Następca Kii Ceed wyceniony. Jest znacznie drożej

Maciej Struk

Kia Ceed ma zostać zastąpiona nie przez jeden, a przez dwa modele samochodów. K4 będzie mieć napęd spalinowy, a EV4 – elektryczny. Właśnie poznaliśmy ceny drugiego z nich.
- Kia Ceed na rynku zostanie zastąpiona przez dwa różne modele samochodów.
- Jeden ma napęd spalinowy, a drugi – elektryczny.
- Ile kosztuje Kia EV4?
To już pewne. Kia Ceed nie doczeka się nowej generacji. W europejskiej sieci sprzedaży zastąpią ją dwa modele. Jednym z nich jest spalinowe K4, które ma być wytwarzane w Meksyku, natomiast drugim – elektryczne EV4.

To drugie właśnie zadebiutowało na wybranych rynkach Starego Kontynentu, w tym w Niemczech. Docelowo do wyboru będą dwie odmiany – fastback i hatchback – z których druga ma być produkowana w fabryce Kii niedaleko słowackiej Żyliny.
TUTAJ przeczytasz megatest Kii EV9.
Kia EV4: więcej samochodu
Na razie do sprzedaży w Niemczech trafił hatchback, mierzący 443 cm długości, 148 cm szerokości oraz 148 cm wysokości. Jego rozstaw osi wynosi aż 282 cm, co sugeruje solidną przestrzeń dla pasażerów drugiego rzędu. Dla porównania Ceed hatchback mierzy raptem 432 cm długości, a jego osie są od siebie oddalone o 265 cm.
Kia EV4 spoczywa na platformie E-GMP, znanej choćby z EV6 i EV9. W odróżnieniu od nich, nie występuje tutaj jednak 800-woltowa architektura elektryczna. Wystarczyć musi „tylko” 400-woltowa.

Akumulator trakcyjny ma dwie pojemności do wyboru. Czyli 58,3 kWh oraz 81,4 kWh. Silnik dysponuje zawsze mocą 204 KM, oferując przyspieszenie od 0 do 100 km/h w 7,4-7,7 s. Moment obrotowy (283 Nm) trafia do kół przedniej osi.
Kia EV4: na razie tylko z mniejszym akumulatorem
Na rynku niemieckim Kia EV4 hatchback na razie jest oferowana wyłącznie z mniejszym akumulatorem (58,3 kWh). Zapewnia on zasięg 439 km i ładowanie w zakresie 10-80% w czasie 29 minut.
Cena? Podstawowy wariant tego samochodu to wydatek 37 950 euro, czyli nieco ponad 161 000 zł. Dysponuje on m.in. trzema ekranami w kokpicie, nawigacją, oświetleniem LED, czujnikami parkowania z tyłu czy kamerą cofania.

Standardem są również 17-calowe obręcze z lekkich stopów oraz liczne systemy wsparcia kierowcy. Jednym z nich jest wspomaganie jazdy po autostradzie.
Dostawy Kii EV4 w Europie rozpoczną się w czwartym kwartale tego roku. W Polsce przy zakupie Kii EV4 będzie można liczyć na dopłaty z programu NaszEauto.
Tyle kosztuje Kia Ceed
Aktualne wcielenie Kii Ceed (rok modelowy i produkcji: 2025) w promocji kosztuje od 97 900 zł. Takie auto dysponuje 1,5-litrowym, turbodoładowanym silnikiem 4-cylindrowym o mocy 140 KM. Współpracuje on z 6-biegową skrzynią ręczną, przenoszącą moment obrotowy do przednich kół.

Wariant z 7-biegową przekładnią dwusprzęgłową to wydatek 111 900 zł (od drugiej wersji wyposażenia M), natomiast kombi – od 100 900 zł. Tyle trzeba zapłacić za Ceeda z 3-cylindrowym silnikiem 1.0 o mocy 100 KM.
140-konny Ceed kombi 1.5 T-GDI kosztuje 103 900 zł, a odmiana z przekładnią dwusprzęgłową – od 117 900 zł (druga wersja wyposażenia).

Wszystko zaczęło się od... lampy! Tak, lampy trzymanej Tacie przy naprawach Jego Fiata 125p. Później w naszym domu były już tylko nowocześniejsze auta, dlatego lampa została rzucona w kąt, ale pasja do motoryzacji wcale nie umarła. Wręcz przeciwnie! Dlatego w 2004 r. wziąłem sprawy w swoje ręce i poszedłem na praktyki do "auto motor i sportu", gdzie zostałem przez kolejne 6 lat. Po drodze zrodził się też pomysł startów w rajdach, a później - w wyścigach samochodowych. Ba, w 2009 r. wywalczyłem 6. miejsce w Mistrzostwach Polski Kia Lotos Cup, a w następnym roku - Puchar Polski. Przez ostatnie 9,5 roku pracowałem jako redaktor działu testy w tygodniku "motor" i miesięczniku "auto moto".
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

DS łączy się z Citroenem? Ustaliliśmy, co tak naprawdę się zmienia

Grupa Volkswagen może zamknąć 4 fabryki w Niemczech. Dziś kluczowe spotkanie

26 zł za 100 km. Najtańsza hybryda Toyoty ma jednak duży problem

Używane Volvo V40 II – (nie)bezpieczny zakup?

Volkswagen zamknie popularną markę? Ważą się losy firmy, która jest w Polsce od 1992 roku

MG zdetronizowane. Teraz ta chińska marka podbija Polskę
Ostatnie artykuły
- DS łączy się z Citroenem? Ustaliliśmy, co tak naprawdę się zmienia
- Grupa Volkswagen może zamknąć 4 fabryki w Niemczech. Dziś kluczowe spotkanie
- 26 zł za 100 km. Najtańsza hybryda Toyoty ma jednak duży problem
- Używane Volvo V40 II – (nie)bezpieczny zakup?
- Volkswagen zamknie popularną markę? Ważą się losy firmy, która jest w Polsce od 1992 roku
- MG zdetronizowane. Teraz ta chińska marka podbija Polskę
- Francuzi zacieśniają współpracę z Chińczykami. Ten układ daje Renault zupełnie nowe możliwości
- Nowy chiński koncern wszedł do Polski. Jeździłem pierwszym SUV-em w ofercie
- Od 3 września okres próbny staje się faktem. Nowi kierowcy muszą uważać
- Marka dla arystokratów znowu działa. Na początek wskrzesza zapomniany silnik