Testy
TestyBMW X1 (E84) – wygodny maluch klasy premium.
TestyMazda RX-8 – niesamowita czy kłopotliwa?
TestyAUDI TT 8J – nie tak sportowe, na jakie wygląda.
TestySubaru Forester II – najbardziej terenowe kombi ze wszystkich SUV-ów. Warto kupić?
TestyJaguar XJ40 – Brytyjski luksus czyli duże wydatki.
TestyJeep Grand Cherokee III – w teren czy w trasę?
TestyCupra Leon ST – „wszystkomający” Seat. Pytanie tylko jak długo.
TestyNissan Juke Hybrid. Wreszcie ma to, czego mu brakowało. | Pierwsza jazda.
TestyVolkswagen Touran II – atrakcyjny i praktyczny, dla biznesu i rodzony
TestyVolkswagen Passat B8 – czy nudny znaczy gorszy?
TestySkoda Fabia I – geniusz tkwi w prostocie.
TestyPorsche Cayenne I. SUV w dieslu – to się nie mogło udać. A jednak.
TestyMercedes E klasa (W211) – elegancki okularnik bez rdzy
TestyBMW X6 E71 – pierwszy popularny SAC
TestyVolvo V40 II – bezpieczny kompakt z charakterem
TestyLancia Thema II – Chrysler 300 w europejskim wydaniu
TestyMazda CX-9 – japoński SUV z amerykańską duszą
TestyMitsubishi Pajero IV – ostatnia naprawdę twarda terenówka
TestyToyota Corolla E12 – W czym tkwi mit o jej bezawaryjności?
TestyKia Stinger – Samochód, który chciałbyś mieć
TestyFord Kuga Plug-In Hybrid – tak powinna wyglądać elektromobilność
TestyRenault Megane IV – atrakcyjny kompakt z bogatą gamą silnikową.
TestyLexus NX – SUV, któremu nie brakuje komfortu.
Testy