Maksymalne ceny paliwa na weekend. Dobre wiadomości dla kierowców
Mikołaj Adamczuk

Ministerstwo Energii opublikowało nowe maksymalne ceny paliw, które będą obowiązywać od soboty 16 maja do poniedziałku 18 maja 2026 roku. Kierowcy zapłacą mniej zarówno za benzynę Pb95, jak i za olej napędowy.
- Benzyna Pb95 staniała do 6,37 zł za litr
- Diesel potanieje do maksymalnie 6,82 zł za litr
- Program CPN kosztuje budżet państwa około 1,6 mld zł miesięcznie
Nowe limity cen paliw będą obowiązywać od soboty 16 maja do poniedziałku 18 maja włącznie. Według opublikowanego przez Ministerstwo Energii obwieszczenia maksymalna cena benzyny Pb95 wyniesie 6,37 zł za litr, benzyny Pb98 – 6,93 zł za litr, natomiast oleju napędowego – 6,82 zł za litr.
To korekta w dół względem cen z dziś, czyli z piątku 15 maja. Tego dnia kierowcy mogli zapłacić maksymalnie 6,39 zł za litr benzyny Pb95 oraz 6,85 zł za litr diesla. Obniżki nie są więc wielkie, ale miło widzieć utrzymanie trendu lekkiego spadku cen na stacjach, który obserwowany jest od kilku tygodni.
Jak działa system maksymalnych cen paliw?
Mechanizm regulowanych cen funkcjonuje w Polsce od końca marca w ramach programu CPN, czyli „Ceny Paliwa Niżej”. Resort energii codziennie publikuje maksymalne stawki detaliczne, które zaczynają obowiązywać następnego dnia po publikacji w Monitorze Polskim.
Jeżeli komunikat pojawia się przed weekendem lub dniami wolnymi, ustalone limity obowiązują aż do najbliższego dnia roboczego – dlatego podane dziś ceny obowiązują aż do poniedziałku.

System opiera się na ustawowym algorytmie. Pod uwagę brane są średnie ceny hurtowe paliw raportowane przez największych uczestników rynku z poprzedniego dnia roboczego. Następnie do wyliczeń doliczane są podatki, opłata paliwowa oraz stała marża detaliczna wynosząca 0,30 zł na litrze. Za sprzedaż paliwa powyżej ustalonego limitu grożą bardzo wysokie sankcje. Krajowa Administracja Skarbowa może nałożyć karę sięgającą nawet 1 mln zł.
Obniżony VAT i akcyza nadal obowiązują
Na końcowe ceny paliw nadal bardzo mocno wpływają czasowe obniżki podatków. Do końca maja utrzymana zostaje obniżona stawka VAT na paliwa – z 23 proc. do 8 proc. Nadal obowiązuje również obniżona akcyza. W przypadku benzyny została zmniejszona o 29 groszy na litrze, natomiast dla oleju napędowego o 28 groszy.
To obecnie minimalne poziomy dopuszczone przez przepisy Unii Europejskiej. Minister finansów Andrzej Domański zapowiedział już, że program CPN na pewno pozostanie w mocy do końca maja. Co stanie się później – na razie nie przesądzono.
Co dalej z cenami paliw?
Na rynku hurtowym w ostatnich dniach widoczna była względna stabilizacja cen ropy naftowej oraz paliw gotowych. To jeden z powodów, dla których rząd mógł utrzymać trend lekkich obniżek.
Duże znaczenie mają również kurs dolara oraz sytuacja geopolityczna, szczególnie napięcia na Bliskim Wschodzie i polityka wydobycia państw OPEC+. Jeżeli ceny ropy pozostaną stabilne, a obniżony VAT oraz akcyza zostaną utrzymane także po maju, kierowcy mogą liczyć na dalsze względnie niskie ceny paliw również na początku wakacyjnego sezonu podróży.
Redaktor prowadzący OTOMOTO News. Wcześniej pracował jako zastępca redaktora naczelnego i wydawca w portalu Autoblog.pl, współpracował także z wieloma innymi mediami motoryzacyjnymi i nie tylko: zarówno internetowymi, jak i drukowanymi. Specjalizuje się w testach i premierach samochodów, ale nie stroni też od klasyków, historii i ciekawostek z najbardziej egzotycznych rynków. Prywatnie miłośnik aut z gwiazdą lub… wieloma gwiazdami na masce.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Stawką jest życie, a potem cały majątek. OC może nie wystarczyć po zderzeniu z pociągiem

Nowy Mercedes-AMG CLE przyspieszy do 100 km/h zanim wymówisz jego nazwę

Skoda ma problem z tym SUV-em. Wiemy, jaki będzie następca

Używane Renault Mégane III – dużo lepsze, niż myślisz! Usterki, opinie, jaki silnik wybrać?

Przejazd A2 kosztuje już 82 zł. Sprawdziliśmy, czy warto ominąć najdroższą autostradę

Japoński maluch teraz może mieć coś z SUV-a. To najtańszy taki samochód na rynku
Ostatnie artykuły
- Stawką jest życie, a potem cały majątek. OC może nie wystarczyć po zderzeniu z pociągiem
- Nowy Mercedes-AMG CLE przyspieszy do 100 km/h zanim wymówisz jego nazwę
- Skoda ma problem z tym SUV-em. Wiemy, jaki będzie następca
- Używane Renault Mégane III – dużo lepsze, niż myślisz! Usterki, opinie, jaki silnik wybrać?
- Przejazd A2 kosztuje już 82 zł. Sprawdziliśmy, czy warto ominąć najdroższą autostradę
- Japoński maluch teraz może mieć coś z SUV-a. To najtańszy taki samochód na rynku
- Dacia się nie ugnie. Obiecuje coś, czego konkurencja nie jest w stanie zapewnić
- Długo wyczekiwane nowości wreszcie w Apple CarPlay. Ułatwią życie kierowców
- Znana marka opuszcza Grupę Volkswagena. Koniec po 28 latach
- Zignorujesz czerwone światło przed torami? Rząd chce odbierać prawo jazdy na 3 miesiące