Citroen e-C3 Urban Range rzuca wyzwanie tanim elektrykom z Chin

Citroen rozszerzył ofertę swojego najmniejszego modelu. Od teraz e-C3 jest dostępne w odmianie Urban Range, czyli z mniejszą baterią niż do tej pory i zasięgiem mającym wystarczyć do miejskich wojaży. Tym samym to francuskie auto rzuca wyzwanie m.in. BYD-owi Dolphinowi Surf.

• Citroen e-C3 dostępny z mniejszą niż dotychczas baterią, zapewniającą 206 km zasięgu.
• Takie auto kosztuje poniżej 90 000 zł, ale jego cenę można ściąć, dzięki programowi NaszEauto.
• Standardem jest funkcja szybkiego ładowania prądem stałym.

Obecnie najtańszym elektrykiem w Polsce jest Dacia Spring z zaledwie 45-konnym silnikiem i spartańskim wyposażeniem seryjnym, nie obejmującym nawet klimatyzacji. Cena? Od 76 900 zł.

Drugi pod tym względem jest BYD Dolphin Surf w podstawowej odmianie, korzystającej z baterii trakcyjnej LFP o pojemności 30 kWh. Zapewnia ona 220 km średniego zasięgu. Na takie auto trzeba wydać już 82 700 zł. Na tle Dacii i Leapmotora T03 (84 900 zł) okazuje się ono przede wszystkim wyraźnie większe – pomiędzy zderzakami mierzy 399 cm.

Ale teraz obu tym modelem przybył rywal z europejskiego podwórka. To Citroen e-C3 Urban Range w cenie 88 900 zł.

• PRZECZYTAJ: Leapmotor T03 wygląda jak duża zabawka, ale pod wieloma względami to dojrzałe auto | MEGATEST

Citroen e-C3 Urban Range: 206 km zasięgu

Ten francuski elektryk ma akumulator trakcyjny o pojemności 29,4 kWh (netto). Przekłada się to na zasięg 206 km w cyklu mieszanym, zgodnie z WLTP. Ładowanie odbywa się tutaj z mocą maksymalną 30 kW, czyli 20-80% w 36 minut.

Citroen e-C3 Urban Range dysponuje silnikiem o mocy 113 KM, a więc takim samym, jak wersja z większym akumulatorem, od której jest jednak lżejszy. Waży bowiem 1338 kg wobec 1416 kg, ale nie przekłada się to na osiągi.

Przyspieszenie 0-100 km/h trwa w 11,6 s, czyli o 0,1 s wolniej niż w wariancie Comfort Range. Prędkość maksymalną ograniczono do 125 km/h wobec 132 km/h w odmianie z większą baterią trakcyjną.

„Citroen e-C3 Urban Range to idealne rozwiązanie dla osób poszukujących ekologicznego środka transportu do codziennych dojazdów, bez kompromisów w zakresie stylu i wygody. Każda podróż jest gwarancją dobrego samopoczucia dzięki dostępnemu w standardzie zawieszeniu Citroen Advanced Comfort” – informuje francuski producent.

• PRZECZYTAJ: BYD Dolphin Surf: cena dużo niższa niż miała być! No i czy miliony Chińczyków mogą się mylić? | PIERWSZA JAZDA

Citroen e-C3 Urban Range: wyposażenie seryjne

Model Urban Range dostępny jest w dwóch wersjach wyposażenia. Za 88 900 zł otrzymujemy m.in.:

• klimatyzację
• system hamowania awaryjnego
• tylne czujniki parkowania
• tempomat z ogranicznikiem prędkości
• system monitorowania uwagi kierowcy
• reflektory LED
• 16-calowe koła

Wersja Plus (94 950 zł) dorzuca ponadto:

• system multimedialny z 10,25-calowym ekranem dotykowym
• łączność Apple CarPlay i Android Auto
• system audio z sześcioma głośnikami
• fotele Advanced Comfort
• automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu
• czarne relingi dachowe
• wykończenie wnętrza Urban Blue

Co oferuje najtańszy BYD Dolphin Surf Active?

Dla porównania, BYD Dolphin Surf Active, zaopatrzony w 89-konny silnik elektryczny, w swoim wyposażeniu ma m.in.:

• LED-y do jazdy dziennej
• klimatyzację manualną
• tapicerkę ze skóry wegańskiej
• cyfrowe zegary (7”)
• system multimedialny z obrotowym wyświetlaczem (10,1”)
• kamerę cofania
• tylne czujniki parkowania
• adaptacyjny tempomat
• bezkluczykowy dostęp i cyfrowy kluczyk

Citroen e-C3: bestseller wśród miejskich elektryków

Jak podkreślają Francuzi, e-3 jest jednym z bestsellerów Citroena nad Wisłą. W samym sierpniu bieżącego roku do klientów trafiło 378 egzemplarzy tego auta, a od początku roku – 916. W efekcie zagarnął dla siebie 45,06% udziału w segmencie elektrycznych aut miejskich w Polsce.

Cenę Citroena e-C3, podobnie jak innych modeli na prąd można ściąć za pomocą programu NaszEauto. Dzięki niemu klient może zyskać dofinansowanie przy zakupie nowego (lub podemonstracyjnego) auta elektrycznego w wysokości 18 750-40 000 zł.

Co istotne, wszystkie osobowe Citroeny są objęte dodatkową ochroną Citroen We Care. Obejmuje ona główne podzespoły – silnik, skrzynię biegów i układ przeniesienia napędu – i trwa do 8 lat lub 160 000 km.

Aby z niej skorzystać po wygaśnięciu standardowej gwarancji, każde auto Citroena musi przechodzić regularne przeglądy w sieci tej francuskiej marki.