Nowe zasady ruchu dla najmłodszych. Co musi wiedzieć każdy rodzic?
Sebastian Sulowski

Już 3 czerwca zaczną obowiązywać nowe przepisy dotyczące dzieci na rowerach, hulajnogach elektrycznych i urządzeniach transportu osobistego. Pojawi się obowiązek jazdy w kasku. To kolejna ważna zmiana w przepisach dla młodych uczestników ruchu.
- Nowe przepisy dla dzieci zmieniają zasady jazdy rowerem, hulajnogą elektryczną i UTO.
- Dziecko poniżej 13 lat nie może już korzystać z hulajnogi elektrycznej na zwykłych zasadach.
- Od 3 czerwca osoby poniżej 16 lat muszą jeździć w kasku m.in. na rowerze i hulajnodze.
Rok 2026 zmienia zasady jazdy dzieci na rowerach, hulajnogach elektrycznych i UTO. Najpierw podniesiono minimalny wiek użytkownika hulajnogi. Teraz dochodzi obowiązkowy kask. Dla rodziców to nie są drobne formalności, bo za część naruszeń odpowiedzialność spadnie właśnie na dorosłych. Problem w tym, że wielu opiekunów nadal kieruje się starymi zasadami.
Hulajnoga elektryczna już nie od 10 roku życia
Pierwsza duża zmiana weszła w życie 3 marca 2026 r. Minimalny wiek osoby kierującej hulajnogą elektryczną wzrósł z 10 do 13 lat. To oznacza, że dziecko poniżej 13. roku życia nie może już normalnie jeździć hulajnogą elektryczną po drodze publicznej, drodze dla rowerów ani chodniku.
Jest jeden wyjątek. Młodsze dziecko może korzystać z hulajnogi elektrycznej w strefie zamieszkania, ale tylko pod opieką osoby dorosłej. Nie chodzi więc o swobodny dojazd do szkoły, sklepu czy kolegi. Jeśli trasa prowadzi po chodniku, drodze rowerowej albo jezdni, dziecko poniżej 13 lat nie powinno jechać hulajnogą elektryczną. Dla rodziców to ważna zmiana.
Hulajnoga elektryczna nie jest traktowana jak zwykła zabawka. To pojazd, który pozwala szybko rozpędzić się w miejscu, gdzie poruszają się piesi, rowerzyści i samochody. Dlatego ustawodawca podniósł wiek i zostawił młodszym dzieciom tylko bardzo ograniczoną możliwość jazdy.
Karta rowerowa nadal ma znaczenie
Osoby w wieku od 13 do 18 lat mogą korzystać z hulajnogi elektrycznej, ale potrzebują do tego uprawnień. W praktyce najczęściej chodzi o kartę rowerową. Przepisy dopuszczają też prawo jazdy kategorii AM, A1, B1 albo T. Pełnoletni użytkownik nie musi mieć dodatkowego dokumentu.
Warto rozdzielić dwie sprawy. Dziecko w wieku od 10 do 18 lat potrzebuje karty rowerowej, aby samodzielnie jeździć rowerem po drogach publicznych. Przy hulajnodze elektrycznej granica wieku jest wyższa. Trzynastolatek może już z niej korzystać, ale nadal musi mieć kartę rowerową albo jedno z wymaganych praw jazdy.

