Czy wiesz, że… Porsche właśnie odświeżyło swój herb? Nie poszło jednak w stronę minimalizmu

Maciej Struk

Porsche właśnie zaktualizowało swój herb. W przeciwieństwie do wielu producentów, którzy uczynili to przed nim, Niemcy nie postawili na minimalizm. Wręcz przeciwnie!
Minimalizm jest ostatnie w modzie. I nie ma w tym nic dziwnego – w końcu większość producentów szykuje się na elektromobilność. A samochody na prąd na tle spalinowych mają wyraźnie mniej skomplikowaną budowę.
W rezultacie producenci, którzy niedawno wymieniali swoje logo, pozbyli się z nich wszelkich ozdobników. Tak się stało m.in. w przypadku Audi, BMW, Citroena, Nissana, Opla, Renault, Toyoty czy Volvo (TUTAJ poznasz odświeżone Cayenne).
Ale Niemcy nie poszli tą drogą. Poprawki herbu Porsche są dyskretne, a nie rewolucyjne. Pomimo tego, prace nad nim trwały 3 lata!
Herb Porsche: od 1952 r.
Pierwszy herb Porsche pojawił się w 1952 roku i został szybko zmodyfikowany, bo już 2 lata później. Kolejne wydania logo tej niemieckiej marki miały miejsce w latach: 1963, 1973, 1994 oraz 2008.
Odnowiony herb Porsche ma stanowić jedną z atrakcji obchodów 75. rocznicy powstania jej pierwszego samochodu dopuszczonego do ruchu. Był to model 356 „No. 1” Roadster, a wydarzenie to miało miejsce 8 czerwca 1948 roku.

Co się zmieniło w herbie? W czerwonych paskach zastosowano teraz strukturę plastra miodu. Poza tym powierzchnia pod napisem Porsche i czarnymi elementami, stylizowanymi na poroża jelenia, stała się bardziej gładka. Zdecydowano się tutaj bowiem na metalowe, szczotkowane wykończenie.
W rezultacie herb Porsche stał się nowocześniejszy, ale nie minimalistyczny.
Oferty
Na samochodzie: od 1954 r.
Co zawiera logo Porsche? Koń stojący na dwóch kopytach jest inspirowany pieczęcią miasta Stuttgart, gdzie mieści się główna siedziba marki (Stuttgart-Zuffenhausen). Z kolei czerwone kolory wraz z porożami jelenia zostały zapożyczone z herbu Wirtembergii-Hohenzollern.
Oryginalny projekt herbu Porsche został stworzony przez Franza Xavera Reimspießa. Według niepotwierdzonych doniesień stał on również za logo Volkswagena, opracowane w 1936 roku.

Ciekawostka: Porsche wytwarzało auta już od 1948 roku, ale herb pojawił się pod koniec 1952 r. Pomimo tego, dopiero w 1954 r. został zintegrowany z uchwytem maski modelu 356 Speedster. Z kolei po kolejnych 5 latach trafił na kołpaki kół (TUTAJ poznasz 718 RS Spyder).
Publiczny debiut zmienionego herbu Porsche nastąpi już 8 czerwca. Ale Niemcy szykują jeszcze jedną niespodziankę na obchody swojego 75-lecia. Przypuszcza się, że będzie to albo elektryczny koncept następcy 718 Boxstera/Caymana, hybrydowe 911 lub nowy hipersamochód, który ma zająć miejsce 918 Spydera.

Wszystko zaczęło się od... lampy! Tak, lampy trzymanej Tacie przy naprawach Jego Fiata 125p. Później w naszym domu były już tylko nowocześniejsze auta, dlatego lampa została rzucona w kąt, ale pasja do motoryzacji wcale nie umarła. Wręcz przeciwnie! Dlatego w 2004 r. wziąłem sprawy w swoje ręce i poszedłem na praktyki do "auto motor i sportu", gdzie zostałem przez kolejne 6 lat. Po drodze zrodził się też pomysł startów w rajdach, a później - w wyścigach samochodowych. Ba, w 2009 r. wywalczyłem 6. miejsce w Mistrzostwach Polski Kia Lotos Cup, a w następnym roku - Puchar Polski. Przez ostatnie 9,5 roku pracowałem jako redaktor działu testy w tygodniku "motor" i miesięczniku "auto moto".
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Znana brytyjska marka wychodzi ze strefy komfortu i zbuduje SUV-a

Szewron na asfalcie pomoże kierowcom. Policji ułatwi wystawienie mandatu

Nissan wprowadzi do Europy nowego SUV-a. Ma rywalizować z Dusterem

To najmocniejsze GTI w historii. Volkswagen właśnie pokazał nowy model

Czy elektryki są tanie w utrzymaniu? Oto kiedy robi się naprawdę drogo

Najtańsze samochody 2026. Sprawdzamy, ile kosztują i co oferują
Ostatnie artykuły
- Znana brytyjska marka wychodzi ze strefy komfortu i zbuduje SUV-a
- Marka, wiek pojazdu czy pojemność silnika – co jest brane pod uwagę przy wyliczaniu wysokości składki za OC?
- Szewron na asfalcie pomoże kierowcom. Policji ułatwi wystawienie mandatu
- Nissan wprowadzi do Europy nowego SUV-a. Ma rywalizować z Dusterem
- To najmocniejsze GTI w historii. Volkswagen właśnie pokazał nowy model
- Czy elektryki są tanie w utrzymaniu? Oto kiedy robi się naprawdę drogo
- Najtańsze samochody 2026. Sprawdzamy, ile kosztują i co oferują
- 30 dni na rejestrację, choć remont potrwa kilka lat? Odbudowa klasyka i zaskakujący problem
- 30 państw w 30 dni samochodem elektrycznym. Koniec mitów?
- Dacia twierdzi, że wie jak uratować europejską motoryzację. Ważny apel










