Nowe modele z Chin już w Polsce. Jeden z nich to klasyczna hybryda. Ile kosztują GAC EMKOO i EZOOM?
Mikołaj Adamczuk

Chińska marka GAC rozszerza ofertę w Polsce i pokazuje dwa nowe modele – hybrydowego EMKOO oraz spalinowego EMZOOM – które jako pierwsi w Europie mogą zobaczyć właśnie kierowcy nad Wisłą.
- Polska jest pierwszym krajem w Europie, w którym prezentowane są nowe modele GAC: EMKOO Hybrid i EMZOOM.
- W ramach GAC Road Show samochody pojawią się w kilkunastu miastach w Polsce, a hybrydowy EMKOO będzie dostępny do jazd testowych.
- Oba modele trafiają do sprzedaży w jednej wersji wyposażenia Luxury w cenie odpowiednio 144 900 zł (EMKOO Hybrid) i 124 900 zł (EMZOOM).
Chiński koncern GAC (Guangzhou Automobile Group) rozwija swoją obecność na europejskim rynku, a Polska została wybrana jako pierwszy kraj do prezentacji dwóch nowych modeli w regionie. Mowa o kompaktowym SUV-ie EMZOOM z silnikiem benzynowym oraz większym SUV-ie EMKOO Hybrid z napędem hybrydowym. Oba samochody mają być dostępne dla klientów jeszcze w tym roku, a ich pierwsza publiczna prezentacja odbywa się w ramach objazdowego wydarzenia GAC Road Show.
Road Show obejmuje kilkanaście dużych miast w Polsce. Na liście przystanków znalazły się m.in. Warszawa, Kraków, Łódź, Poznań, Bydgoszcz, Gdańsk, Gdynia, Lublin, Katowice, Częstochowa, Gliwice, Bytom, Opole i Szczecin. W każdym z miast prezentowane są trzy samochody: jeden egzemplarz EMKOO Hybrid przeznaczony do jazd testowych oraz dwa auta ekspozycyjne – EMKOO Hybrid i EMZOOM.
GAC EMKOO Hybrid – hybrydowy SUV segmentu C

EMKOO Hybrid jest większym z dwóch prezentowanych modeli i pierwszym samochodem hybrydowym GAC sprzedawanym na Starym Kontynencie. To SUV o długości 4680 mm, szerokości 1901 mm i wysokości 1670 mm. Rozstaw osi wynosi 2750 mm, a prześwit to 175 mm.
Napęd stanowi klasyczny układ hybrydowy HEV (czyli taki, który nie wymaga ładowania) o mocy systemowej 192 KM. Producent deklaruje średnie zużycie paliwa na poziomie 4,5 l/100 km. Samochód oferuje bagażnik o pojemności 181 litrów przy rozłożonych siedzeniach, który po ich złożeniu rośnie do 1859 litrów.

W wyposażeniu wersji Luxury – czyli jedynej, jaka jest dostępna – znajdują się m.in. przednie fotele z wentylacją, tapicerka ze skóry ekologicznej, ekran multimedialny o przekątnej 10,1 cala oraz cyfrowe zegary 7 cali. Samochód otrzymał również zestaw systemów wsparcia kierowcy obejmujący adaptacyjny tempomat, kamerę 360 stopni, system utrzymania pasa ruchu oraz system rozpoznawania znaków drogowych. Cena modelu EMKOO Hybrid w Polsce została ustalona na 144 900 zł brutto.

GAC EMZOOM – kompaktowy SUV z silnikiem benzynowym
Drugą nowością jest EMZOOM, który jest pierwszym modelem GAC z klasycznym silnikiem benzynowym oferowanym w Polsce i jednocześnie w Europie. Samochód napędzany jest czterocylindrowym silnikiem 1.5 TG o mocy 170 KM współpracującym z automatyczną skrzynią biegów.

EMZOOM jest nieco mniejszy od EMKOO. Długość nadwozia wynosi 4410 mm, szerokość 1850 mm, wysokość 1600 mm, a rozstaw osi 2650 mm. Prześwit wynosi 145 mm. Producent deklaruje średnie zużycie paliwa na poziomie około 5,5 l/100 km, a zbiornik paliwa ma pojemność 47 litrów.

