AUDI E5 Sportback już w ofercie. Ceny szokują, a w ciągu pierwszych minut serwery rozgrzały się do czerwoności
SAIC–Audi otworzyło zamówienia na nowy model AUDI E5 Sportback. Sposób, w jaki elektryk został wyceniony w Chinach, jest atrakcyjny – a dla Europejczyków wręcz oburzający. Liczba zamówień robi wrażenie.
- AUDI E5 Sportback oferuje nawet 773 km zasięgu i do 787 KM mocy.
- Model powstał we współpracy z SAIC – bez klasycznego logo Audi.
- Atrakcyjna cena w Chinach wynosząca równowartość od 116 741 do 158 022 zł.
AUDI E5 Sportback jest już oficjalnie w chińskiej ofercie. Auto kosztuje od równowartości 117 tys. zł za bazową wersję do 158 tys. zł za 783-konny wariant z pełnym wyposażeniem. Dla Polaków brzmi to wręcz niewiarygodnie. Dla Chińczyków też są to niezwykle kuszące ceny. Świadczy o tym liczba zamówień w pierwszych minutach od ich otwarcia.
Z pewnością wielu słyszało o pomyśle Audi na odzyskanie silnej pozycji w Chinach. Firma stworzyła nową markę o tej samej nazwie. Tym razem jest ona zapisywana wielkimi literami („AUDI” zamiast „Audi”) i jednocześnie pełni funkcję logotypu – na pojazdach AUDI nie ma logo w kształcie czterech pierścieni.
Najważniejszą zmianą kryjącą się za tym pomysłem jest nowa filozofia budowania samochodów. Produkty tej marki mają być „inteligentnymi, skomunikowanymi pojazdami” dla młodszych odbiorców.
Zupełnie nowe modele powstają we współpracy z chińskim konglomeratem SAIC, a pierwszy z nich – AUDI E5 Sportback – można już zamawiać na oficjalnej chińskiej stronie marki. Jak podaje Carnewschina.com, liczba zamówień złożonych w ciągu pierwszych trzydziestu minut wyniosła aż 10 153.
Cennik nowego AUDI E5 Sportback
AUDI E5 Sportback mierzy 488 cm długości (rozstaw osi 295 cm) i oferuje nowoczesny kokpit z 59-calowym zespołem ekranowym w rozdzielczości 4K oraz systemem Audi OS opartym na chipie Snapdragon 8295. Zapewnia on zaawansowaną łączność, rozpoznawanie twarzy i asystenta głosowego od ByteDance (czyli właściciela TikToka).
Samochód wyposażono również w imponujący zestaw czujników do jazdy autonomicznej oparty na chipsecie Nvidia Orin–X oraz zaawansowanego asystenta parkowania.
Model bazuje na 800–woltowej architekturze, umożliwiającej szybkie ładowanie (370 km zasięgu w 10 minut). Klienci mają do wyboru 4 wersje układów napędowych. Dostępne są zarówno odmiany z napędem na tylne koła, jak i z układem quattro.
Podstawowy wariant AUDI E5 Sportback oferuje moc 299 KM. Kolejne wersje dysponują mocą 407 i 578 KM. Na szczycie oferty znajduje się model o mocy 787 KM, który przyspiesza do 100 km/h w 3,4 s. Zasięg, w zależności od wersji, oscyluje od 618 km do 773 km według chińskiej normy CLTC.
Czy 10 tys. zamówień w 30 min. to sukces?
Duża liczba zamówień internetowych to powód do zadowolenia dla AUDI, jednak osiągnięcie 10 tys. zapisów tuż po ich uruchomieniu nie jest niczym nadzwyczajnym. Niekwestionowanym liderem w ich zdobywaniu pozostaje Xiaomi. W 2024 roku na model SU7 zapisało się 89 tys. osób w ciągu pierwszych 24 godzin. Jeszcze lepszy wynik osiągnął SUV Xiaomi o nazwie YU7 – latem tego roku auto zebrało aż 300 tys. zamówień w ciągu doby.
Dobre wyniki osiągają także modele z zagranicznym logo na masce. Przykładowo, Dongfeng–Nissan N7 zebrał 10 tys. chętnych w ciągu 18 dni od premiery. Japoński koncern uznał to za duży sukces.
