Chery Tiggo 8 – kolejny spalinowy SUV z Chin wjeżdża do Polski
Materiał zawiera autopromocję OTOMOTO
Mateusz Zardzewiały

Chery podkręca atmosferę wokół swojego debiutu w Polsce. Ten nie tylko zbliża się wielkimi krokami, ale i zacznie się od sporego SUV-a. Tiggo 8 dostępny będzie w wariancie spalinowym oraz hybrydowym i przewiezie nawet 7 osób. Co o nim wiemy?
- Chery Tiggo 8 to nowy SUV klasy średniej, który trafi do Polski.
- Dostępny będzie w wariancie spalinowym i jako hybryda plug-in.
- Auto zaoferuje bogate wyposażenie, a na swój pokład zabierze nawet 7 osób.
Chery to chiński państwowy koncern motoryzacyjny. Choć firma ma krótką, bo datowaną od 1997 roku, historię, to i tak jest największym eksporterem samochodów osobowych w Państwie Środka. Prowadzi działalność w ponad 110 krajach, a w 2024 roku sprzedała łącznie 2 603 916 pojazdów. Wśród nich były m.in. ciepło przyjęte w Polsce modele Omody i Jaecoo.
Jednak teraz przyszła pora na nadwiślański debiut marki, od której wszystko się zaczęło. Czyli Chery. Na pierwszą linię frontu Chińczycy wysłali dużego SUV-a – model Tiggo 8.
2 warianty napędowe
Chery Tiggo 8 oferowane będzie w wersji spalinowej i jako hybryda typu plug-in. Ta pierwsza wprawiana jest w ruch przez benzynową jednostkę 1.6 o mocy 147 KM. Standardem jest tu 7-biegowy automat.

Z kolei o wariancie PHEV póki co wiadomo tylko tyle, że w trybie czysto elektrycznym przejedzie do 90 km, a łączny zasięg wyniesie 1200 km.
Chery Tiggo 8: nadwozie
Chery Tiggo 8 mierzy 4725 mm długości, 1860 mm szerokości i 1705 mm wysokości. Jest więc pełnoprawnym przedstawicielem SUV-ów klasy średniej. Warto odnotować, że wymiary Tiggo 8 są też nieco większe m.in. od niezwykle popularnego w Polsce MG HS-a, a więc jednego z głównych rywali Chery.
Chińczycy obiecują też wysoką solidność nadwozia. Jak zapewniają przedstawiciele producenta: „Konstrukcja oparta jest na zintegrowanej strukturze nadwozia platformy T1X, z ponad 60% udziałem stali o wysokiej wytrzymałości, skutecznie absorbującej energię podczas kolizji”.

Z kolei pod względem stylistycznym Chery Tiggo 8 nie wyróżnia się z tłumu. Dominujący w przedniej części nadwozia masywny grill, czy listwa świetlna łącząca tylne lampy to motywy doskonale znane we współczesnej motoryzacji.
Chery Tiggo 8: wnętrze i wyposażenie
Chiński SUV może pomieścić nawet 7 osób, dzięki czemu jest niezłą propozycją dla rodzin wielodzietnych. Jeśli jednak na pokładzie znajdzie się tylko typowa piątka pasażerów, Tiggo 8 zapewni nadzwyczaj pojemną przestrzeń bagażową. Przy złożonym trzecim rzędzie kufer pomieści 889 l, a maksymalnie jest to 1930 l.

Producenci z Państwa Środka zdążyli nas przyzwyczaić do bogatego wyposażenia swoich aut. Nie inaczej jest z Tiggo 8, które oferuje m.in. elektrycznie regulowane fotele z funkcjami masażu, wentylacji i ogrzewania. O atmosferę na pokładzie dbają system audio Sony z 12 głośnikami i 64-kolorowe oświetlenie nastrojowe. Całość dopełnia 15,6-calowy ekran centralny.
Pierwsze egzemplarze tego auta pojawią się w Polsce jeszcze w tym miesiącu, a początek sprzedaży zaplanowano na drugą połowę bieżącego roku.

Z dziennikarstwem motoryzacyjnym jestem związany od 2011 roku, a z samochodami – od zawsze. W autach cenię prostotę i użyteczność, a modele z przełomu tysiącleci darzę największym sentymentem.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Dodaj Otomoto.pl News do źródeł Google.
Dodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Silniki benzynowe do LPG – te jednostki dobrze znoszą gaz. Oto nasz TOP 5

Nowe kolumny na sygnale na polskich drogach. Kierowcy będą musieli ustąpić

Najtańsze samochody dostawcze 2026. Ile kosztują auta użytkowe w Polsce?

Zbyt ciężka i bez ogranicznika. Dlaczego policja nie może ukarać za nielegalną e-hulajnogę?

Nowe BMW może być piękne. Wszystko dzięki Włochom

Japońska marka to czarna owca branży. Nadal stawia na silniki spalinowe
Ostatnie artykuły
- Silniki benzynowe do LPG – te jednostki dobrze znoszą gaz. Oto nasz TOP 5
- Nowe kolumny na sygnale na polskich drogach. Kierowcy będą musieli ustąpić
- Najtańsze samochody dostawcze 2026. Ile kosztują auta użytkowe w Polsce?
- Zbyt ciężka i bez ogranicznika. Dlaczego policja nie może ukarać za nielegalną e-hulajnogę?
- Nowe BMW może być piękne. Wszystko dzięki Włochom
- Japońska marka to czarna owca branży. Nadal stawia na silniki spalinowe
- Elektryki w tym kraju przyspieszają. W trzy lata od niszy do masowego rynku
- Leasing uproszczony – na czym polega i kto może z niego skorzystać?
- Dacia się przyznała. Samochód za 50 tys. zł coraz bliżej
- Popularny SUV już za 119 900 zł. Cupra tanieje nawet o 45 tys. zł