Bagażnik oferuje 341 litrów pojemności, a po złożeniu siedzeń przestrzeń rośnie do 1271 litrów. W wyposażeniu modelu znajdują się m.in. ekran multimedialny o przekątnej 14,6 cala, cyfrowy wyświetlacz kierowcy 7 cali, wentylowane przednie fotele, ładowarka indukcyjna oraz system audio z sześcioma głośnikami. Podobnie jak w EMKOO, dostępny jest rozbudowany pakiet systemów bezpieczeństwa obejmujący adaptacyjny tempomat, monitorowanie martwego pola, ostrzeganie o kolizji czołowej, system utrzymania pasa ruchu czy kamerę 360 stopni. Cena modelu EMZOOM wynosi 124 900 zł brutto.

Jedna wersja wyposażenia i pięcioletnia gwarancja
Oba modele są oferowane w Polsce wyłącznie w jednej wersji wyposażenia – Luxury. Samochody objęte są pięcioletnią gwarancją producenta.
Klienci mogą skorzystać również z dodatkowych pakietów promocyjnych obejmujących m.in. lakier metalizowany za symboliczną złotówkę, komplet opon zimowych za 1 zł czy pakiet ubezpieczenia OC i AC w promocyjnej cenie.

Road Show ma być pierwszym etapem wprowadzania nowych modeli na rynek. W kolejnych miesiącach samochody mają trafić do autoryzowanych salonów marki GAC w Polsce.
Czy nowe modele zdobędą uznanie klientów nad Wisłą? Jak widać w statystykach sprzedaży, chińskie marki coraz mocniej umacniają swoją pozycję. W lutowym, sprzedażowym top 10 uplasowała się Omoda 5, kolejne rekordy bije też MG. Marka GAC do tej pory pozostawała nieco w cieniu: ale debiut samochodu ze „zwykłym”, klasycznym układem hybrydowym (czyli przypominającym ten z uwielbianych przez kupujących Toyot) może być wielkim atutem tej firmy. Klienci muszą tylko przyzwyczaić się do nieco... dziwacznych nazw nowych modeli.
Redaktor prowadzący OTOMOTO News. Wcześniej pracował jako zastępca redaktora naczelnego i wydawca w portalu Autoblog.pl, współpracował także z wieloma innymi mediami motoryzacyjnymi i nie tylko: zarówno internetowymi, jak i drukowanymi. Specjalizuje się w testach i premierach samochodów, ale nie stroni też od klasyków, historii i ciekawostek z najbardziej egzotycznych rynków. Prywatnie miłośnik aut z gwiazdą lub… wieloma gwiazdami na masce.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Obcokrajowcy będą płacić mandaty z fotoradarów? Rząd sam w to nie wierzy

100 km za 10 zł. Te używane elektryki to potrafią i kosztują już od 35 tys. zł

Znaki drogowe dodatkowe – rodzaje, symbole i znaczenie

Silnik BMW B48 – to nie można było tak od razu?

To nim wielu kierowców zaczyna przygodę z motoryzacją. Sprawdziłem, czy Suzuki Swift daje frajdę

Chiny pokonały Europę na jej własnym podwórku. Są najnowsze wyniki testów Euro NCAP
Ostatnie artykuły
- Obcokrajowcy będą płacić mandaty z fotoradarów? Rząd sam w to nie wierzy
- 100 km za 10 zł. Te używane elektryki to potrafią i kosztują już od 35 tys. zł
- Znaki drogowe dodatkowe – rodzaje, symbole i znaczenie
- Silnik BMW B48 – to nie można było tak od razu?
- To nim wielu kierowców zaczyna przygodę z motoryzacją. Sprawdziłem, czy Suzuki Swift daje frajdę
- Chiny pokonały Europę na jej własnym podwórku. Są najnowsze wyniki testów Euro NCAP
- Zero promili i widmo utraty prawa jazdy. Kogo nie obejmuje okres próbny?
- Trzęsienie ziemi w Grupie Volkswagen. Połowa modeli zniknie z oferty, nie obędzie się bez zwolnień
- Golf chce wrócić na tron. Pełna hybryda za 122 890 zł ma odbić klientów Corolli
- Opłata za wezwanie do zapłaty leasingu a odliczenie VAT