Elektryczne latające taksówki w Paryżu. Pojawią się już w 2024 roku

Wioletta Odalska

Inwestycja jest na dość zaawansowanym etapie, a Francuzi mają co do niej ambitne plany. Paryż chce być pierwszą stolicą z latającymi elektrycznymi taksówkami. Loty testowe już się odbyły, a taksówki mają otrzymać certyfikaty przed Igrzyskami Olimpijskimi w 2024 r.
Elektryczne taksówki będą latały nad Paryżem
Tak będzie wyglądała nasza przyszłość? W 2024 roku pierwsze latające taksówki – elektryczne samoloty pionowego startu i lądowania Volocity – opracowane przez niemiecki start-up Volocopter, powinny uzyskać certyfikat EASA (Agencji Unii Europejskiej ds. Bezpieczeństwa Lotniczego) – informuje dziennik Le Figaro.
„Kilka miesięcy temu przeszliśmy od koncepcji i modeli do prototypów i lotów testowych" – powiedział kierownik projektu w Archery Strategy Consulting Jean-Baptiste Nau. Z kolei Le Figaro przekazuje, że „loty demonstracyjne Volocoptera pod Paryżem odbyły się już w grudniu 2022 r., a obecnie trwają testy pojazdów".
Latające taksówki to temat, który rozgrzewa od dawna. Pracuje nam nimi już wiele firm. Oprócz niemieckich start-upów Volocopter i Lilium, są to m.in. francuski Ascendance Flight Technologies czy brytyjskie Archer i Vertical Aerospace oraz gigant branży Airbus Helicopter, pracujący nad projektem CityAirbus.
W Azji w wyścigu biorą udział chińskie Xpeng i Ehang, południowokoreański SK Telecom, posiadający umowę z Joby i Hyundai poprzez swoją spółkę zależną Supernal oraz japońska Honda. W Ameryce Południowej – brazylijski Embraer. To lider w dziedzinie odrzutowców regionalnych, który utworzył specjalną spółkę zależną Eve Urban Air Mobility. W Stanach Zjednoczonych konkurują Joby i Horizon Aircraft. (ZOBACZ też: Jetson One, czyli „latający samochód”, zaprojektowany przez Polaka, już w przedsprzedaży. Cena Was zaskoczy).
Ile będzie kosztował przelot latającą taksówką?
Le Figaro szacuje, że podróż latającymi taksówkami może być droga, około 200 euro (czyli około 930 zł) na trasie od podparyskiego lotniska CDG do stolicy, gdzie koszt tradycyjnej taksówki waha się obecnie średnio od 50 do 80 euro (230–370 zł). Jednak chętnych ma nie brakować. Te pojazdy przyszłości mają lądować w kilku reprezentacyjnych miejscach miasta, jak m.in. na wieży Montparnasse czy w dzielnicy biznesowej La Defense.
Oferty
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Znana brytyjska marka wychodzi ze strefy komfortu i zbuduje SUV-a

Szewron na asfalcie pomoże kierowcom. Policji ułatwi wystawienie mandatu

Nissan wprowadzi do Europy nowego SUV-a. Ma rywalizować z Dusterem

To najmocniejsze GTI w historii. Volkswagen właśnie pokazał nowy model

Czy elektryki są tanie w utrzymaniu? Oto kiedy robi się naprawdę drogo

Najtańsze samochody 2026. Sprawdzamy, ile kosztują i co oferują
Ostatnie artykuły
- Znana brytyjska marka wychodzi ze strefy komfortu i zbuduje SUV-a
- Marka, wiek pojazdu czy pojemność silnika – co jest brane pod uwagę przy wyliczaniu wysokości składki za OC?
- Szewron na asfalcie pomoże kierowcom. Policji ułatwi wystawienie mandatu
- Nissan wprowadzi do Europy nowego SUV-a. Ma rywalizować z Dusterem
- To najmocniejsze GTI w historii. Volkswagen właśnie pokazał nowy model
- Czy elektryki są tanie w utrzymaniu? Oto kiedy robi się naprawdę drogo
- Najtańsze samochody 2026. Sprawdzamy, ile kosztują i co oferują
- 30 dni na rejestrację, choć remont potrwa kilka lat? Odbudowa klasyka i zaskakujący problem
- 30 państw w 30 dni samochodem elektrycznym. Koniec mitów?
- Dacia twierdzi, że wie jak uratować europejską motoryzację. Ważny apel