Ekran w twoim samochodzie się zmieni. Rewolucja dla 250 milionów kierowców
Mikołaj Adamczuk

Google pokazało nową generację Android Auto i wbudowanych systemów Google. Kierowcy dostaną całkowicie przebudowany interfejs, widżety, YouTube w jakości Full HD, dźwięk Dolby Atmos oraz znacznie bardziej zaawansowaną sztuczną inteligencję Gemini.
- Android Auto dostaje nowy interfejs Material 3
- YouTube pojawi się bezpośrednio na ekranie auta
- Gemini ma rozumieć kontekst wypowiedzi kierowcy i odpowiadać na pytania dotyczące samego samochodu
250 milionów samochodów: według firmy Google, właśnie taką liczbę aut jeżdżących po drogach całego świata obejmie najnowsza, największa od dawna aktualizacja systemu Android Auto. Odświeżone zostaną także funkcje wbudowanych systemów Google, montowanych np. w autach Renault czy Volvo.
Co się zmieni? Po pierwsze, wygląd. Nowa wersja systemu otrzyma całkowicie przeprojektowany interfejs oparty na stylistyce Material 3 Expressive, znanej ze współczesnych smartfonów z Androidem. Google zapowiada bardziej dynamiczne animacje, nowe fonty, tapety oraz znacznie większe możliwości personalizacji.
Zmiany mają działać niezależnie od typu wyświetlacza zastosowanego w aucie. Google podkreśla, że system został przygotowany zarówno pod klasyczne panoramiczne ekrany, jak i bardziej nietypowe konstrukcje – między innymi okrągłe wyświetlacze czy bardzo szerokie ekrany stosowane przez część producentów.
Widżety i nowy ekran główny

Jedną z najważniejszych nowości będą widżety dostępne bezpośrednio na ekranie samochodu. Kierowca będzie mógł samodzielnie zdecydować, jakie informacje mają być stale widoczne podczas jazdy.
Google pokazało między innymi skróty do ulubionych kontaktów, prognozę pogody, sterowanie inteligentnym domem czy szybki dostęp do otwierania bramy garażowej. Producent mocno podkreśla także rozwój funkcji Immersive Navigation, czyli nowej generacji Google Maps. To największa zmiana w mapach Google od ponad dekady.
Nawigacja ma oferować bardziej realistyczny, trójwymiarowy widok otoczenia z budynkami, wiaduktami oraz ukształtowaniem terenu. System będzie również wyraźniej prezentował kluczowe elementy drogi – pasy ruchu, sygnalizację świetlną czy znaki stop.
YouTube w jakości Full HD trafi do samochodów
Jedną z najbardziej widowiskowych nowości będzie pojawienie się YouTube’a bezpośrednio w Android Auto. Google zaznacza jednak, że funkcja została zaprojektowana z myślą o postoju lub ładowaniu samochodu elektrycznego. Odtwarzanie wideo będzie blokowane podczas jazdy.

System ma obsługiwać materiały w jakości Full HD i 60 kl./s. Co ciekawe, po ruszeniu samochodem obraz zostanie wyłączony, ale dźwięk nadal będzie odtwarzany. Ma to umożliwić płynne przechodzenie z oglądania do słuchania – przykładowo podcastów wideo czy rozmów.
Nowa funkcja trafi jeszcze w tym roku między innymi do modeli BMW, Forda, Hyundaia, Kii, Mercedesa, Renault, Skody czy Skody.
Dolby Atmos i nowe multimedia
Google rozwija również funkcje audio. Android Auto otrzyma obsługę przestrzennego dźwięku Dolby Atmos w kompatybilnych samochodach i aplikacjach.
Odświeżone zostaną także interfejsy Spotify oraz YouTube Music. Producent zapowiada prostszą obsługę, bardziej czytelne menu oraz szybszy dostęp do najważniejszych funkcji podczas jazdy.

W autach ze wspomnianym systemem Google built-in – czyli działającym natywnie bez telefonu – pojawią się dodatkowo aplikacje do wideokonferencji, między innymi Zoom.
Gemini w Android Auto ma przewidywać potrzeby kierowcy
Sztuczna inteligencja Gemini stanie się jednym z najważniejszych elementów nowych systemów Google dla samochodów. Google zapowiada, że Gemini będzie potrafił nie tylko odpowiadać na pytania głosowe, ale także rozumieć kontekst sytuacji kierowcy.
Jeśli użytkownik otrzyma wiadomość z pytaniem o adres, system ma samodzielnie znaleźć potrzebne informacje w mailach, wiadomościach lub kalendarzu i zaproponować gotową odpowiedź. Producent pokazał też bardziej zaawansowane przykłady. Kierowca będzie mógł głosowo zamówić jedzenie przez DoorDash albo zapytać samochód o znaczenie konkretnej kontrolki na desce rozdzielczej.
W autach z wbudowanym systemem Google Gemini ma zostać głęboko zintegrowany z elektroniką pojazdu. System będzie znał parametry konkretnego modelu i odpowiadał na pytania związane bezpośrednio z samochodem – przykładowo… czy nowy telewizor zmieści się do bagażnika. Aktualizacje zaczną być stopniowo udostępniane użytkownikom w ciągu najbliższych miesięcy. Proces już ruszył.
Redaktor prowadzący OTOMOTO News. Wcześniej pracował jako zastępca redaktora naczelnego i wydawca w portalu Autoblog.pl, współpracował także z wieloma innymi mediami motoryzacyjnymi i nie tylko: zarówno internetowymi, jak i drukowanymi. Specjalizuje się w testach i premierach samochodów, ale nie stroni też od klasyków, historii i ciekawostek z najbardziej egzotycznych rynków. Prywatnie miłośnik aut z gwiazdą lub… wieloma gwiazdami na masce.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Nowy Mercedes-AMG CLE przyspieszy do 100 km/h zanim wymówisz jego nazwę

Skoda ma problem z tym SUV-em. Wiemy, jaki będzie następca

Używane Renault Mégane III – dużo lepsze, niż myślisz! Usterki, opinie, jaki silnik wybrać?

Przejazd A2 kosztuje już 82 zł. Sprawdziliśmy, czy warto ominąć najdroższą autostradę

Japoński maluch teraz może mieć coś z SUV-a. To najtańszy taki samochód na rynku

Dacia się nie ugnie. Obiecuje coś, czego konkurencja nie jest w stanie zapewnić
Ostatnie artykuły
- Nowy Mercedes-AMG CLE przyspieszy do 100 km/h zanim wymówisz jego nazwę
- Skoda ma problem z tym SUV-em. Wiemy, jaki będzie następca
- Używane Renault Mégane III – dużo lepsze, niż myślisz! Usterki, opinie, jaki silnik wybrać?
- Przejazd A2 kosztuje już 82 zł. Sprawdziliśmy, czy warto ominąć najdroższą autostradę
- Japoński maluch teraz może mieć coś z SUV-a. To najtańszy taki samochód na rynku
- Dacia się nie ugnie. Obiecuje coś, czego konkurencja nie jest w stanie zapewnić
- Długo wyczekiwane nowości wreszcie w Apple CarPlay. Ułatwią życie kierowców
- Znana marka opuszcza Grupę Volkswagena. Koniec po 28 latach
- Zignorujesz czerwone światło przed torami? Rząd chce odbierać prawo jazdy na 3 miesiące
- W piątek maszyniści zwolnią na przejazdach. Będziesz dłużej czekać przed rogatkami