Czystki w gamie Mercedesa. Klasa A zniknie z oferty

Juliusz Szalek

Mercedes klasy A przestanie istnieć. Spekulowano o tym od dawna, jednak do tej pory żadna oficjalna decyzja nie zapadła. Lecz teraz wszystko stało się jasne. Mercedes klasy A nie będzie miał następcy. Podobnie klasa B. Ale pojawi się coś w zamian.
Jak wynika z zapowiedzi producenta, abecadło Mercedesa nie będzie zaczynać się już od liter A i B. I choć z rynku znikną dwa ważne i niegdyś rewolucyjne auta kompaktowe, wielkimi porządkami nazwać tego nie można. Mercedes wciąż będzie oferować najwięcej modeli ze wszystkich marek. Ba, planuje tworzyć kolejne. I to kompletnie nowe.
W gamie Mercedesa jest około 30. linii modelowych. Czy zniknięcie dwóch modeli ktoś w ogóle zauważy?

Mercedes klasy A
Zauważy, bo klasa A to przecież 26 lat historii, a także pierwszy kompaktowy Mercedes.
Model A W168 wprowadził markę do niezwykle popularnego w latach 90. segmentu B. Pojawił się w 1997 roku i zapowiadał rewolucję. Nie dość, że na początku był czymś w rodzaju minivana, to na dodatek był pierwszym przednionapędowym samochodem osobowym marki.
Druga generacja, oznaczona W169, pojawiła się w 2004 roku i była produkowana do roku 2012. Auto reprezentowało tę samą koncepcję nadwozia co poprzednik, było jednak trochę większe i przestronniejsze.
Mercedes A klasa
Dopiero trzecia generacja klasy A (z 2012 roku) stała się klasycznym hatchbackiem segmentu C, a czwarta (z 2018 roku) – także sedanem. Czy trzeba dodawać, że w latach swojej świetności sprzedawała się jak ciepłe bułeczki?
Dzisiaj jednak niewielu decyduje się na zwyczajnego hatchbacka, nie wspominając o limuzynie. Wybieramy SUV-y i crossovery. Także te małe. Właśnie dlatego z całej szerokiej palety kompaktowych Mercedesów (klasa A hatchback i sedan, CLA, CLA Shooting Brake, klasa B, GLA, GLB, EQA oraz EQB) znikną trzy odmiany – hatchback, limuzyna i klasa B.
A przyszłe kompaktowe auta marki powstawać będą na wspólnej platformie MMA (Mercedes Modular Architecture) i będzie to sportowy sedan, shooting brake i dwa SUV-y.
Mercedes klasy B
Pierwszą generację Mercedesa klasy B (W245) zaprezentowano w 2005 roku. Konstrukcyjnie auto było spokrewnione z klasą A. W 2008 roku przeszło facelifting.

W 2011 pojawiła się druga generacja klasy B (W246), a w 2018 trzecia W247. W październiku 2022 roku samochód przeszedł delikatną i – jak się okazuje – ostatnią modernizację. Zmieniono m.in. reflektory i zderzaki.
Baby G
Mercedes nie zostawia jednak wielbicieli małych, luksusowych samochodów na pastwę losu. Szykuje coś specjalnego. To mniejsza wersja klasy G, czyli kultowego i legendarnego modelu, który przez wszystkie lata produkcji (od 1979 roku) doczekał się zaledwie trzech generacji.
Mercedes G klasa
Jak będzie wyglądał „baby G”? Tego jeszcze nie wiadomo. Pewne jest jednak, że powstanie. Będzie sprzedawany obok „starej” G klasy. To ukłon w stronę mniej zamożnych klientów, bo ceny klasy G zaczynają się od około 600 tys. zł.
Czy „baby klasa-G” przyjmie się na rynku? Biorąc pod uwagę fakt, ilu jest chętnych na pełnowymiarową legendę, o sukces można być spokojnym.

Cześć. Jestem dziennikarzem motoryzacyjnym z długim stażem, prezenterem, producentem wideo i człowiekiem ciekawym świata. Znajdziecie mnie na YT ale i na platformach podcastowych. No i tutaj. Na Motopedii. Wszystko w moim życiu kręci się jednak wokół motoryzacji, dlatego także prywatnie od samochodów nie uciekam. Ważne miejsce w moim... garażu zajmują klasyki. A jak już zacznę o nich mówić, to trudno mnie zatrzymać.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Dodaj Otomoto.pl News do źródeł Google.
Dodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Miliony kierowców muszą wymienić prawa jazdy. Nowe przepisy pozwolą załatwić to z kanapy

Porsche szykuje samochód za 55 mln zł. A ile kosztują dziś najtańsze modele?

Zrób zdjęcie tablicy i sprawdź OC. Nowa usługa UFG

W Renault zmiana o 180 stopni. Nowe Megane będzie zupełnie inne

Zakupy do 3000 zł bez podatku. Od jutra nowy limit PCC

Nowa Kia Sportage nadjeżdża. Zniknie coś, co Polacy bardzo lubią
Ostatnie artykuły
- Miliony kierowców muszą wymienić prawa jazdy. Nowe przepisy pozwolą załatwić to z kanapy
- Porsche szykuje samochód za 55 mln zł. A ile kosztują dziś najtańsze modele?
- Zrób zdjęcie tablicy i sprawdź OC. Nowa usługa UFG
- W Renault zmiana o 180 stopni. Nowe Megane będzie zupełnie inne
- Zakupy do 3000 zł bez podatku. Od jutra nowy limit PCC
- Nowa Kia Sportage nadjeżdża. Zniknie coś, co Polacy bardzo lubią
- Najtańsze SUV-y 2026. Top 10 mocno poniżej 100 tys. zł
- Ważne zmiany w nawigacji samochodowej. Wszystko przez nowe przepisy
- Kontrolka milczy, a sterownik pamięta. Co mówią dane z aut w Polsce?
- Potężny silnik, tylko 140 KM. Sprawdziłem, co wymyśliła Mazda w CX-30