Od dzisiaj strażnicy miejscy i gminni mogę wystawiać mandaty m. in. za jazdę rowerem albo hulajnogą po chodniku. Będą mogli także sprawdzić, czy kierujący posiada uprawnienia do prowadzenia roweru, a nawet samochodu. Jeśli nie, to mandat murowany.

W piątek 20 października weszły w życie zmiany w rozporządzeniu szefa MSWiA dotyczące m.in. mandatów nakładanych na kierujących pojazdami innymi niż mechaniczne. Przepisy poszerzają uprawnienia strażników w kilku obszarach.

Po chodniku i na przejściu

Strażnicy będą mogli zatrzymywać i kontrolować m.in. rowerzystów oraz jadących hulajnogami. Jeśli kierujący będzie się poruszał po drodze przeznaczonej tylko dla pieszych albo przejedzie przez przejście dla pieszych (zamiast przeprowadzić rower lub hulajnogę) zostanie ukarany mandatem w wysokości od 50 do 100 zł.

Co ważne, strażnicy będą także mogli ukarać osoby jadące w strefie zamieszkania lub w strefie ruchu.

Bez uprawnień

Kolejne wykroczenie, na które strażnicy będą mogli reagować, to jazda bez uprawnień. Jeśli osoba bez uprawnień będzie jechała rowerem, rowerem zaopatrzonym w silnik pomocniczy o pojemności skokowej nieprzekraczającej 50 cm3, hulajnogą elektryczną lub urządzeniem transportu osobistego, będzie mogła dostać od strażnika mandat w wysokości 200 zł.

Przypomnijmy, nieletni w wieku od 10 do 18 lat, by legalnie poruszać się hulajnogami elektrycznymi albo rowerami, w tym rowerami elektrycznymi, muszą mieć kartę rowerową lub prawo jazdy kategorii AM, A1, B1 lub T. Osobom powyżej 18 roku życia wystarczy dowód osobisty.

Samochodem bez prawka

Warto też pamiętać, że nowe uprawnienia strażników dają im możliwość interwencji w strefie zamieszkania lub strefie ruchu. A to oznacza, że jeśli złapią tam osobę, która prowadzi pojazd mechaniczny bez uprawnień, będą mogli nałożyć mandat w wysokości 1500 zł.

Kiedy na chodniku?

A kiedy rowerzysta może jechać legalnie po chodniku? Jest tylko kilka takich przypadków i warto je dobrze znać.

To sytuacje, gdy:

• opiekujemy się dzieckiem poruszającym się na rowerze w wieku do 10 lat
• szerokość chodnika wzdłuż drogi, po której ruch pojazdów jest dozwolony z prędkością większą niż 50 km/h, wynosi co najmniej 2 m i brakuje drogi dla rowerów, drogi dla pieszych i rowerów lub pasa ruchu dla rowerów
• z uwagi na warunki pogodowe jazda ulicą zagraża bezpieczeństwu

Mandat w takich sytuacjach może wynieść od 100 do 300 zł. Do tej pory nakładany był przez policjantów, teraz także przez strażników. Szczegółowo pisaliśmy o tym TUTAJ.

Kto może kontrolować kierowców?

Do kontroli drogowej mogą zatrzymać przedstawiciele różnych służb mundurowych. O tym, jak się zachować podczas kontroli, przeczytasz TUTAJ. Poza Policją rutynową kontrolę drogową może przeprowadzić także Służba Celno-Skarbowa, Straż Graniczna, Inspektorzy Transportu Drogowego, Inspekcja Ochrony Środowiska oraz Straż Miejska. Jednak najszersze uprawnienia ma Policja.

Dotychczasowe uprawnienia strażników miejskich to:

  • kontrola kierujących, którzy nie zastosowali się do znaku zakazującego ruchu lub naruszyli przepisy odnoszące się do postoju i zatrzymania
  • zatrzymanie jadącego pojazdu do rutynowej kontroli
  • wystawianie mandatów, ale tylko w związku z popełnieniem wykroczeń dotyczących postoju i zatrzymania

Teraz do tego katalogu dochodzą kolejne, wyżej wymienione.

Juliusz Szalek

Cześć. Jestem dziennikarzem motoryzacyjnym z długim stażem, prezenterem, producentem wideo i człowiekiem ciekawym świata. Znajdziecie mnie na YT ale i na platformach podcastowych. No i tutaj. Na Motopedii. Wszystko w moim życiu kręci się jednak wokół motoryzacji, dlatego także prywatnie od samochodów nie uciekam. Ważne miejsce w moim... garażu zajmują klasyki. A jak już zacznę o nich mówić, to trudno mnie zatrzymać.

Udostepnij:

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł Google

Czytaj również