Spokój na stacjach paliw może być chwilowy. Za stabilnymi cenami kryją się bowiem nerwowa geopolityka i wzrosty w hurcie.

  • Wzrost cen hurtowych paliw – benzyny Pb95 i Pb98 oraz oleju napędowego zdrożały w hurcie, sygnalizując presję kosztową ze strony rafinerii.
  • Stabilność cen detalicznych – średnie ceny na stacjach utrzymują się na poziomie 5,64–6,44 zł/l.
  • Prognozy na najbliższy tydzień wskazują na dalszą stabilizację cen detalicznych.

Globalne wydarzenia coraz mocniej przypominają, że rynek paliw nie funkcjonuje w próżni. Na krajowym rynku hurtowym widać wyraźny ruch w górę.

Z najnowszych notowań wynika, że litr benzyny Pb98 kosztuje obecnie 4760 zł za metr sześcienny, czyli o 36 zł więcej niż w ostatnią sobotę. Benzyna Pb95 podrożała jeszcze mocniej – o 37 zł – osiągając poziom 4289 zł za metr sześcienny.

jakość paliw 2025 - diesel
Diesel nadal najdroższym paliwem podstawowym.

Jak podaje portal e-petrol.pl, największe zmiany dotyczą jednak oleju napędowego. Cena ON wzrosła o 55 zł, do 4586 zł za metr sześcienny, a olej opałowy zdrożał o 50 zł, do 3395 zł. To sygnał, że presja kosztowa po stronie rafinerii narasta.

Ceny detaliczne

Mimo wzrostów w hurcie, e-petrol.pl przekazał, że ceny detaliczne pozostają stabilne. Średnie stawki na stacjach wynosiły: 6,44 zł/l za Pb98, 5,64 zł/l za Pb95, 5,98 zł/l za olej napędowy oraz 2,68 zł/l za autogaz. To poziomy nieznacznie niższe niż w poprzednim notowaniu.

LPG
Autogaz staniał średnio o jeden grosz.

Prognozy na okres od 25 stycznia do 1 lutego wskazują na dalszą stabilizację: benzyna 95-oktanowa ma kosztować 5,59–5,71 zł/l, Pb98 – 6,40-6,52 zł/l. Za olej napędowy trzeba będzie zapłacić 5,97-6,09 zł/l, a za LPG – 2,66-2,72 zł/l. Rynek detaliczny zdaje się więc ignorować globalne zawirowania.

Geopolityka a notowania surowca

Źródłem niepewności pozostaje polityka międzynarodowa. W ostatnich dniach przełożyła się ona na zwiększoną zmienność notowań ropy. Przez większą część tygodnia baryłka Brent poruszała się w wąskim przedziale 64-65 dol., jednak kierunek zmian cen zmieniał się dynamicznie. W piątkowe przedpołudnie ropa odrabiała wcześniejsze straty, ponownie zbliżając się do poziomu 65 dol. za baryłkę.

Aktualne ceny paliw nie zachęcają do przesadki na modele typu PHEV lub EV.

Inwestorzy uważnie śledzą kolejne decyzje Białego Domu. Po wydarzeniach związanych z Wenezuelą na pierwszy plan wysunął się Iran, a obawy przed możliwą interwencją militarną chwilowo windowały ceny surowca. Gdy napięcie osłabło wraz z wygasaniem lokalnych protestów, uwagę rynków przyciągnął powrót pomysłu przejęcia Grenlandii. Wywołał on tarcia w relacjach USA z europejskimi sojusznikami.

Trump z dużym wpływem na ceny paliw

Zapowiedź wprowadzenia amerykańskich ceł na produkty z ośmiu państw Europy – w reakcji na wysłanie przez nie symbolicznych kontyngentów wojskowych na Grenlandię – ciążyła notowaniom ropy w mijającym tygodniu. Potencjał wzrostowy ograniczają także fundamenty rynku.

Równolegle do notowań Brent inwestorzy obserwują także amerykańską ropę WTI, która tradycyjnie wyceniana jest nieco taniej. W ostatnich dniach różnica między obiema odmianami utrzymywała się na umiarkowanym poziomie, a WTI również podlegała gwałtownym, krótkoterminowym wahaniom.

Trump
Decyzje amerykańskiego prezydenta mają silny wpływ na ceny paliw.

Oba wskaźniki reagują dziś przede wszystkim na impulsy polityczne. Spychają one na dalszy plan klasyczne czynniki podażowo-popytowe, co zwiększa niepewność i sprzyja nerwowym ruchom kapitału.

Prognozy

Na polskich stacjach kierowcy wciąż nie odczuwają większych zmian cen, ale sytuacja na zapleczu rynku paliw wyraźnie się komplikuje. Rosnące ceny w hurcie oraz niestabilne notowania ropy na światowych giełdach sugerują, że obecna równowaga może być krucha.

tankowanie rezerwa paliwo
Ceny paliw nie powinny się istotnie zwiększać w najbliższym czasie.

Jeśli geopolityczne napięcia utrzymają się dłużej, presja kosztowa może w końcu przenieść się także na rynek detaliczny. Na razie jednak tankujący mogą korzystać z krótkiego okresu względnego spokoju.

Źródło: e-petrol.pl

Krzysztof Kaźmierczak

Motoryzacja jest w moim sercu, odkąd tylko pamiętam. Jako dziecko pochłaniałem ją w każdej ilości, niczym zepsuty silnik olej. W latach 90. oznaczało to spędzanie wielu godzin na czytaniu magazynów, katalogów i oglądaniu telewizji. Już wtedy marzyłem, żeby być jedną z osób, które je tworzą. Dziś zmieniły się środki, bowiem klasyczne media przekształciły się w szeroko pojmowany Internet, ale cel pozostał ten sam: być dziennikarzem motoryzacyjnym. I być w tym najlepszym.

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł Google

Czytaj również