Program dopłat NaszEauto wchodzi w decydującą fazę. Według danych NFOŚiGW na 16 stycznia 2026 roku wykorzystano już 92,48% budżetu, a tempo składania wniosków bije wszelkie dotychczasowe rekordy. Jeśli trend się utrzyma, środki mogą skończyć się jeszcze przed końcem stycznia, czyli na kilka miesięcy przed planowanym terminem zakończenia naboru.

  • Budżet na wyczerpaniu – z puli 1,18 mld zł pozostało jedynie 88,9 mln zł, co według szacunków wystarczy na okpło 2,8 tys. wniosków.
  • Od początku stycznia 2026 roku wpłynęło już 4748 wniosków, a cały miesiąc może zakończyć się wynikiem ponad 9000 zgłoszeń.
  • Aż 76% wniosków dotyczy leasingu.

Zgodnie z najnowszą aktualizacją z 16 stycznia 2025 roku, stan wykorzystania budżetu z programu NaszEauto, wynosi obecnie 92,48%. A to oznacza, że z planowanej alokacji 1,18 mld zł pozostało zaledwie 88,9 mln zł. W porównaniu z końcem grudnia 2025 roku, kiedy wyniósł on 80%, to znaczny wzrost.

Zgodnie z informacjami podanymi przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW), od początku stycznia 2026 roku wpłynęło już 4748 nowych wniosków (średnio 297 każdego dnia).

Kia EV3
W styczniu liczba wniosków bardzo przyspieszyła.

Od startu programu w lutym 2025 roku złożono już 34 686 wniosków, z czego 76% dotyczy leasingu, a 24% zakupu prywatnego – informuje portal elektromobilni.pl.

Program NaszEauto na wyczerpaniu

„To są ostatnie dni programu dopłat NaszEauto. Sytuacja zmienia się bardzo dynamicznie z dnia na dzień. Zgodnie z naszymi szacunkami alokacji budżetu wystarczy jeszcze na ok. 2,8 tys. wniosków. Jeżeli tempo składania wniosków będzie podobne jak w pierwszej połowie stycznia – budżet programu skończy się za około 10 dni” – podkreśla Łukasz Lewandowski, Prezes Fundacji EV Klub Polska.

W pierwszych trzech miesiącach od startu programu NaszEauto (luty-kwiecień 2025), do NFOŚiGW wpływało średnio około 1150 wniosków miesięcznie. Grudzień 2025 roku przyniósł rekordowe 6469 wniosków.

Dacia Spring 2026
Program NaszEauto rozkręcał się powoli.

Jednak styczeń 2026 roku bije wszystkie rekordy. Jeśli obecne tempo się utrzyma, liczba wniosków w tym miesiącu może przekroczyć 9000, co oznaczałoby niemal 8-krotny wzrost względem początku programu.

Coraz lepsze tempo rozliczania

Równocześnie poprawia się tempo rozliczania wniosków. Do 16 stycznia 2026 roku zatwierdzono 5735 wniosków (wzrost o 737 względem końca grudnia 2025 roku) i zrealizowano 3381 wypłat dofinansowania (wzrost o 762 względem grudnia 2025 roku).

Jest to postęp w porównaniu z wcześniejszymi miesiącami, jednak w dalszym ciągu tylko około 17% złożonych wniosków zostało w pełni rozliczonych. NFOŚiGW intensyfikuje wysiłki, aby dotrzymać terminu zamknięcia programu do końca sierpnia 2026 roku.

Leapmotor T03 przód
Tempo rozliczania wniosków jest coraz lepsze.

„W całym 2025 roku Polacy zarejestrowali ponad 43,3 tys. nowych osobowych elektryków – o 161% więcej niż w poprzednim roku. Dla porównania: w całej Unii Europejskiej wzrost ten wyniósł 30%, a samochody elektryczne osiągnęły 17% udział w rynku nowych aut” – dodaje Maciej Gis, Dyrektor Komunikacji & PR PSNM oraz redaktor naczelny portalu elektromobilni.pl.

Program NaszEauto: obcięty budżet

Program NaszEauto został uruchomiony w lutym 2025 roku z początkowym budżetem 1,6 mld zł. W październiku 2025 alokacja została zredukowana do 1,18 mld zł, a następnie zmieniono kwoty dofinansowania i rozszerzono katalog kwalifikujących się pojazdów o samochody dostawcze (kategoria N1 do 3,5 tony) oraz busy (kategoria M2 do 5 ton). Dla tych ostatnich dofinansowanie może wynieść, odpowiednio, nawet 70 i 600 tys. zł.

nowe renault trafic
W październiku 2025 roku program rozszerzono o samochody dostawcze.

Zgodnie z harmonogramem, NFOŚiGW będzie przyjmować wnioski do 30 kwietnia 2026 roku. Jednak przy obecnym tempie wszystko wskazuje na to, że budżet zostanie wyczerpany jeszcze przed końcem stycznia 2026 roku. Oznacza to, że faktyczny termin na złożenie wniosku upłynie w ciągu najbliższych kilku dni.

Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej wskazuje, że nie wszystkie złożone w programie NaszEauto wnioski zakończą się podpisaniem umów. Część z nich ma charakter zdublowany lub niekompletny, nie została poprawiona w wymaganym zakresie albo została wycofana przez samych wnioskodawców.

Będzie lista rezerwowa

Uruchomienie naboru dodatkowych wniosków ma na celu pełne wykorzystanie środków pochodzących z Krajowego Planu Odbudowy. Zgłoszenia złożone po wyczerpaniu pierwotnej puli budżetowej zostaną umieszczone na tzw. liście rezerwowej.

„Nabór wniosków trwa do 30 kwietnia 2026 r. lub do wyczerpania alokacji środków – budżet programu wynosi 1 181 997 750 zł. Po przekroczeniu tej kwoty wnioski będą przyjmowane ponad poziom pierwotnego budżetu, jednak warunkowo. To oznacza, że wypłata dotacji będzie uzależniona od dostępności środków. NFOŚiGW będzie na bieżąco informował o realizacji naboru wniosków” – czytamy w komunikacie funduszu.

Skoda Elroq
Do dnia 30 czerwca 2026 r. wszystkie wnioski muszą zostać rozliczone.

Należy również pamiętać, że do 30 czerwca 2026 roku NFOŚiGW musi przeprocesować wszystkie złożone wnioski, a do końca sierpnia 2026 r. beneficjenci muszą otrzymać wypłaty dofinansowań. Terminy te są nieprzekraczalne i wynikają z regulaminu programu

elektromobilni.pl
Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google News

Czytaj również