Prawie o ¼ większy import samochodów osobowych, niż rok temu

Mateusz Zardzewiały

Zwiększona dostępność samochodów w europejskich salonach owocuje poprawą wyników importu. Wg PZPM, w styczniu zarejestrowano w Polsce po raz pierwszy ponad 66 tysięcy aut osobowych.
Wśród nich najwięcej było Volkswagenów, Fordów i Opli. Co ważne, obniżyła się średnia wieku przywożonych pojazdów, choć nadal prawie 60% z nich ma co najmniej 10 lat. Dynamicznie rośnie import z rynku amerykańskiego.
Wszystkie marki z TOP3 rejestracji poprawiły swój wynik rok do roku o około 20%. Więcej niż w styczniu 2023 roku było rejestracji aut w wieku do 4 lat i tych z przedziału 4-10 lat (zmiana odpowiednio o 2,2 p.p. i 5,6 p.p.). I chociaż spadł udział w rejestracjach pojazdów z silnikami spalinowymi, to nadal stanowią one niemal 95% sprowadzanych z zagranicy aut. Hybrydy i hybrydy plug-in stanowiły 4% importu, a samochody elektryczne zaledwie 0,5%. Te ostatnie są zdecydowanie najmłodsze wśród importowanych pojazdów, bo średnia wieku wynosi 4,7 lat. Średnia dla wszystkich rodzajów napędu to 12,2 lat, ale i tak oznacza to średnio o 9 miesięcy młodsze pojazdy niż rejestrowane w styczniu 2023 roku.

Na OTOMOTO w styczniu najchętniej oglądane były ogłoszenia samochodów z roczników 2018-2019 (prawie 15% wyświetleń). Ale ponad 12% wyświetleń odnotowały auta z lat 2003-2007. Ponad 1/5 wyświetleń to pojazdy z przebiegiem 150 000-200 000 kilometrów. Nie widać także na razie boomu na używane samochody niskoemisyjne. W styczniu ogłoszenia elektryków i hybryd odnotowały 4% wyświetleń, wobec ponad 54% samochodów z silnikami benzynowymi i prawie 37% Diesli. Porównując rok do roku, wyświetlenia pojazdów niskoemisyjnych wzrosło o 1 p.p..

Styczeń 2024 był kolejnym miesiącem, gdy na OTOMOTO większe zainteresowanie wzbudzały używane samochody z automatyczną skrzynią biegów (51,9% wyświetleń). Jeszcze rok temu, więcej użytkowników wyświetlało oferty „manuali”. Wśród ofert najwięcej samochodów to egzemplarze krajowe, blisko 1/5 to auta importowane z Niemiec. Na kolejnych miejscach pod względem kraju pochodzenia uplasowały się oferty pojazdów z Francji i USA.

Najpopularniejsze wśród użytkowników pozostają SUV’y (26,9% wyświetleń i wzrost zainteresowania o 2,8 p.p. rok do roku). Na drugim miejscu w styczniu uplasowały się sedany (19,2% wyświetleń), a na kolejnych modele kombi i kompaktowe. Zainteresowanie tymi ostatnimi wzrosło w ciągu miesiąca o 0,7 p.p..

Najwięcej ofert sprzedaży i najwięcej wyświetleń odnotowały samochody za 50 000-75 000 złotych. Na drugim miejscu pod względem dostępności i zainteresowania były pojazdy za 100 000-200 000 złotych. Tych ostatnich sukcesywnie przybywa na rynku, w styczniu stanowiły 13,4% wystawionych ogłoszeń (wzrost o 1,8 p.p. rok do roku).
Najpopularniejszym modelem pozostaje BMW Serii 3, a dalej Audi A4 i Volkswagen Golf


Z dziennikarstwem motoryzacyjnym jestem związany od 2011 roku, a z samochodami – od zawsze. W autach cenię prostotę i użyteczność, a modele z przełomu tysiącleci darzę największym sentymentem.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Dodaj Otomoto.pl News do źródeł Google.
Dodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Akumulator skończy się szybciej niż auto? Geely alarmuje w sprawie przyszłości

1800 Nm, dwie i pół tony i deszcz. Nowy Mercedes-AMG GT E Performance na żywo

Kia szykuje nowego SUV-a. Może namieszać w popularnym segmencie

Brytyjska marka zmienia kierunek. Dwa popularne SUV-y znikną z oferty

Chery wychodzi poza segment SUV-ów. Nowy model ma podbić miejskie ulice

Co z leasingiem po zamknięciu firmy? Co dzieje się z autem i umową?
Ostatnie artykuły
- Akumulator skończy się szybciej niż auto? Geely alarmuje w sprawie przyszłości
- 1800 Nm, dwie i pół tony i deszcz. Nowy Mercedes-AMG GT E Performance na żywo
- Kia szykuje nowego SUV-a. Może namieszać w popularnym segmencie
- Brytyjska marka zmienia kierunek. Dwa popularne SUV-y znikną z oferty
- Chery wychodzi poza segment SUV-ów. Nowy model ma podbić miejskie ulice
- Co z leasingiem po zamknięciu firmy? Co dzieje się z autem i umową?
- Volkswagen wraca do dawnej nazwy. Dacia zyska konkurenta
- Subaru ratuje boksera. Jest tylko jeden problem
- BMW i Mercedes już tu są. Audi ma problem z nowym A4
- Hybryda po elektryku? Coraz więcej właścicieli BEV bierze to pod uwagę