Pasażer też może stracić prawo jazdy. Nowe przepisy już działają

Sebastian Sulowski

Do tej pory osoba siedząca obok kierowcy nie musiała obawiać się kontroli drogowej. Od 3 marca 2026 r. sytuacja się jednak zmieniła – w określonych przypadkach policjant może potraktować pasażera niemal jak kierowcę. W skrajnych sytuacjach może on nawet pożegnać się z uprawnieniami do prowadzenia pojazdów.
- Pasażer może zostać skierowany na badania lekarskie.
- Nowe przepisy dotyczą opiekunów 17-letnich kierowców.
- W przypadku problemów zdrowotnych pasażer może stracić prawo jazdy.
Nowe przepisy sprawiają, że w specyficznych okolicznościach pasażer może zostać poddany kontroli. W skrajnych przypadkach nawet skierowany na badania lekarskie. Zmiana w przepisach ma bezpośredni związek z wprowadzeniem możliwości prowadzenia samochodu (kategoria B) przez osoby, które ukończyły 17 lat, ale nie są jeszcze pełnoletnie. Taki młody kierowca nie może jednak jeździć sam – musi mu towarzyszyć doświadczony pasażer-opiekun.
Mundurowy ocenia kierowcę i obowiązkowego pasażera
Przepisy zakładają, że osoba pełniąca rolę opiekuna musi być w pełni sprawna i gotowa do reakcji w razie błędu młodego kierowcy. Z tego powodu w ramach nowych uprawnień policji oraz Inspekcji Transportu Drogowego funkcjonariusze mogą ocenić nie tylko kierowcę, ale również osobę z nim podróżującą. Zgodnie z wytycznymi, jeśli funkcjonariusz uzna, że stan zdrowia pasażera budzi uzasadnione wątpliwości, może wystąpić z wnioskiem do starosty o skierowanie takiej osoby na badania lekarskie
To jedyny taki przypadek w polskim prawie, gdy osoba, która w danym momencie nie prowadzi samochodu, może zostać potraktowana niemal na równi z kierowcą pod względem wymogów zdrowotnych.

Co grozi pasażerowi?
Warto przypomnieć, że starosta może wydać decyzję administracyjną o cofnięciu uprawnień do kierowania pojazdami. Dotyczy to sytuacji, gdy pojawią się przeciwwskazania zdrowotne lub psychologiczne do prowadzenia auta. Może to nastąpić na podstawie:
- orzeczenia lekarskiego o przeciwwskazaniach zdrowotnych do kierowania pojazdami
- orzeczenia psychologicznego o przeciwwskazaniach psychologicznych
Uprawnienia mogą zostać przywrócone dopiero po ustaniu tych przyczyn. W praktyce oznacza to konieczność przedstawienia nowego orzeczenia lekarskiego potwierdzającego brak przeciwwskazań do prowadzenia auta.

Pułapka na młodego kierowcę
Jeśli pasażer-opiekun straci uprawnienia, niepełnoletni kierowca przez pierwsze 6 miesięcy od uzyskania prawa jazdy kat. B nie będzie mógł już z nim podróżować. Przepisy nakładają bowiem na młodego kierowcę obowiązek upewnienia się, że siedzący obok:
- ma ukończone 25 lat
- posiada prawo jazdy od co najmniej 5 lat
- nie ma cofniętych uprawnień
- jest trzeźwy
Jeśli 17-latek tego nie dopilnuje, konsekwencje mogą być poważne:
- grzywna od 1500 zł do 30 000 zł
- zakaz prowadzenia pojazdów nawet do 3 lat (orzekany przez sąd)
- możliwość kary aresztu lub ograniczenia wolności
Warto również pamiętać, że prawo jazdy 17-latka będzie oznaczone specjalnym kodem. Dzięki temu policjant podczas kontroli od razu zobaczy, że w samochodzie powinien znajdować się uprawniony i trzeźwy opiekun.

Od ponad 20 lat zajmuję się tematyką motoryzacyjną, ze szczególnym uwzględnieniem prawa drogowego. Doświadczenie zdobywałem w ogólnopolskich dziennikach, a następnie przez kilkanaście lat pracowałem w redakcjach „Motor”, „Auto Moto” i magazynauto.pl. Na co dzień analizuję zmiany w przepisach, wyjaśniam ich praktyczne skutki dla kierowców oraz przygotowuję poradniki dotyczące bezpieczeństwa, kosztów eksploatacji i ubezpieczeń komunikacyjnych.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Obcokrajowcy będą płacić mandaty z fotoradarów? Rząd sam w to nie wierzy

100 km za 10 zł. Te używane elektryki to potrafią i kosztują już od 35 tys. zł

Znaki drogowe dodatkowe – rodzaje, symbole i znaczenie

Silnik BMW B48 – to nie można było tak od razu?

To nim wielu kierowców zaczyna przygodę z motoryzacją. Sprawdziłem, czy Suzuki Swift daje frajdę

Chiny pokonały Europę na jej własnym podwórku. Są najnowsze wyniki testów Euro NCAP
Ostatnie artykuły
- Obcokrajowcy będą płacić mandaty z fotoradarów? Rząd sam w to nie wierzy
- 100 km za 10 zł. Te używane elektryki to potrafią i kosztują już od 35 tys. zł
- Znaki drogowe dodatkowe – rodzaje, symbole i znaczenie
- Silnik BMW B48 – to nie można było tak od razu?
- To nim wielu kierowców zaczyna przygodę z motoryzacją. Sprawdziłem, czy Suzuki Swift daje frajdę
- Chiny pokonały Europę na jej własnym podwórku. Są najnowsze wyniki testów Euro NCAP
- Zero promili i widmo utraty prawa jazdy. Kogo nie obejmuje okres próbny?
- Trzęsienie ziemi w Grupie Volkswagen. Połowa modeli zniknie z oferty, nie obędzie się bez zwolnień
- Golf chce wrócić na tron. Pełna hybryda za 122 890 zł ma odbić klientów Corolli
- Opłata za wezwanie do zapłaty leasingu a odliczenie VAT