E-rowery padły ofiarą cięć i oszczędności budżetowych. Oficjalnie nie ogłoszono rezygnacji z dofinansowania elektrycznych jednośladów. Resort środowiska przekazał jednak, że obecnie nie ma możliwości uruchomienia nowego programu wsparcia.

  • Program „Mój rower elektryczny” przeszedł konsultacje, ale nie ruszył nabór wniosków.
  • Ministerstwo Klimatu i Środowiska wskazuje na brak możliwości finansowych NFOŚiGW.
  • Dopłaty do rowerów elektrycznych pozostają na razie tylko w planach.

Na dopłaty do rowerów elektrycznych czeka wiele osób. Pomimo zapowiedzi nic nie wskazuje, aby miał ruszyć nabór wniosków.

Dopłaty do rowerów elektrycznych – dopłaty tylko w planach

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) po raz pierwszy zaprezentował program „Mój rower elektryczny” w 2024 r. Towarzyszyły temu konsultacje społeczne, podczas których napłynęło ponad 500 uwag. Zastrzeżenia zgłaszał także Europejski Bank Inwestycyjny, od którego fundusz oczekiwał wsparcia finansowego. NFOŚiGW deklarował mimo to dalsze prace nad projektem i poszukiwanie źródeł finansowania.

W lutym 2025 r. propozycja ponownie trafiła do konsultacji. Założenia programu były bardzo szczegółowe. Plan zakładał sfinansowanie co najmniej 17,3 tys. jednośladów do połowy 2029 r. Budżet szacowano na około 50 mln zł. Dopłata miała wynosić maksymalnie 2500 zł na rower elektryczny i 4500 zł na rower cargo lub elektryczny wózek. Zapowiedzi wzbudziły ogromne zainteresowanie. W internecie pojawiły się tysiące pytań o nabór, a sprzedawcy reklamowali swoje modele jako zgodne z założeniami programu. Dopłaty miały obejmować tylko rowery wyprodukowane w Unii Europejskiej i posiadające certyfikat CE.

e-rower
Program „Mój rower elektryczny” wciąż czeka na decyzję o finansowaniu. | Zdjęcie: GettyImages

Dopłaty do rowerów elektrycznych – pytania o program

W czerwcu posłanki Iwona Kozłowska i Anna Wojciechowska w interpelacji nr 10042 skierowanej do Ministerstwa Klimatu i Środowiska pytały o szczegóły projektu. Wnioskowały o informacje dotyczące harmonogramu naboru, działań promocyjnych i objęcia programem przedsiębiorców oraz samorządów. Zwracały uwagę, że elektryczne rowery mogłyby stać się realną alternatywą dla samochodów, szczególnie dla osób dojeżdżających do pracy, uczniów czy seniorów.

Jeszcze w sierpniu 2025 r. NFOŚiGW opublikował komunikat „Status programu Mój rower elektryczny”. Fundusz poinformował, że projekt przeszedł konsultacje i trwają rozmowy z Ministerstwem Klimatu i Środowiska o jego ostatecznym kształcie. Jednocześnie zaznaczył, że nabór wniosków nie został uruchomiony.

„Mój rower elektryczny” ofiarą oszczędności?

Parlamentarzystki teraz otrzymały odpowiedź na interpelację. Ministerstwo Klimatu i Środowiska przekazało, że obecnie nie ma możliwości uruchomienia programu wsparcia. Powodem jest stabilizująca reguła wydatkowa, która ogranicza budżet NFOŚiGW. Dopóki Ministerstwo Finansów nie zwiększy limitów, fundusz nie będzie mógł wprowadzić nowych działań dotacyjnych. Wiceminister Krzysztof Bolesta podkreślił, że rozpoczęcie programu „Mój rower elektryczny” może nastąpić dopiero wtedy, gdy pojawi się przestrzeń finansowa w budżecie.

Co dalej z rowerową mobilnością? Na razie nie wiadomo, czy i kiedy Polacy będą mogli liczyć na dopłaty do zakupu rowerów elektrycznych. Resort nie wyklucza, że program powróci w przyszłości. Obecnie jednak jego realizacja pozostaje zawieszona.

Sebastian Sulowski

Od ponad 20 lat zajmuję się tematyką motoryzacyjną, ze szczególnym uwzględnieniem prawa drogowego. Doświadczenie zdobywałem w ogólnopolskich dziennikach, a następnie przez kilkanaście lat pracowałem w redakcjach „Motor”, „Auto Moto” i magazynauto.pl. Na co dzień analizuję zmiany w przepisach, wyjaśniam ich praktyczne skutki dla kierowców oraz przygotowuję poradniki dotyczące bezpieczeństwa, kosztów eksploatacji i ubezpieczeń komunikacyjnych.

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł Google

Czytaj również