Jeep idzie w elektryki. Avenger, Recon i Wagoneer to przyszłość marki.

Juliusz Szalek

Jeep elektrykiem? Owszem. Jeden z nich – Jeep Avenger, produkowany będzie w Polsce. Kiedy i gdzie kupimy elektryczne terenówki?
W Europie Jeep przejedzie na elektryczność szybciej, niż w Ameryce. W ramach ogłoszonej właśnie strategii do 2030 roku w USA Jeep chce sprzedawać 50 proc. aut z napędem elektrycznym. W Europie do tego czasu nie kupimy już spalinowego Jeepa. Według zapowiedzi szefów marki Jeep, samochody w pełni elektryczne mają stanowić całość sprzedaży.
Oznacza to, że na elektryfikację czekają Renegade, Compass, Gladiator, Wrangler i Grand Cherokee, które dzisiaj w najlepszym przypadku mają wersje hybrydowe. O wrażeniach z jazdy hybrydowym Renegadem i Compasem pisaliśmy więcej TUTAJ.
Być może jednak niektóre modele wypadną z oferty, a w ich miejsce pojawią się nowe, bo Jeep zapowiedział już premierę dwóch w pełni elektrycznych (BEV) i globalnych SUV-ów.
Jeep Avenger
Jednym z nich będzie produkowany w polskiej fabryce koncernu w Tychach Jeep Avenger. To nieduży SUV segmentu B, mniejszy niż obecny na rynku spalinowy i hybrydowy Renegade, ale jak zapowiada producent znacznie bardziej terenowy.
Jeep Avenger produkowany będzie w Polsce.
Avenger będzie miał zasięg ok. 400 km i jak na Jeepa przystało dobre właściwości terenowe. Ma zaoferować niezwykły jak na swój segment prześwit, kąty rampowy i najazdu, a jednocześnie ma zapewnić nowoczesne i zaawansowane technologicznie wnętrze, z dużą ilością miejsca dla pasażerów i przewożonego bagażu.
Do sprzedaży auto ma trafić w przyszłym roku.
Jeep Recon
Czy Wrangler też będzie elektryczny? To nie jest wcale do końca przesądzone. Choć od jakiegoś czasu pojawiają się informacje na temat elektrycznych wersja tej legendarnej terenówki, to konkretem jest Recon – samochód elektryczny przypominający nieco Wranglera.
Jeep Recon – kompletnie nowy i elektryczny Jeep trafić ma także do Europy.
Jak twierdzą przedstawiciele marki Jeep, Recon został zaprojektowany od podstaw i jest w 100 proc. Jeepem z napędem na cztery koła. Nad możliwościami terenowymi czuwa system zarządzania trakcją Jeep Selec-Terrain, który odpowiada za blokady osi. Dodatkowo auto wyposażone ma być w osłony podwozia, haki holownicze i agresywne opony terenowe.
Na dodatek można w nim zdjąć dach, wyjąć drzwi i złożyć szybę. Jeep Recon ma zostać zaprezentowany w 2024 roku i trafić także do Europy.
Jeep Wagoneer
Pozostałe modele Jeepa, aby przeżyć, będą musiały przejść elektryfikację i to bez względu na gabaryty. Mniejszy Wagoneer i większy Grand Wagoneer najpierw będą hybrydami, a później elektrykami o mocy ok. 600 KM i zasięgu ok. 600 km. Planowane przyspieszenie do setki? Ok. 4 sekundy.
Jeep Wagoneer – to jak mówi Jeep, auto klasy premium.
Co ciekawe elektryczny Wagoneer ma być dostępny także w Europie, a start sprzedaży zaplanowano na 2024 rok. To dobra wiadomość dla tych, którzy szukają dużego i dobrze wyposażonego auta tej klasy.
Jeep - GALERIA

Cześć. Jestem dziennikarzem motoryzacyjnym z długim stażem, prezenterem, producentem wideo i człowiekiem ciekawym świata. Znajdziecie mnie na YT ale i na platformach podcastowych. No i tutaj. Na Motopedii. Wszystko w moim życiu kręci się jednak wokół motoryzacji, dlatego także prywatnie od samochodów nie uciekam. Ważne miejsce w moim... garażu zajmują klasyki. A jak już zacznę o nich mówić, to trudno mnie zatrzymać.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Hybrydowy Volkwagen T-Roc kontra Toyota C-HR. Co wybrać?

Tu najczęściej zaczyna się konflikt z rowerzystą. Kierowcy wciąż popełniają te błędy

Pożary samochodów elektrycznych. Statystyki z Polski i świata nie pozostawiają wątpliwości
Ostatnie artykuły
- Hybrydowy Volkwagen T-Roc kontra Toyota C-HR. Co wybrać?
- Tu najczęściej zaczyna się konflikt z rowerzystą. Kierowcy wciąż popełniają te błędy
- Pożary samochodów elektrycznych. Statystyki z Polski i świata nie pozostawiają wątpliwości
- 1.4 TSI – opinie, wersje, awarie. Który silnik warto wybrać?
- Brytyjski producent wraca do manualnej skrzyni. To nowy luksus
- Mercedes szykuje nowego SUV-a. 1100 KM i wygodne wsiadanie
- Terenówka starej szkoły odchodzi. Następca będzie zupełnie inny
- Nie tankuj w weekend. W poniedziałek zapłacisz znacznie mniej – znamy ceny maksymalne
- Tego chińskiego SUV-a za 174 900 zł czeka lifting. Nie przeoczysz zmian
- Volkswagen chce mieć mniej samochodów w salonach. Nowy dokument ujawnia, co się stanie


