Nawet 15 punktów karnych za jeden błąd – policja od dziś rusza z akcją

Sebastian Sulowski

Kierowcy w całej Polsce i Europie muszą mieć się na baczności. Od poniedziałku, 9 marca, policja drogowa rozpoczyna zmasowane działania. Przez najbliższy tydzień mundurowi będą bacznie przyglądać się temu, co dzieje się wewnątrz naszych aut.
- Mandat za brak zapiętych pasów może oznaczać nawet 15 punktów karnych.
- Policja w całej Europie prowadzi tygodniową akcję Roadpol.
- Funkcjonariusze sprawdzają pasy bezpieczeństwa i foteliki dzieci.
Za całą operacją stoi Roadpol (Europejska Organizacja Policji Ruchu Drogowego). Akcja ma charakter międzynarodowy – podobne kontrole odbywają się m.in. w Niemczech, Czechach, a nawet w Turcji. Główny cel jest prosty: egzekwowanie obowiązku zapinania pasów oraz bezpiecznego przewożenia najmłodszych pasażerów. Działania zakończą się 15 marca. Jednak już w połowie kwietnia planowana jest kolejna duża akcja – tym razem wymierzona w piratów drogowych pod hasłem „Operation Speed”.
Pasażer bez pasów? Zapłaci też kierowca
Wielu kierowców zapomina, że odpowiadają nie tylko za własne zachowanie, ale również za bezpieczeństwo osób, które z nimi podróżują. Sam kierowca jadący bez zapiętych pasów ryzykuje mandat w wysokości 100 zł oraz 5 punktów karnych. Jeśli policjant zatrzyma auto, w którym pasażerowie nie mają zapiętych pasów, konsekwencje mogą być jeszcze poważniejsze:
- jeden pasażer bez pasów: 100 zł mandatu i 5 punktów karnych dla kierowcy
- dwóch lub więcej pasażerów: kara wzrasta do 8 punktów karnych
- kara dla pasażera: osoba podróżująca bez pasów również otrzyma własny mandat w wysokości 100 zł
Dla osób, które mają już zgromadzone punkty za inne wykroczenia, taka kontrola może skończyć się natychmiastową utratą uprawnień.

Bezpieczeństwo dzieci pod szczególnym nadzorem
Jeszcze ostrzej funkcjonariusze będą podchodzić do kwestii fotelików. Tu taryfikator jest wyjątkowo bezlitosny, a jeszcze ostrzej funkcjonariusze będą podchodzić do kwestii fotelików. Za nieprawidłowe przewożenie dziecka grozi mandat w wysokości 300 zł, a punkty karne mogą szybko się skumulować:
- 5 pkt karnych za jedno dziecko przewożone niezgodnie z przepisami
- 10 pkt karnych za dwoje dzieci
- 15 pkt karnych za troje lub więcej dzieci
Mandat w wysokości 300 zł grozi m.in. za przewożenie dziecka poniżej 150 cm wzrostu na przednim fotelu bez fotelika lub za montaż siedziska tyłem do kierunku jazdy przy aktywnej poduszce powietrznej.
Warto pamiętać, że w Polsce obowiązuje zasada 150 cm wzrostu. Wyjątkiem są dzieci mające co najmniej 135 cm, które mogą podróżować na tylnej kanapie bez fotelika (wyłącznie w pasach), o ile ich waga i wzrost uniemożliwiają dopasowanie odpowiedniego urządzenia.

Brak pasów to nie tylko mandat, ale też ryzyko finansowe
Poza kwestią bezpieczeństwa i mandatów istnieje jeszcze jeden aspekt – odszkodowanie. Firmy ubezpieczeniowe coraz częściej sprawdzają, czy uczestnicy wypadku mieli zapięte pasy.
Jeśli okaże się, że poszkodowany zignorował ten obowiązek, ubezpieczyciel może obniżyć wypłatę odszkodowania nawet o 30 proc., uznając to za przyczynienie się do powstania szkody. W skrajnych przypadkach brak pasów może zostać uznany za rażące niedbalstwo, co może znacząco ograniczyć możliwość uzyskania odszkodowania.

Od ponad 20 lat zajmuję się tematyką motoryzacyjną, ze szczególnym uwzględnieniem prawa drogowego. Doświadczenie zdobywałem w ogólnopolskich dziennikach, a następnie przez kilkanaście lat pracowałem w redakcjach „Motor”, „Auto Moto” i magazynauto.pl. Na co dzień analizuję zmiany w przepisach, wyjaśniam ich praktyczne skutki dla kierowców oraz przygotowuję poradniki dotyczące bezpieczeństwa, kosztów eksploatacji i ubezpieczeń komunikacyjnych.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Znaki poziome z opisem – rodzaje, znaczenie i zasady na drodze

Bunt samorządów przeciw piratom drogowym. Warszawa rusza z ofensywą fotoradarową

Depozyt gwarancyjny w leasingu – czym jest i czy się go zwraca?

Stawką jest życie, a potem cały majątek. OC może nie wystarczyć po zderzeniu z pociągiem

Przejazd A2 kosztuje już 82 zł. Sprawdziliśmy, czy warto ominąć najdroższą autostradę

Zignorujesz czerwone światło przed torami? Rząd chce odbierać prawo jazdy na 3 miesiące
Ostatnie artykuły
- Znaki poziome z opisem – rodzaje, znaczenie i zasady na drodze
- „Elektryki” na czarnej liście. Wielka sieć sklepów zamyka dla nich parkingi
- Bunt samorządów przeciw piratom drogowym. Warszawa rusza z ofensywą fotoradarową
- BMW wyszło z Rosji. Teraz dostało pozew na ponad miliard złotych
- Widziałem Dacię Striker na żywo. To nowy pomysł na samochód
- Depozyt gwarancyjny w leasingu – czym jest i czy się go zwraca?
- Stawką jest życie, a potem cały majątek. OC może nie wystarczyć po zderzeniu z pociągiem
- Nowy Mercedes-AMG CLE przyspieszy do 100 km/h zanim wymówisz jego nazwę
- Skoda ma problem z tym SUV-em. Wiemy, jaki będzie następca
- Używane Renault Mégane III – dużo lepsze, niż myślisz! Usterki, opinie, jaki silnik wybrać?