Wpłynęło już 6,5 tys. wniosków w programie NaszEauto. Większość dotyczy…

elektromobilni.pl

Program NaszEauto rozkręca się powoli. Do tej pory wpłynęło 6,5 tys. wniosków o dofinansowanie zakupu samochodów na prąd, a skutki działania bonusów widać choćby po czerwcowych wynikach sprzedaży nowych aut. Elektryki ustanowiły bowiem rekord wszech czasów, osiągając 7,8% udziału w polskim rynku.
- Do końca czerwca wpłynęło 6,5 tys. wniosków o dofinansowanie z programu NaszEauto.
- Największą popularnością cieszą się leasing i najem.
- Z puli ponad 1,6 mld zł wykorzystano do tej pory 12,59% środków.
Program dopłat do zakupu pojazdów zeroemisyjnych NaszEauto, realizowany przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW), nabiera tempa. Mimo tego do wyczerpania dostępnych środków jeszcze daleko.
Z puli ponad 1,6 mld zł wykorzystano do tej pory 12,59%. Najnowsze dane pokazują jednak rosnące zainteresowanie, zwłaszcza w przypadku leasingu i wynajmu pojazdów – informuje portal elektromobilni.pl.

Do końca czerwca bieżącego roku złożono łącznie ponad 6,5 tys. wniosków o dofinansowanie. Najwięcej dotyczy leasingu lub wynajmu. W przypadku tych form finansowania zadeklarowana kwota dopłat sięga już ponad 137 mln zł.
Program NaszEauto: blisko 36,7 mln zł
Wśród osób fizycznych największe zainteresowanie programem widać w grupie nieobjętej Kartą Dużej Rodziny. „Łapiące się” w nią osoby złożyły 1177 wniosków o zakup pojazdu na łączną kwotę blisko 36,7 mln zł.
W tej grupie niemal połowa osób ubiegała się również o bonus za zezłomowanie starego auta (536 wniosków na ponad 5,3 mln zł) oraz o tzw. bonus dochodowy. Z tego ostatniego skorzystało aż 823 wnioskodawców (ponad 9,2 mln zł dopłat).

Osoby fizyczne posiadające Kartę Dużej Rodziny złożyły natomiast 476 wniosków, z czego 286 otrzymało dodatkowe wsparcie dochodowe, a 175 skorzystało z bonusu za złomowanie.
Choć to mniej niż w przypadku ogółu osób fizycznych, warto zauważyć, że wsparcie w tej grupie ma bardziej ukierunkowany charakter. Skupia się bowiem na rodzinach, które z założenia mogą mieć większe potrzeby transportowe.
Najwięcej wniosków na leasing lub najem
Przedsiębiorcy prowadzący jednoosobową działalność gospodarczą (JDG) również aktywnie uczestniczą w programie NaszEauto. Do tej pory złożyli 387 wniosków na zakup pojazdu oraz aż 3815 wniosków dotyczących leasingu lub wynajmu.
Łączna wartość złożonych przez nich wniosków to ponad 124 mln zł, z czego większość – ponad 112 mln zł – przypada właśnie na leasing i wynajem. Ciekawostką jest, że tylko 2 wnioski z tej grupy zostały zatwierdzone w przypadku zakupu, ale aż 161 w przypadku leasingu.

Na razie wypłacono nieco poniżej 2 mln zł, co pokazuje, że wiele złożonych wniosków czeka jeszcze na finalizację. Największą aktywność beneficjentów odnotowano w kategoriach bonusowych – zarówno za złomowanie, jak i dochodowych.
Program NaszEauto: niewielkie wykorzystanie środków
Choć poziom wykorzystania alokacji nie przekroczył jeszcze 13%, dane jasno pokazują, że zainteresowanie autami na prąd rośnie. Najlepiej świadczy o tym sprzedaż 3768 aut elektrycznych w czerwcu tego roku, co stanowiło rekordowe 7,8% udziału w rynku.
W najbliższych miesiącach warto śledzić, jak liczba zatwierdzonych i wypłaconych dotacji będzie się zmieniać. Z pewnością będzie to prawdziwy test efektywności tego mechanizmu wsparcia. Tym bardziej że niedawno informowaliśmy o tym, że wypłaty dofinansowania mocno się opóźniały. A to nie pozostawało bez wpływu na odbiór rządowego programu NaszEauto.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Dodaj Otomoto.pl News do źródeł Google.
Dodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Na rynku szokujące zmiany. Udział Chińskich marek spada, a Corolla poza podium

Porsche szykuje samochód za 55 mln zł. A ile kosztują dziś najtańsze modele?

W Renault zmiana o 180 stopni. Nowe Megane będzie zupełnie inne

Chery i Huawei chcą podbić świat. Nadchodzi sześć nowych aut

Nowy kierunek importu samochodów używanych. Ceny nawet o 40% niższe

Volkswagen wstrzymuje prace nad nowym Golfem. „Nie możemy sobie na to pozwolić”
Ostatnie artykuły
- Mniej godzin na drodze. Przyszli kierowcy ciężarówek szkolą się w wirtualnej kabinie
- Jedno kliknięcie, dwa portale. Nowa funkcja OLX oszczędza czas i zwiększa zasięg ofert
- Na rynku szokujące zmiany. Udział Chińskich marek spada, a Corolla poza podium
- Przygotowanie skutera do zimowego postoju – o czym trzeba pamiętać?
- Range Rover pójdzie śladem Jaguara. Dwa popularne SUV-y znikną z oferty
- A2 bez pobocza i z zamkniętym lewym pasem. Znamy szczegóły
- Hyundai szykuje duży lifting rodzinnego SUV-a. Wszystko, co o nim wiemy
- Miliony kierowców muszą wymienić prawa jazdy. Nowe przepisy pozwolą załatwić to z kanapy
- Porsche szykuje samochód za 55 mln zł. A ile kosztują dziś najtańsze modele?
- Zrób zdjęcie tablicy i sprawdź OC. Nowa usługa UFG