Motocykl na kategorię B – sprawdź, czy możesz jeździć legalnie

Sebastian Sulowski

Nie każdy jednoślad z silnikiem do 125 cm³ można prowadzić, mając prawo jazdy kategorii B. Dość istotne ograniczenia dotyczą również trójkołowców. Tu problemem nie jest pojemność czy moc maszyny, ale jej homologacja.
Posiadając prawo jazdy kategorii B od co najmniej 3 lat, możesz legalnie jeździć motocyklem. Przepisy jednak ściśle określają wymogi dotyczące pojazdu. Zanim więc kierowca z kat. B wsiądzie na motocykl, musi sprawdzić, czy może go prowadzić. W przeciwnym razie ryzykuje nie tylko mandat, ale również zakaz prowadzenia pojazdów.
Motocykl z kat. B – jednoślady
Już od sierpnia 2014 roku osoby posiadające prawo jazdy kat. B mogą prowadzić motocykle i skutery o pojemności do 125 cm³ bez zdobywania dodatkowych uprawnień. Warunkiem jest posiadanie prawa jazdy od minimum 3 lat. Jednak to nie wszystko – motocykl na kat. B musi spełniać określone parametry techniczne:
- pojemność silnika nie przekracza 125 cm³
- moc maksymalna nie przekracza 11 kW (około 15 KM)
- stosunek mocy do masy własnej nie przekracza 0,1 kW/kg
Oznacza to, że nie każdy motocykl 125 cm³ można prowadzić na kategorię B. Konieczna jest weryfikacja danych w dowodzie rejestracyjnym. Należy sprawdzić w dokumencie: pojemność silnika (P.1) – maksymalnie 125 cm³; moc maksymalna (P.2) – nie więcej niż 11 kW. Istotna jest także pozycja moc/masa (Q) – nie może być wyższa niż 0,1 kW/kg. Kategoria pojazdu (J) powinna wskazywać na motocykl dwukołowy (L3e).

Motocykl z kat. B – trójkołowce
Od grudnia 2018 roku, posiadając prawo jazdy kategorii B, można także prowadzić motocykle trójkołowe, tzw. trajki. W ich przypadku nie obowiązują ograniczenia dotyczące pojemności silnika czy mocy, pod warunkiem że przynajmniej dwa koła znajdują się na jednej osi, a rozstaw między nimi wynosi co najmniej 460 mm.
To oznacza, że nie każdy pojazd z trzema kołami jest trójkołowcem w rozumieniu prawa. Za taki uznaje się wyłącznie pojazd z odpowiednim wpisem w dowodzie rejestracyjnym (L5e). Jeśli pojazd posiada kategorię L3e – obowiązują go te same warunki, co każdy inny motocykl z kat. B.
Jazda niewłaściwym motocyklem – kary
Poruszanie się motocyklem, który nie spełnia wymogów określonych dla prawa jazdy kat. B, to nic innego jak prowadzenie bez uprawnień. W takim przypadku sprawa trafia do sądu. Grzywna wynosi minimum 1500 zł, ale może sięgnąć nawet 30 000 zł. Dodatkowo sąd orzeka zakaz prowadzenia pojazdów – od 6 miesięcy do 3 lat.
To oznacza, że amator jednośladów lub trójkołowców będzie musiał się z nimi pożegnać, a także nie wsiądzie już do auta. Co więcej, jeśli prawo jazdy zostanie zatrzymane na ponad rok, konieczne będzie ponowne zdanie egzaminu – zarówno teoretycznego, jak i praktycznego.

Od ponad 20 lat zajmuję się tematyką motoryzacyjną, ze szczególnym uwzględnieniem prawa drogowego. Doświadczenie zdobywałem w ogólnopolskich dziennikach, a następnie przez kilkanaście lat pracowałem w redakcjach „Motor”, „Auto Moto” i magazynauto.pl. Na co dzień analizuję zmiany w przepisach, wyjaśniam ich praktyczne skutki dla kierowców oraz przygotowuję poradniki dotyczące bezpieczeństwa, kosztów eksploatacji i ubezpieczeń komunikacyjnych.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Straż miejska może coraz więcej. Za co wlepi mandat i kiedy zatrzyma samochód?

Dramatyczny wzrost wezwań za brak OC. UFG wysłało ich niemal pół miliona

Szewron na asfalcie pomoże kierowcom. Policji ułatwi wystawienie mandatu

Czy elektryki są tanie w utrzymaniu? Oto kiedy robi się naprawdę drogo

30 dni na rejestrację, choć remont potrwa kilka lat? Odbudowa klasyka i zaskakujący problem

Jazda na dziennych we mgle słono kosztuje. Nie chodzi tylko o mandat
Ostatnie artykuły
- Straż miejska może coraz więcej. Za co wlepi mandat i kiedy zatrzyma samochód?
- Dramatyczny wzrost wezwań za brak OC. UFG wysłało ich niemal pół miliona
- Znana brytyjska marka wychodzi ze strefy komfortu i zbuduje SUV-a
- Marka, wiek pojazdu czy pojemność silnika – co jest brane pod uwagę przy wyliczaniu wysokości składki za OC?
- Szewron na asfalcie pomoże kierowcom. Policji ułatwi wystawienie mandatu
- Nissan wprowadzi do Europy nowego SUV-a. Ma rywalizować z Dusterem
- To najmocniejsze GTI w historii. Volkswagen właśnie pokazał nowy model
- Czy elektryki są tanie w utrzymaniu? Oto kiedy robi się naprawdę drogo
- Najtańsze samochody 2026. Sprawdzamy, ile kosztują i co oferują
- 30 dni na rejestrację, choć remont potrwa kilka lat? Odbudowa klasyka i zaskakujący problem