Citroen rozszerzył ofertę swojego najmniejszego modelu. Od teraz e-C3 jest dostępne w odmianie Urban Range, czyli z mniejszą baterią niż do tej pory i zasięgiem mającym wystarczyć do miejskich wojaży. Tym samym to francuskie auto rzuca wyzwanie m.in. BYD-owi Dolphinowi Surf.

  • Citroen e-C3 dostępny z mniejszą niż dotychczas baterią, zapewniającą 206 km zasięgu.
  • Takie auto kosztuje poniżej 90 000 zł, ale jego cenę można ściąć, dzięki programowi NaszEauto.
  • Standardem jest funkcja szybkiego ładowania prądem stałym.

Obecnie najtańszym elektrykiem w Polsce jest Dacia Spring z zaledwie 45-konnym silnikiem i spartańskim wyposażeniem seryjnym, nie obejmującym nawet klimatyzacji. Cena? Od 76 900 zł.

Dacia Spring pozostaje najtańszym elektrykiem w Polsce.

Drugi pod tym względem jest BYD Dolphin Surf w podstawowej odmianie, korzystającej z baterii trakcyjnej LFP o pojemności 30 kWh. Zapewnia ona 220 km średniego zasięgu. Na takie auto trzeba wydać już 82 700 zł. Na tle Dacii i Leapmotora T03 (84 900 zł) okazuje się ono przede wszystkim wyraźnie większe – pomiędzy zderzakami mierzy 399 cm.

Ale teraz obu tym modelem przybył rywal z europejskiego podwórka. To Citroen e-C3 Urban Range w cenie 88 900 zł.

Citroen e-C3 Urban Range: 206 km zasięgu

Ten francuski elektryk ma akumulator trakcyjny o pojemności 29,4 kWh (netto). Przekłada się to na zasięg 206 km w cyklu mieszanym, zgodnie z WLTP. Ładowanie odbywa się tutaj z mocą maksymalną 30 kW, czyli 20-80% w 36 minut.

Citroen e-C3 Urban Range dysponuje silnikiem o mocy 113 KM, a więc takim samym, jak wersja z większym akumulatorem, od której jest jednak lżejszy. Waży bowiem 1338 kg wobec 1416 kg, ale nie przekłada się to na osiągi.

Citroen e-C3 Urban Range zapewnia 206 km zasięgu.

Przyspieszenie 0-100 km/h trwa w 11,6 s, czyli o 0,1 s wolniej niż w wariancie Comfort Range. Prędkość maksymalną ograniczono do 125 km/h wobec 132 km/h w odmianie z większą baterią trakcyjną.

„Citroen e-C3 Urban Range to idealne rozwiązanie dla osób poszukujących ekologicznego środka transportu do codziennych dojazdów, bez kompromisów w zakresie stylu i wygody. Każda podróż jest gwarancją dobrego samopoczucia dzięki dostępnemu w standardzie zawieszeniu Citroen Advanced Comfort” – informuje francuski producent.

Citroen e-C3 Urban Range: wyposażenie seryjne

Model Urban Range dostępny jest w dwóch wersjach wyposażenia. Za 88 900 zł otrzymujemy m.in.:

  • klimatyzację
  • system hamowania awaryjnego
  • tylne czujniki parkowania
  • tempomat z ogranicznikiem prędkości
  • system monitorowania uwagi kierowcy
  • reflektory LED
  • 16-calowe koła
Kokpit wersji Plus zapewnia m.in. centralny ekran multimediów.

Wersja Plus (94 950 zł) dorzuca ponadto:

  • system multimedialny z 10,25-calowym ekranem dotykowym
  • łączność Apple CarPlay i Android Auto
  • system audio z sześcioma głośnikami
  • fotele Advanced Comfort
  • automatyczne wycieraczki z czujnikiem deszczu
  • czarne relingi dachowe
  • wykończenie wnętrza Urban Blue

Co oferuje najtańszy BYD Dolphin Surf Active?

Dolphin Surf Active nie ma felg aluminiowych, jak auto na zdjęciu.

Dla porównania, BYD Dolphin Surf Active, zaopatrzony w 89-konny silnik elektryczny, w swoim wyposażeniu ma m.in.:

  • LED-y do jazdy dziennej
  • klimatyzację manualną
  • tapicerkę ze skóry wegańskiej
  • cyfrowe zegary (7”)
  • system multimedialny z obrotowym wyświetlaczem (10,1”)
  • kamerę cofania
  • tylne czujniki parkowania
  • adaptacyjny tempomat
  • bezkluczykowy dostęp i cyfrowy kluczyk

Citroen e-C3: bestseller wśród miejskich elektryków

Jak podkreślają Francuzi, e-3 jest jednym z bestsellerów Citroena nad Wisłą. W samym sierpniu bieżącego roku do klientów trafiło 378 egzemplarzy tego auta, a od początku roku – 916. W efekcie zagarnął dla siebie 45,06% udziału w segmencie elektrycznych aut miejskich w Polsce.

Cenę Citroena e-C3, podobnie jak innych modeli na prąd można ściąć za pomocą programu NaszEauto. Dzięki niemu klient może zyskać dofinansowanie przy zakupie nowego (lub podemonstracyjnego) auta elektrycznego w wysokości 18 750-40 000 zł.

Citroen e-C3 mierzy 401 cm długości.

Co istotne, wszystkie osobowe Citroeny są objęte dodatkową ochroną Citroen We Care. Obejmuje ona główne podzespoły – silnik, skrzynię biegów i układ przeniesienia napędu – i trwa do 8 lat lub 160 000 km.

Aby z niej skorzystać po wygaśnięciu standardowej gwarancji, każde auto Citroena musi przechodzić regularne przeglądy w sieci tej francuskiej marki.

Maciej Struk

Wszystko zaczęło się od... lampy! Tak, lampy trzymanej Tacie przy naprawach Jego Fiata 125p. Później w naszym domu były już tylko nowocześniejsze auta, dlatego lampa została rzucona w kąt, ale pasja do motoryzacji wcale nie umarła. Wręcz przeciwnie! Dlatego w 2004 r. wziąłem sprawy w swoje ręce i poszedłem na praktyki do "auto motor i sportu", gdzie zostałem przez kolejne 6 lat. Po drodze zrodził się też pomysł startów w rajdach, a później - w wyścigach samochodowych. Ba, w 2009 r. wywalczyłem 6. miejsce w Mistrzostwach Polski Kia Lotos Cup, a w następnym roku - Puchar Polski. Przez ostatnie 9,5 roku pracowałem jako redaktor działu testy w tygodniku "motor" i miesięczniku "auto moto".

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google News

Czytaj również