W oznakowaniu miejsc dla osób z niepełnosprawnościami od lat panował chaos. Wszyscy wiedzą, że musi stać znak pionowy, ale czy brak niebieskiej koperty oznacza, że można tam zaparkować bez karty? Naczelny Sąd Administracyjny odpowiedział na to pytanie w ważnym wyroku, który dotyczy tysięcy kierowców.

  • Znak pionowy wystarczy, by zastrzec miejsce dla osób z niepełnosprawnościami.
  • Brak niebieskiej koperty nie daje prawa do parkowania bez karty.
  • W SPP obowiązują jednak inne zasady.

Miejsca parkingowe przeznaczone dla osób z niepełnosprawnościami mają szczególną ochronę prawną. Co do zasady muszą być oznaczone znakami pionowymi: „parking – miejsce zastrzeżone” (D-18a) oraz tabliczką T-29 informującą, że stanowisko jest przeznaczone dla pojazdów osób uprawnionych. Zwykle towarzyszy im także oznakowanie poziome, czyli charakterystyczna niebieska koperta z symbolem osoby na wózku.

Zajęcie takiego miejsca bez ważnej karty parkingowej to wykroczenie. Za nieuprawniony postój grozi 800 zł mandatu oraz 6 punktów karnych. Dodatkowo pojazd może zostać odholowany, co znacząco podnosi całkowity koszt naruszenia.

Brak niebieskiej koperty – kierowca bezkarny?

Sprawa zaczęła się w Krakowie. Kierowca zaparkował auto na chodniku w miejscu oznaczonym znakami pionowymi D-18a i T-29 oraz tabliczką informującą o liczbie zastrzeżonych stanowisk. Na nawierzchni nie było jednak niebieskiej koperty ani symbolu osoby z niepełnosprawnością.

Właściciel pojazdu nie posiadał karty parkingowej. Straż Miejska uznała, że doszło do naruszenia przepisów i wydała dyspozycję usunięcia auta. Po jego odebraniu kierowca został obciążony kosztami holowania i przechowania na parkingu strzeżonym. Kierowca odwołał się od tej decyzji, argumentując, że brak oznakowania poziomego oznaczał niewłaściwe wyznaczenie miejsca – a więc brak podstaw do kary i holowania.

miejsce parkingowe dla niepełnosprawnych
Brak niebieskiej koperty nie znosi zakazu parkowania, jeśli miejsce jest prawidłowo oznaczone znakami pionowymi. | Zdjęcie: GettyImages

Co dotychczas orzekały sądy niższej instancji

Samorządowe Kolegium Odwoławcze, a następnie Wojewódzki Sąd Administracyjny w Krakowie, nie podzieliły tej argumentacji. Uznały, że znaki pionowe jednoznacznie wskazywały, iż jest to miejsce zastrzeżone dla osób z niepełnosprawnościami.

Sądy podkreśliły, że oznakowanie poziome ma charakter pomocniczy. Zwiększa czytelność i komfort korzystania z miejsca, ale nie jest warunkiem jego ważności. Innymi słowy – jeśli są prawidłowe znaki pionowe, kierowca musi ich przestrzegać, nawet gdy brakuje niebieskiej koperty.

Brak niebieskiej koperty – co ona oznacza decyzja NSA dla kierowców

Naczelny Sąd Administracyjny podtrzymał to stanowisko i oddalił skargę kasacyjną. W wyroku z 17 grudnia 2025 r. (sygn. II GSK 1008/22) sąd wyraźnie wskazał, że:

  • podstawą obowiązków kierowcy są przede wszystkim znaki pionowe
  • oznakowanie poziome ma charakter uzupełniający
  • brak niebieskiej koperty nie „unieważnia” miejsca dla osób z niepełnosprawnościami
  • służby mogą usuwać bezprawnie parkujące pojazdy

W praktyce oznacza to jedno. Jeśli jest znak D-18a z tabliczką T-29, nie można tam parkować bez karty – nawet gdy na jezdni nie ma niebieskiej koperty.

d-18, t-30
W SPP płaci się tylko tam, gdzie jest jednocześnie znak „Parking” oraz oznakowanie poziome miejsca postojowego. | Zdjęcie: GettyImages

Brak pełnego oznakowania – co z miejscami w strefie płatnego parkowania

Inaczej wygląda sytuacja w strefach płatnego parkowania (SPP). Tam do pobierania opłat wymagane jest pełne i czytelne oznakowanie. Na granicach SPP muszą stać znaki D-44 „strefa płatnego parkowania” oraz D-45 na jej końcu. To jednak nie wystarcza. W samej strefie każde płatne miejsce musi być oznaczone podwójnie:

  • znakiem pionowym „Parking” D-18
  • oraz znakiem poziomym P-18 „stanowisko postojowe” albo P-19 „linia postojowa”

Takie stanowisko potwierdził Naczelny Sąd Administracyjny (uchwała II GPS 2/17). Jeśli brakuje jednego z tych oznaczeń, miejsce nie jest formalnie wyznaczonym parkingiem – a opłata nie powinna być pobierana.

Uwaga! Ta zasada dotyczy poboru opłat w SPP. Nie zmienia ona reguł dotyczących miejsc dla osób z niepełnosprawnościami – tam wystarczy prawidłowe oznakowanie pionowe.

Sebastian Sulowski

Od ponad 20 lat zajmuję się tematyką motoryzacyjną, ze szczególnym uwzględnieniem prawa drogowego. Doświadczenie zdobywałem w ogólnopolskich dziennikach, a następnie przez kilkanaście lat pracowałem w redakcjach „Motor”, „Auto Moto” i magazynauto.pl. Na co dzień analizuję zmiany w przepisach, wyjaśniam ich praktyczne skutki dla kierowców oraz przygotowuję poradniki dotyczące bezpieczeństwa, kosztów eksploatacji i ubezpieczeń komunikacyjnych.

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Dodaj Otomoto.pl News do źródeł Google.

Dodaj do źródeł Google

Czytaj również