Nowy obowiązek dla kierowców – każdy samochód z LPG będzie miał specjalne oznakowanie

Mateusz Zardzewiały

Nowe przepisy już obowiązują i regulują sposób, w jaki trzeba oznakować pojazdy, które zostaną przystosowane do zasilania LPG. Co trzeba zrobić, by nie łamać prawa?
Na początek dobra wiadomość – rozporządzenie ministra infrastruktury, nakładające obowiązek oznakowania samochodów z instalacją LPG dotyczy tylko tych aut, które zostały przystosowane do zasilania gazem po 17 maja 2024 r. Oznacza to, że właściciele aut z instalacją LPG założoną przed tą datą nie muszą podejmować żadnych kroków.
Z kolei wszystkie auta przerobione na autogaz po tym terminie muszą, zgodnie z rozporządzeniem, zostać oznakowane specjalną tabliczką (która w praktyce może przybrać formę naklejki). Musi być ona trwała oraz umieszczona w łatwo dostępnym miejscu: pod pokrywą silnika lub na ramie drzwi.
Sama tabliczka ma z góry przewidziany wzór, który precyzuje jakie informacje musi zawierać. Znajdą się na niej następujące dane dotyczące instalacji LPG:
- numer świadectwa homologacji (np. PL-R1150004002/G)
- dane instalatora
- nazwa zakładu montującego
- numer porządkowy wyciągu ze świadectwa homologacji

Tabliczka LPG: zrywanie niewskazane
Rozporządzenie ministra infrastruktury w sprawie homologacji montażu dodatkowej instalacji zasilania gazem pojazdu z dnia 12 września 2023 roku stanowi, że: „Tabliczka informacyjna powinna być wykonana z materiału odpornego na czynniki zewnętrzne (takie jak np. warunki atmosferyczne, uszkodzenia mechaniczne) i w taki sposób, aby możliwe było odczytanie danych na niej zawartych”.
Oznacza to, że próby samodzielnego usuwania naklejki są niewskazane. Trzeba o tym pamiętać dokonując np. napraw blacharskich czy w czasie montażu dodatkowego wygłuszenia komory silnika.
Oferty

Z dziennikarstwem motoryzacyjnym jestem związany od 2011 roku, a z samochodami – od zawsze. W autach cenię prostotę i użyteczność, a modele z przełomu tysiącleci darzę największym sentymentem.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Dodaj Otomoto.pl News do źródeł Google.
Dodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Rząd zaostrza kary po tragediach na torach. Nowe przepisy zaczną obowiązywać jeszcze w listopadzie

Prawie pół miliona ton soli na drogach. Te auta mogą ucierpieć najbardziej

Zjazd z OPP nie uchroni przed mandatem. Nowe kamery policzą każdego

Mniej godzin na drodze. Przyszli kierowcy ciężarówek szkolą się w wirtualnej kabinie

Miliony kierowców muszą wymienić prawa jazdy. Nowe przepisy pozwolą załatwić to z kanapy

Zrób zdjęcie tablicy i sprawdź OC. Nowa usługa UFG
Ostatnie artykuły
- Używany Mercedes E55 AMG (W210/S210) – bo to przecież nie zawsze musi być M5!
- Kultowy Mercedes z lat 90. powraca. Czy pod maskę trafi potężne V8?
- Nowa Corolla może palić mniej niż 3 l/100 km. Toyota szykuje przełomową hybrydę
- Rząd zaostrza kary po tragediach na torach. Nowe przepisy zaczną obowiązywać jeszcze w listopadzie
- Chińska marka bije rekord za rekordem. W październiku dostarczyła ponad 106 tys. aut
- SUV w stylu Defendera za ułamek ceny. Porównałem Jetoura T2 i Havala H7
- Prawie pół miliona ton soli na drogach. Te auta mogą ucierpieć najbardziej
- Duże przeceny w salonach Dacii. Co na to Chińczycy?
- Zjazd z OPP nie uchroni przed mandatem. Nowe kamery policzą każdego
- Kultowa Toyota powróci, to oficjalne. Wszyscy millenialsi o takiej marzyli