Volkswagen, BMW czy Peugeot mogą zacząć się bać. Traktowane z przymrużeniem oka chińskie auta w ostatnich testach Euro NCAP biją na gwiazdki swoich europejskich rywali. I to regularnie.

Wyniki niezależnego instytutu badawczego Euro NCAP są dla wielu wyznacznikiem bezpieczeństwa i potwierdzeniem jakości konstrukcji samochodu. Od wielu lat przeprowadzane testy badają 4 kluczowe obszary: ochronę dorosłych, dzieci, pieszych oraz systemy wsparcia kierowcy. Ostatnie zmiany, jakie wprowadzono w procedurze badawczej, to także większa kontrola systemów elektronicznych.

Jak na tym tle wypadają chińskie samochody? Dla wszystkich sceptyków i malkontentów być może będzie to ostateczny dowód na to, że produkty „made in China” są na równym poziomie z europejskimi, amerykańskimi i japońskimi samochodami. Ba, w niektórych przypadkach nawet je przewyższają. Potwierdzają to z regularnością testy zderzeniowe chińskich samochodów. Warto dodać, że przeprowadzane zgodnie z tymi samymi procedurami na samochodach wyposażonych standardowo. Nie ma tutaj żadnej taryfy ulgowej wynikającej z homologacji.

A gdzie BMW, Toyota i VW?

Przebadane ostatnio auta Nio, MG, Lucid Air, Ora, Byd, czy Maxus zdobyły najwyższe oceny. Co ciekawe, nie tylko liczba gwiazdek jest maksymalna, ale także oceny cząstkowe przebijają te, które zdobywają pozostali producenci. Co ciekawe wszystkie przebadane chińskie samochody wypadły na 5 gwiazdek, czego nie można powiedzieć o wszystkich europejskich autach z podobnych segmentów. Cztery gwiazdki zdobyły choćby Peugeot 408, Volkswagen Touran czy BMW i4.

Wychodzi więc na to, że nowym światowym liderem bezpieczeństwa nie jest już Volvo, ale Luci Air czy Nio. To właśnie te chińskie auta mogą pochwalić się najwyższymi ocenami cząstkowymi.

Zobacz więcej

Warto tutaj także dodać, że większość z przebadanych przez Euro NCAP chińskich marek, oprócz Maxusa, nie jest jeszcze obecna na polskim rynku. Ale to się niebawem zmieni, o czym pisaliśmy TUTAJ. I druga uwaga: wszystkie poddane testom modle nie należą do najtańszych marek. Ich ceny są mniej więcej porównywalne z europejskimi, amerykańskimi czy japońskimi samochodami.

Najlepsze w klasie

Wyniki cząstkowe testów Euro NCAP przebadanych chińskich modeli.

Mark/modelNio EL7  Nio ET5  Luci Air  Chery Omoda 5  Maxus Mifa 9  
Ochrona dorosłych93 proc.96 proc.90 proc.87 proc.93 proc.  
Ochrona dzieci85 proc.85 proc.91 proc.87 proc.89 proc.
Ochrona pieszych80 proc.83 proc.78 proc.  68 proc.73 proc.
Systemy asystujące79 proc.81 proc.84 proc.88 proc.83 proc.

Euro CAP prowadzi także ranking najlepszych samochodów w klasie. W ubiegłym roku najbezpieczniejsze okazały się Tesla S i Y, Hyundai Ioniq 6, Wey i Ora. Gdzie w tym zestawieniu są znane i cenione marki europejskie, amerykańskie czy japońskie? Trudno ich szukać na liście.

Juliusz Szalek

Cześć. Jestem dziennikarzem motoryzacyjnym z długim stażem, prezenterem, producentem wideo i człowiekiem ciekawym świata. Znajdziecie mnie na YT ale i na platformach podcastowych. No i tutaj. Na Motopedii. Wszystko w moim życiu kręci się jednak wokół motoryzacji, dlatego także prywatnie od samochodów nie uciekam. Ważne miejsce w moim... garażu zajmują klasyki. A jak już zacznę o nich mówić, to trudno mnie zatrzymać.

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google News

Czytaj również