Nowe przepisy dla dzieci – od 3 czerwca dochodzi obowiązkowy kask
Kolejna zmiana zacznie obowiązywać 3 czerwca 2026 r. Osoby poniżej 16. roku życia będą musiały używać kasku ochronnego podczas kierowania rowerem, rowerem z napędem, hulajnogą elektryczną oraz urządzeniem transportu osobistego. Chodzi m.in. o elektryczne deskorolki, segwaye i monocykle.
To nie jest przepis tylko na drogę dla rowerów. W praktyce rodzic powinien przyjąć prostą zasadę: jeśli dziecko jedzie rowerem, hulajnogą elektryczną albo UTO poza zamkniętą prywatną posesją, kask powinien być na głowie. Dotyczy to drogi publicznej, chodnika, strefy zamieszkania, strefy ruchu, drogi rowerowej czy osiedlowej trasy, po której poruszają się inni uczestnicy ruchu.
Obowiązek kasku nie sprawi, że wypadki z udziałem dzieci znikną. Może jednak ograniczyć skutki błędów – zarówno kierowców, jak i młodych amatorów jazdy na rowerze czy hulajnodze elektrycznej. Przy upadku przez krawężnik, nagłym hamowaniu albo zderzeniu z pieszym głowa jest jedną z najbardziej narażonych części ciała.
Przewożenie dziecka do 7 lat. Fotelik, siodełko i wyjątek od kasku
Nowe przepisy dotyczą też najmłodszych pasażerów roweru. Tu łatwo o błąd, bo od 3 czerwca nie zmienia się sama zasada przewozu dziecka do 7 lat. Takiego dziecka już teraz nie można przewozić „luzem”. Musi korzystać z rozwiązania przewidzianego w przepisach – np. dodatkowego siodełka, fotelika bezpieczeństwa, przyczepy rowerowej, wózka rowerowego albo roweru przeznaczonego do przewozu osób.
Zmiana dotyczy kasku. Co do zasady dziecko do 7 lat przewożone rowerem, rowerem z napędem, wózkiem rowerowym albo przyczepą rowerową również powinno mieć ochronę głowy. Ustawa przewiduje jednak wyjątek.
Kask nie będzie wymagany, gdy dziecko korzysta z fabrycznie zamontowanych pasów bezpieczeństwa w dodatkowym siodełku, foteliku, przyczepie, wózku rowerowym albo rowerze do przewozu osób. W praktyce rodzic musi więc sprawdzić nie tylko wiek dziecka, ale też sposób przewozu i wyposażenie konkretnego sprzętu.
Nowe przepisy dla dzieci – mandat dostanie dorosły, nie dziecko
Najważniejszy szczegół dotyczy odpowiedzialności. Dziecko poniżej 17 lat nie odpowiada za wykroczenie tak jak dorosły. Policjant nie wypisze więc mandatu dziesięciolatkowi tylko dlatego, że jedzie bez kasku.
Nie oznacza to jednak braku konsekwencji. Kara grozi osobie, która ma obowiązek opieki albo nadzoru i dopuszcza dziecko poniżej 16 lat do jazdy bez kasku. W takim przypadku grzywna może wynieść do 100 zł.
To ważne rozróżnienie. Rodzic nie płaci „za dziecko”, tylko za własne zaniedbanie. Jeśli pozwala młodemu rowerzyście albo użytkownikowi hulajnogi wyjechać bez ochrony głowy, bierze na siebie odpowiedzialność za dopuszczenie do naruszenia przepisu.

Za hulajnogę bez uprawnień kara może być dużo wyższa
Brak kasku to jedno. Większy problem pojawia się wtedy, gdy dziecko jedzie hulajnogą elektryczną mimo zbyt niskiego wieku albo bez wymaganych uprawnień.
Za prowadzenie pojazdu bez karty rowerowej lub odpowiedniego prawa jazdy grozi mandat 200 zł. Jeśli sprawa trafi do sądu, grzywna może wynieść nawet 1500 zł. Dziecka poniżej 17 lat nie można jednak ukarać mandatem jak dorosłego.
Odpowiedzialność może więc ponieść opiekun. Taryfikator przewiduje 300 zł mandatu dla osoby, która dopuściła do jazdy kogoś bez wymaganych uprawnień. W praktyce chodzi np. o rodzica, który pozwala dziecku bez karty rowerowej jechać hulajnogą elektryczną. Jeśli nieletni regularnie łamie przepisy albo stworzy realne zagrożenie, sprawa może trafić do sądu rodzinnego.
Nowe przepisy dla dzieci – co rodzic powinien zapamiętać?
Nowe przepisy da się sprowadzić do kilku zasad. Hulajnoga elektryczna – dopiero od 13 lat i z kartą rowerową albo odpowiednim prawem jazdy. Rower – dla dziecka od 10 lat wymaga karty rowerowej, jeśli jazda odbywa się po drogach publicznych. Kask – obowiązkowy dla osób poniżej 16 lat na rowerze, hulajnodze elektrycznej i UTO.
Największy błąd to traktowanie nowych przepisów jak kolejnej formalności. Dzieci coraz częściej korzystają ze sprzętu, który pozwala jechać szybko, ale nie mają doświadczenia. Dlatego rodzic musi pilnować nie tylko kasku, lecz także tego, gdzie dziecko jedzie i czy w ogóle ma do tego prawo.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsCzytaj również

Zignorowali fotoradar i uniknęli kary. Tylko 2% spraw trafia do sądu

Złe parkowanie zaboli. Odholowanie auta podrożeje do 770 zł, a to nie koniec złych wieści

Pułapka na kierowców. CBD jest legalne, ale policyjny test może wykazać narkotyk
Ostatnie artykuły
- Zignorowali fotoradar i uniknęli kary. Tylko 2% spraw trafia do sądu
- Volkswagen wycenił nowe hybrydy. Na start kusi promocją do 17 tys. zł
- Nowy Hyundai przyłapany bez kamuflażu. Zupełnie nowa generacja zaskakuje
- Złe parkowanie zaboli. Odholowanie auta podrożeje do 770 zł, a to nie koniec złych wieści
- Ten samochód nigdy nie miał sensu. Bez dachu jest jeszcze lepszy
- Ceny aut elektrycznych mocno spadły. Tak zmieniły się w ciągu 5 lat
- Porsche zwolni 5000 pracowników. Dzięki temu legenda zostanie uratowana
- Pułapka na kierowców. CBD jest legalne, ale policyjny test może wykazać narkotyk
- Kupno używanego auta przed wakacjami. Co sprawdzić, zanim wyruszysz w długą trasę?
- BYD pokazał limuzynę wielkości Mercedesa klasy S. Wszystko wskazuje na to, że trafi do Europy