Jaki jest prawdziwy zasięg Tesli Cybertruck? Wynik gorszy od danych, ale czy rozczarowujący?

Według amerykańskiego EPA, zasięg Tesli Cybertruck to 515 km. Twórcy kanału „Out of Spec Motoring” przeprowadzili własny test. Jaki uzyskali wynik?

Kwestie rozbieżności między zasięgiem samochodów elektrycznych deklarowanym przez ich producentów, a wynikami, które realnie osiągają, to gorący temat. Niejeden posiadacz „elektryka” gorzko się rozczarował, gdy musiał szukać ładowarki nie po 400 km, jak podawano w specyfikacji, a już po 250. Z drugiej strony, niektórym zdarzało się też pokonywać znacząco dłuższe dystanse.

W tej drugiej grupie prawdopodobnie nie będzie posiadaczy Tesli Cybertruck. Jedna z najbardziej oczekiwanych nowości ze świata EV, trafiła w ręce twórców kanału „Out of Spec Motoring”. Przeprowadzili oni test zasięgu, aby sprawdzić, jak zapewnienia producenta mają się do rzeczywistości – informuje portal elektromobilni.pl.

Zasięg Tesli Cybertruck: odmiana dwusilnikowa

Cybertruck biorący udział w próbie to odmiana Foundation, wprawiana w ruch za pomocą dwóch silników. Auto ma 20-calowe felgi „obute” w 35-calowe opony AT. Taki samochód według producenta osiąga 515 km na jednym ładowaniu (zgodnie normy EPA).

Test przeprowadzany przez Amerykanów w Teksasie był w całości transmitowany na żywo na kanale Youtube. Obejrzenie nagrania trwającego 5 godzin i 17 minut może stanowić wyzwanie – streścimy więc, co się na nim wydarzyło (TUTAJ przeczytasz o żywotności baterii aut Tesli).

Cybertrucka najpierw naładowano na Superchargerze do pełna. Następnie sprawdzano go jadąc przez większość czasu ze stałą prędkością ok. 70 mil na godzinę (112 km/h) w temperaturze ok. 7 stopni Celsjusza. Klimatyzacja była nastawiona na najniższe obroty, wyłączono też Autopilota. Auto nie wiozło ładunku „na pace”, a w środku jechał tylko kierowca.

Wynik testu

Kontrowersyjnie stylizowany pick-up pokonał 408 km. Z jednej strony trudno tu mówić o kiepskim wyniku. Z drugiej – to jednak o dokładnie 20,6 proc. mniej niż w deklarowanych danych. W przypadku załadowanego auta i jeszcze niższej temperatury na zewnątrz, rezultaty mogą okazać się dla niektórych rozczarowujące.

Warto wziąć jednak Cybertrucka w obronę i zauważyć, że warunki próby znacznie różniły się od standardów testu EPA, przewidującego m.in. 25 stopni Celsjusza. Komu zależy na większym zasięgu, będzie mógł wybrać wersję bez terenowych opon (zasięg: aż do 540 mil, czyli 870 km… przynajmniej w teorii).