Akumulatory litowo-jonowe: rosnąca pozycja Europy

elektromobilni.pl

Zapotrzebowanie na akumulatory litowo-jonowe uległo gwałtownemu zwiększeniu, ponieważ sprzedaż pojazdów elektrycznych na całym świecie w 2022 roku przekroczyła liczbę 10 milionów. Gwałtowny wzrost wywołał ożywioną aktywność w europejskim przemyśle akumulatorowym. Aby powstać rosnącemu popytowi, powstają nowe zakłady produkcyjne i fabryki.
Siłą napędową przejścia na mobilność elektryczną jest rosnące zapotrzebowanie na akumulatory o dużej pojemności. W 2022 roku sprzedaż baterii przeznaczonych do pojazdów na prąd osiągnęła imponujące 690 GWh, co oznacza znaczący wzrost o 76% w stosunku do poprzedniego roku.
Liderzy rynku, tacy jak CATL, LG Energy Solution, BYD, Panasonic, Samsung SDI i SK On, choć „zakorzenieni” w Azji, rozszerzyli swoją działalność na Europę, a cztery z sześciu firm już budują zakłady produkcyjne na kontynencie – donosi portal elektromobilni.pl.

Akumulatory litowo-jonowe: produkcja w Europie
Kluczowi gracze, wyróżniający się dynamiką inwestycji na rynku europejskim to: CATL, Northvolt, ACC, LG Energy Solution, Samsung SDI i SK On. Ich działania wpisują się we wspólne wysiłki ukierunkowane na zaspokojenie rosnącego zapotrzebowania Europy na baterie. A to z kolei wskazuje na obiecującą przyszłość czystszego i bardziej zrównoważonego transportu (TUTAJ dowiesz się, jak działo auto na prąd).
W obliczu tego dynamicznego wzrostu zakładanie i rozwijanie zakładów produkujących ogniwa akumulatorowe wiąże się z pewnymi wyzwaniami. Pojawiające się opóźnienia, odstępstwa od pierwotnych planów i umiejętność dostosowania się do zmieniających się okoliczności, to wspólne wyzwania całej branży.
Oferty
Wybór odpowiednich lokalizacji, zabezpieczenie odnawialnych źródeł energii, uzyskanie pozwoleń, budowa obiektów i rekrutacja wykwalifikowanego personelu to kluczowe elementy realizacji projektów produkcji ogniw akumulatorowych. Poruszanie się po tych zawiłościach wymaga starannego planowania, silnego partnerstwa i innowacyjnych strategii (TUTAJ dowiesz się, jak wydłużyć żywotność baterii auta na prąd).
Akumulatory litowo-jonowe: kluczowy moment
„Europejski przemysł akumulatorowy znajduje się w kluczowym momencie. Ponieważ sprzedaż pojazdów elektrycznych osiąga bezprecedensowy poziom, a popyt na ogniwa akumulatorowe gwałtownie rośnie, europejscy producenci starają się stanąć na wysokości zadania. Odporność i zdolność adaptacji branży w obliczu wyzwań odzwierciedlają jej zaangażowanie w kształtowanie zrównoważonej przyszłości” – czytamy w analizie.
Ponieważ coraz więcej zakładów zostaje uruchomionych, a moce produkcyjne stale rosną, europejski przemysł akumulatorowy jest w stanie odegrać kluczową rolę w napędzaniu rewolucji elektrycznej. Dzięki dynamicznej trajektorii wzrostu i niezachwianemu zaangażowaniu w zrównoważony rozwój środowiskowy Europa jest na dobrej drodze, by stać się siłą napędową światowego przechodzenia na pojazdy elektryczne.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Dodaj Otomoto.pl News do źródeł Google.
Dodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Używana Kia e-Niro – taki używany elektryk ma sens! Opinie, typowe usterki, jaki zasięg

Przebadali LED-y zamiast H7. Świecą jak fabryczne, ale w Polsce ryzykujesz dowodem

Nowa funkcja popularnej nawigacji Google. Pomoże zapobiec wypadkom

Mercedes mocno zmienił ten model. Teraz naprawia swój błąd

Renault i Geely zbudowały nowe V8. Będzie mieć ponad 1000 KM

Duży SUV Cupry dostanie wyjątkowy silnik. Miał odchodzić do lamusa
Ostatnie artykuły
- Używana Kia e-Niro – taki używany elektryk ma sens! Opinie, typowe usterki, jaki zasięg
- Przebadali LED-y zamiast H7. Świecą jak fabryczne, ale w Polsce ryzykujesz dowodem
- Nowa funkcja popularnej nawigacji Google. Pomoże zapobiec wypadkom
- Mercedes mocno zmienił ten model. Teraz naprawia swój błąd
- Renault i Geely zbudowały nowe V8. Będzie mieć ponad 1000 KM
- Duży SUV Cupry dostanie wyjątkowy silnik. Miał odchodzić do lamusa
- Dlaczego dziś jeździmy crossoverami? Zaczęło się od decyzji, który wszystkich zdenerwowała
- Dacia mocno się zmieni. Najpopularniejsze auto Europy czeka rewolucja
- Masz włączoną tę funkcję w Google Maps? Możesz tracić czas i paliwo
- Kanciaste SUV-y jadą do Polski. Ta marka chce odebrać klientów BYD i MG