilometrowych odcinków autostrady między Nowym Tomyślem a Koninem będą wynosić:

20 zł – motocykle (kat. 6)
40 zł – samochody osobowe o dwóch osiach (kat. 1)
69 zł – pojazdy o dwóch osiach z kołami bliźniaczymi lub przyczepą (kat. 2)
105 zł – pojazdy o trzech osiach (kat. 3)
160 zł – pojazdy o więcej niż trzech osiach (kat. 4)
400 zł – pojazdy ponadnormatywne (kat. 5)

Łączny koszt pokonania całej trasy od Konina do Nowego Tomyśla dla auta osobowego wzrasta do 120 zł. Bez zmian pozostają natomiast stawki na odcinku Świecko – Nowy Tomyśl.

punkt poboru opłat — Od 11 marca przejazd autostradą A2 na odcinku Konin – Nowy Tomyśl będzie kosztował kierowców samochodów osobowych 120 zł. | Zdjęcie: Autostrada Wielkopolska SA

Dlaczego znowu jest drożej?

Autostrada Wielkopolska SA argumentuje podwyżkę splotem kilku czynników. Przede wszystkim wskazuje na rosnące koszty utrzymania infrastruktury oraz obsługi długu.

Spółka podkreśla, że nie otrzymuje żadnych dotacji z budżetu państwa. Natomiast 23% z każdej pobranej złotówki trafia bezpośrednio do Skarbu Państwa w formie podatku VAT.

Wśród zrealizowanych i planowanych inwestycji wymieniana jest m.in. rozbudowa o trzeci pas obwodnicy Poznania (odcinek Poznań Krzesiny – Poznań Wschód) oraz modernizacja mostów i wiaduktów.

Koncesjonariusz zapowiada również, że do końca 2026 roku na całym odcinku od Świecka do Konina powinien zostać wdrożony system videotollingu. Elektroniczny pobór opłat na podstawie tablic rejestracyjnych ma upłynnić ruch na bramkach.

Najdroższa droga w Polsce utwierdza się na podium

Po jutrzejszej zmianie A2 umocni swoją pozycję jako najdroższa trasa w kraju. Koszt przejazdu jednego kilometra dla samochodu osobowego na trasie Konin – Nowy Tomyśl wyniesie aż 80 groszy.

Dla porównania przejazd inną płatną autostradą koncesyjną w Polsce – A4 między Katowicami a Krakowem – kosztuje 34 zł za 61 km, co daje około 56 groszy za kilometr. Oznacza to, że wielkopolski odcinek A2 jest wyraźnie droższy w przeliczeniu na dystans.

Dla mieszkańców Poznania i okolic kluczową informacją pozostaje fakt, że 26-kilometrowa obwodnica Poznania pozostaje bezpłatna dla kierowców lokalnych, mimo że generuje ogromne natężenie ruchu (ok. 100 tys. pojazdów na dobę) i wysokie koszty utrzymania, które w całości pokrywa spółka.

Sebastian Sulowski

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google News