Kia szykuje nowego SUV-a. Może namieszać w popularnym segmencie
Mikołaj Adamczuk

Kia szykuje kolejnego elektrycznego SUV-a, który prawdopodobnie otrzyma nazwę EV7. Jego produkcja ma ruszyć w 2029 r. w Korei Południowej. Pierwsze informacje o nowym modelu pojawiły się przy okazji zmian planowanych w jednej z fabryk marki.
- Nowy elektryczny SUV Kii powstaje pod wewnętrznym oznaczeniem NV.
- Produkcja modelu określanego jako EV7 ma ruszyć w 2029 r. w Korei Południowej.
- Do 2030 r. Kia chce oferować 14 modeli elektrycznych i sprzedawać milion takich samochodów rocznie.
W gamie elektrycznych modeli Kii robi się coraz ciaśniej, ale Koreańczycy najwyraźniej widzą miejsce na jeszcze jednego SUV-a. Jak informuje agencja Yonhap, kierownictwo producenta porozumiało się ze związkami zawodowymi w sprawie uruchomienia produkcji samochodu o wewnętrznej nazwie NV. Według koreańskich mediów będzie to elektryczny SUV klasy średniej, który może trafić do salonów jako Kia EV7.
Samochód ma powstawać od 2029 r. w zakładach Gwangju w Korei Południowej. Kia planuje w tym celu przebudowę jednej z fabryk, w której obecnie produkuje m.in. dostawczy model Bongo. Według telewizji KBC oba samochody mają później zjeżdżać z linii produkcyjnych równolegle.

Kia EV7. Co już wiadomo o nowym SUV-ie?
Na razie niewiele, przynajmniej jeśli chodzi o sam samochód. Kia nie pokazała jeszcze jego wyglądu ani nie zdradziła wymiarów, mocy czy pojemności akumulatora. Nie wiadomo też, jaki zasięg zaoferuje EV7 i z jakiej platformy skorzysta.
Ciekawa jest natomiast sama nazwa. EV7 sugeruje, że nowość zajmie miejsce pomiędzy EV6 a znacznie większym EV9. Sprawa nie jest jednak taka prosta, bo Kia oferuje już EV5, a poszczególne modele różnią się nie tylko rozmiarami, ale i rodzajem nadwozia.

EV6 jest crossoverem o dość sportowej sylwetce, EV5 ma bardziej klasyczne proporcje SUV-a, a EV9 to duży, rodzinny samochód z trzema rzędami siedzeń. EV7 mógłby więc być kolejną propozycją dla rodzin, które szukają przestronnego elektryka, ale nie potrzebują aż tak dużego auta jak EV9. Na razie to jednak przypuszczenia.
Kia chce mieć 14 elektryków w ofercie
Koreańczycy mają zresztą znacznie większe plany. Podczas tegorocznego Kia CEO Investor Day zapowiedzieli, że do 2030 r. liczba modeli elektrycznych wzrośnie z 11 do 14. Wśród nich ma znaleźć się dziewięć SUV-ów, dwa samochody osobowe o innych typach nadwozia i trzy modele użytkowe z rodziny PBV (Platform Beyond Vehicle), czyli pojazdów przeznaczonych do różnych zastosowań transportowych.
Cel sprzedażowy też jest konkretny: milion samochodów elektrycznych rocznie w 2030 r. Kia liczy przy tym szczególnie na Europę, gdzie elektryki mają odpowiadać za 66 proc. sprzedaży marki. Dla porównania, w 2025 r. ich udział wynosił 23 proc.
Czy EV7 pojawi się również w polskich salonach? Tego jeszcze nie wiadomo. Kia nie potwierdziła europejskiego debiutu ani nie podała żadnych informacji o cenach. Ponieważ produkcja ma ruszyć dopiero w 2029 r., na poznanie szczegółów będzie jeszcze czas.
Redaktor prowadzący OTOMOTO News. Wcześniej pracował jako zastępca redaktora naczelnego i wydawca w portalu Autoblog.pl, współpracował także z wieloma innymi mediami motoryzacyjnymi i nie tylko: zarówno internetowymi, jak i drukowanymi. Specjalizuje się w testach i premierach samochodów, ale nie stroni też od klasyków, historii i ciekawostek z najbardziej egzotycznych rynków. Prywatnie miłośnik aut z gwiazdą lub… wieloma gwiazdami na masce.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Dodaj Otomoto.pl News do źródeł Google.
Dodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Brytyjska marka zmienia kierunek. Dwa popularne SUV-y znikną z oferty

Chery wychodzi poza segment SUV-ów. Nowy model ma podbić miejskie ulice

Co z leasingiem po zamknięciu firmy? Co dzieje się z autem i umową?

Volkswagen wraca do dawnej nazwy. Dacia zyska konkurenta

Subaru ratuje boksera. Jest tylko jeden problem

BMW i Mercedes już tu są. Audi ma problem z nowym A4
Ostatnie artykuły
- Kia szykuje nowego SUV-a. Może namieszać w popularnym segmencie
- Brytyjska marka zmienia kierunek. Dwa popularne SUV-y znikną z oferty
- Chery wychodzi poza segment SUV-ów. Nowy model ma podbić miejskie ulice
- Co z leasingiem po zamknięciu firmy? Co dzieje się z autem i umową?
- Volkswagen wraca do dawnej nazwy. Dacia zyska konkurenta
- Subaru ratuje boksera. Jest tylko jeden problem
- BMW i Mercedes już tu są. Audi ma problem z nowym A4
- Hybryda po elektryku? Coraz więcej właścicieli BEV bierze to pod uwagę
- Po mroźnej nocy zapaliła się ta kontrolka? Musisz zrobić jedną rzecz
- Używana Kia e-Niro – taki używany elektryk ma sens! Opinie, typowe usterki, jaki zasięg