Elektryki? Nie dziękuję. Jakie są tegoroczne plany zakupowe polaków?

Juliusz Szalek

InsightOut Lab z marką Volkswagen zapytali Polaków o tegoroczne plany zakupowe samochodów. Jak wynika z badania, zdecydowana większość kierowców wybierze auto używane i kupi je za gotówkę. Nie będzie to elektryk, tylko benzyniak.
Co ciekawe, choć wśród napędów dominują auta benzynowe, na drugim miejscu znalazły się hybrydy plug-in. Elektryki? Są na szarym końcu.
3,6 miliona
Badanie pokazało, że 16 proc. respondentów zamierza w 2022 r. zmienić auto. Może to być leasing lub wynajem długoterminowy auta nowego, lub używanego. Jeśli przełożymy to na liczby bezwzględne, okaże się, że 3,6 mln osób planuje w tym roku zmianę auta. Na nowe lub używane. Firmy mają się więc o co bić.
Warto jednak pamiętać, że w ubiegłym roku zarejestrowaliśmy w Polsce 430 tys. nowych aut i sprowadziliśmy do kraju niespełna milion używanych. Więcej pisaliśmy o tym TUTAJ. Razem daje to około 1,5 mln nowych rejestracji. Gdzie reszta?

Aż 55 proc. ankietowanych, którzy zamierzają zmienić auto, jest zainteresowanych autem używanym, a 57 proc. zapłaci za nie gotówką 15 proc. ankietowanych, którzy zamierzają zmienić auto, deklaruje wybór hybrydy plug-in.
Dla aż 52 proc. respondentów, którzy zamierzają wybrać hybrydę plug-in, to duży krok w stronę elektromobilności, ale z zabezpieczeniem w postaci silnika spalinowego.
Rozmiar ma znaczenie
Badani w zależności od wieku i miejsca zamieszkania różnią się, jeśli chodzi o zamiary wymiany auta. Osoby najmłodsze (18-24 lata) i najstarsze (+55) o 5-6 pkt proc. rzadziej od pozostałych mają takie plany. Gdy spojrzymy na miejsce zamieszkania respondentów, okazuje się, że najbardziej chętni do zmiany auta są mieszkańcy wsi i średnich miast (20-99 tys. mieszkańców). Takie deklaracje składa odpowiednio 18 i 19 proc. z nich.
Używane za gotówkę
Statystyczny Polak, który zamierza zmienić auto w 2022 r., wybierze samochód używany za gotówkę. W sumie 55 proc. osób deklarujących zmianę auta w 2022 r. wybierze auto z drugiej ręki, a 35 proc. nowe.

Jeśli popatrzymy na odpowiedzi przez pryzmat finansowania, to 57 proc. ankietowanych zapłaci za auto gotówką, a 33 proc. wybierze inne formy finansowania. Do salonów, po auto nowe lub używane, wybierze się 55 proc. badanych, a do komisu lub prywatnego właściciela 35 proc.
8 proc. niezdecydowanych
Ja w każdym badaniu najistotniejsza jest grupa osób niezdecydowanych. O nią najbardziej zabiegać będą importerzy. A jest ich naprawdę sporo. Jak wynika z badania aż 8 proc. planujących zmienić auto w 2022 r., jeszcze nie jest pewna, czy wybierze auto używane, czy nowe oraz jak je sfinansuje.
PHEV to elektromobilność
Wśród osób, które zamierzają zmienić auto w 2022 r., największą popularnością wciąż cieszą się napędy konwencjonalne. Auto z silnikiem benzynowym chce kupić co trzeci badany. Nieco ponad 10 proc. deklaruje zainteresowanie napędem diesla, a także autem z instalacją gazową. Zatem w sumie 55 proc. ankietowanych, którzy zamierzają zmienić auto, wybierze napęd konwencjonalny.
Na drugim miejscu pod względem popularności znalazły się hybrydy typu plug-in. Auta z takim napędem rozważa 15 proc. badanych. To więcej niż w przypadku diesla lub LPG. Jeżeli dodamy do tego 4 proc. osób, rozważających zakup auta w pełni elektrycznego, wówczas okaże się, że niemal 20 proc. chce zmienić auto na takie, które może jeździć bez emisji dwutlenku węgla.

Warto również zwrócić uwagę, że aż 18 proc. osób, które deklarują zmianę auta, nie wie, jaki rodzaj napędu wybierze. Może to sugerować, że napęd nie jest kluczowy przy podejmowaniu decyzji o wymianie samochodu.
Dlaczego hybrydy plug-in są tak popularne? Zdaniem respondentów to właśnie auta typu PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicles) są krokiem w stronę elektromobilności, ale z zabezpieczeniem w postaci silnika spalinowego. Kierowcy doceniają także ich niższe spalanie oraz możliwość jazdy bezmisyjnej.

Badanie „plany zakupowe polaków” zostało przeprowadzone na ogólnopolskiej próbie liczącej 1076 osób.

Cześć. Jestem dziennikarzem motoryzacyjnym z długim stażem, prezenterem, producentem wideo i człowiekiem ciekawym świata. Znajdziecie mnie na YT ale i na platformach podcastowych. No i tutaj. Na Motopedii. Wszystko w moim życiu kręci się jednak wokół motoryzacji, dlatego także prywatnie od samochodów nie uciekam. Ważne miejsce w moim... garażu zajmują klasyki. A jak już zacznę o nich mówić, to trudno mnie zatrzymać.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Jaki naprawdę jest chiński rynek motoryzacyjny? Czy to kolos na glinianych nogach?

Dieselgate – dziesięć lat później. Oto dlaczego Unia Europejska chce przesadzić Was do elektryków

W Brukseli głośno o europejskiej motoryzacji. Mario Draghi bije na alarm

Koncern Stellantis czekają głębokie zmiany. Nowy prezes zdradza plany

Wspólne silniki Mercedesa i BMW. Jest decyzja ze Stuttgartu

Samochody dostawcze – luty’23. Diesel napędza transport
Ostatnie artykuły
- Widziałem Dacię Striker na żywo. To nowy pomysł na samochód
- Depozyt gwarancyjny w leasingu – czym jest i czy się go zwraca?
- Stawką jest życie, a potem cały majątek. OC może nie wystarczyć po zderzeniu z pociągiem
- Nowy Mercedes-AMG CLE przyspieszy do 100 km/h zanim wymówisz jego nazwę
- Skoda ma problem z tym SUV-em. Wiemy, jaki będzie następca
- Używane Renault Mégane III – dużo lepsze, niż myślisz! Usterki, opinie, jaki silnik wybrać?
- Przejazd A2 kosztuje już 82 zł. Sprawdziliśmy, czy warto ominąć najdroższą autostradę
- Japoński maluch teraz może mieć coś z SUV-a. To najtańszy taki samochód na rynku
- Dacia się nie ugnie. Obiecuje coś, czego konkurencja nie jest w stanie zapewnić
- Długo wyczekiwane nowości wreszcie w Apple CarPlay. Ułatwią życie kierowców