Nowa Tesla Model 3 Performance zadziwia osiągami i ceną

elektromobilni.pl

Po długich zapowiedziach, Amerykanie w końcu pokazali nową Teslę Model 3 Performance. To gruntownie przeprojektowane auto imponuje osiągami i zaskakuje ceną. W rezultacie łapie się na dotację programu z „Mój Elektryk”.
2025 Tesla Model 3 Performance dysponuje dwoma silnikami (o oznaczeniu 3D3A z przodu i 4D2A z tyłu), generującymi łącznie 627 KM i 688 Nm momentu obrotowego (Long Range oferuje 498 KM). Bateria z kolei jest w stanie „obsłużyć” 564 KM, co jest realną mocą przy europejskiej specyfikacji tego samochodu.
Amerykanie natomiast twierdzą, że ich najnowsze dziecko dysponuje 510 KM i 741 Nm. To pokazuje, że istnieje spora przestrzeń na optymalizacje poprzez aktualizacje – informuje portal elektromobilni.pl.
W porównaniu z poprzednią generacją, nowy układ napędowy 2025 Tesli Model 3 Performance może dostarczyć do 22% więcej mocy ciągłej, 32% więcej mocy szczytowej i 16% więcej szczytowego momentu obrotowego. Zasięg ustalono na 528 km według cyklu WLTP.
2025 Tesla Model 3 Performance: nowe zawieszenie
Inżynierowie Tesli gruntownie przeprojektowali również układ jezdny pojazdu, zapewniając szybszą reakcję w zakrętach, większą przewidywalność i wyższą przyczepność w każdych warunkach.
Stało się to możliwe, dzięki wykorzystaniu technologii adaptacyjnego zawieszenia, co stanowi nowość w tym samochodzie. Jest ono w pełni kontrolowane za pośrednictwem specjalnego oprogramowania Tesli, zintegrowanego ze sterownikiem Tesla Vehicle Dynamics Controller (VDC).

Poza tym wprowadzono znaczące ulepszenia w podwoziu. Poprawiono jego sztywność, aby dostosować je m.in. do zwiększonych osiągów układu napędowego. Ulepszono też hamulce (z czerwonymi zaciskami), które teraz w standardzie mają klocki o wysokiej wydajności.
Odnowiona Tesla Model 3 Performance porusza się na 20-calowych kołach z kutego aluminium i nowych oponach letnich Pirelli P ZERO 4. Auto zyskało specjalną funkcję do jazdy po torze. Po jej włączeniu można dostosować m.in. balans, sterowanie systemem trakcji i hamowania regeneracyjnego za pomocą całkowicie nowego interfejsu użytkownika.
2025 Tesla Model 3 Performance: zmiany w wyglądzie
W odróżnieniu od wcześniejszego wcielenia, 2025 Tesla Model 3 Performance wygląda inaczej niż pozostałe wersje tego auta. Nowe zderzaki, w tym przedni ze zintegrowanymi kanałami chłodzącymi, wyróżniają się bardziej agresywną stylizacją. Ponadto wprowadzono tylny dyfuzor i spojler z włókna węglowego.
We wnętrzu natomiast znajdziemy nowe siedzenia z ulepszonymi poduszkami bocznymi, zapewniającymi lepsze utrzymywanie ciała podczas pokonywania zakrętów i dynamicznej jazdy. Fotele mogą być również ogrzewane i wentylowane. Pojawiły się też dodatkowe wykończenia z włókna węglowego, połączone z unikalnym wzorem splotu Tesla First.

W Polsce 2025 Tesla Model 3 Performance kosztuje od 244 990 zł. Dzięki temu to amerykańskie auto łapie się na dotację z programu „Mój Elektryk”. W rezultacie jego cenę można obniżyć nawet o 27 tys. zł.
Pierwsze dostawy najmocniejszego wcielenia Modelu 3 przewidziane są jeszcze w drugim kwartale bieżącego roku.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

„Elektryki” na czarnej liście. Wielka sieć sklepów zamyka dla nich parkingi

Nowe BMW serii 3 będzie mocniejsze od poprzedniego M3. Znamy szczegóły wersji spalinowej

Fabryka zwalnia, Tesla sięga po rabaty. Tylko do końca września

To mógł być koniec. Następca lubianej Skody jest na horyzoncie

Paliwo jest tak drogie, że Niemcy zmieniają samochody. Polaków może czekać to samo

100 km za 10 zł. Te używane elektryki to potrafią i kosztują już od 35 tys. zł
Ostatnie artykuły
- Znaki poziome z opisem – rodzaje, znaczenie i zasady na drodze
- „Elektryki” na czarnej liście. Wielka sieć sklepów zamyka dla nich parkingi
- Bunt samorządów przeciw piratom drogowym. Warszawa rusza z ofensywą fotoradarową
- BMW wyszło z Rosji. Teraz dostało pozew na ponad miliard złotych
- Widziałem Dacię Striker na żywo. To nowy pomysł na samochód
- Depozyt gwarancyjny w leasingu – czym jest i czy się go zwraca?
- Stawką jest życie, a potem cały majątek. OC może nie wystarczyć po zderzeniu z pociągiem
- Nowy Mercedes-AMG CLE przyspieszy do 100 km/h zanim wymówisz jego nazwę
- Skoda ma problem z tym SUV-em. Wiemy, jaki będzie następca
- Używane Renault Mégane III – dużo lepsze, niż myślisz! Usterki, opinie, jaki silnik wybrać?




