Najbardziej zapracowane fotoradary i kamery w pierwszej połowie 2024 r.
Sebastian Sulowski

Urządzenie do automatycznej kontroli od stycznia do końca czerwca tego roku przyłapały ponad pół mln kierowców. Co ciekawe, co dziesiąty pirat drogowy został zarejestrowany przez jedno urządzenie. Sprawdź, gdzie działają rekordowe kamery i fotoradary.
W pierwszym półroczu urządzenia do automatycznej kontroli kierowców wykonały 523 146 zdjęć i filmów. To oznacza, że przez całą dobę do Centrum Automatycznego Nadzoru nad Ruchem Drogowym (CANARD) wpływały średnio 2 zdjęcia na minutę. Jednak nie wszystkie urządzenia są tak samo skuteczne. Na drogach występują miejsca, gdzie mandat grozi niemal każdemu. Oto rekordowe urządzenia do rejestracji wykroczeń.
Rekordowe urządzenia do rejestracji wykroczeń – fotoradary
Od stycznia do końca czerwca 2024 r. 442 fotoradary zarejestrowały 349 235 naruszeń, czyli około dwie trzecie wszystkich zdjęć, które trafiły do CANARD. To jednak nie powinno dziwić, fotoradar stacjonarny to obecnie główny oręż w walce z piratami drogowymi.
Najbardziej skuteczne okazały się fotoradary w miejscowościach:
- Świdnik – 13 953 wykroczeń
- Wanaty – 6046 wykroczeń
- Ruda Śląska – 5431 wykroczeń

Rekordowe urządzenia do rejestracji wykroczeń – OPP
Jednak to nie fotoradary stacjonarne, a odcinkowy pomiar prędkości (OPP) jest prawdziwym postrachem wśród kierowców przekraczających prędkość. W pół roku, zaledwie 42 systemy kamer zarejestrowały 132 235 naruszeń. To oznacza, że średnio na każdym OPP wpadło blisko 3150 kierowców, dla porównania w przypadku fotoradarów na każde urządzenie przypada 790 złapanych.
Jednak skuteczność samych kamer też jest różna. Bezapelacyjnym królem pozostaje OPP na autostradzie A4 w okolicach Wrocławia. Na 8 km odcinku trasy między Kostomłotami i Kątami Wrocławskimi zostało zarejestrowane blisko 10% wszystkich zdjęć, które otrzymało CANARD ze wszystkich urządzeń (fotoradarów i kamer). To również prawie 40% przyłapanych przez kamery mierzące średnią prędkość.
Oto najbardziej skuteczne kamery odcinkowego pomiaru prędkości:
- Kąty Wrocławskie (A4) – 51 213 wykroczeń
- Nowy Gózd – 9071 wykroczeń
- Naprawa – 8290 wykroczeń

Rekordowe urządzenia do rejestracji wykroczeń – system RedLight
Kamery mogą rejestrować nie tylko średnią prędkość, ale również kierowców, którzy nie respektują czerwonego światła. W pierwszym półroczu 41 urządzeń zarejestrowało 35 276 naruszeń.
CZYTAJ TEŻ: Znak nie zawsze ostrzeże przed fotoradarem
Najczęściej kierowcy byli rejestrowani w tych miejscach:
- Łódź (al. Puszkina/Rokicińska) – 3952 wykroczeń
- Kraków (al. Pokoju/Nowohucka) – 2620 wykroczeń
- Olsztyn (ul. J. Tuwima/Synów Pułku/al. Gen. Wł. Sikorskiego) – 2297 wykroczeń

Kamery pilnują również przejazdów kolejowych
Nierespektowanie czerwonego światła to również problem na przejazdach drogowo-kolejowych. Zaledwie 3 systemy RedLight (ich montaż ciągle trwa) uwieczniły przez pół roku w sumie 6400 naruszeń. Rekordowe okazały się kamery rozmieszczone na przejazdach w miejscowościach:
- Warszawa (ul. Cyrulików) – 2811 naruszeń
- Wrocław (ul. Szczecińska) – 1624 naruszeń
- Wrocław (ul. Średzka) – 1965 naruszeń
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsCzytaj również

Pułapka na kierowców. CBD jest legalne, ale policyjny test może wykazać narkotyk

Płacą podwójnie, by chronić prawo jazdy. Tak robi co dziesiąty ukarany

SCT w Polsce to fikcja? Sprawdziliśmy oficjalny bilans mandatów
Ostatnie artykuły
- Pułapka na kierowców. CBD jest legalne, ale policyjny test może wykazać narkotyk
- Kupno używanego auta przed wakacjami. Co sprawdzić, zanim wyruszysz w długą trasę?
- BYD pokazał limuzynę wielkości Mercedesa klasy S. Wszystko wskazuje na to, że trafi do Europy
- Płacą podwójnie, by chronić prawo jazdy. Tak robi co dziesiąty ukarany
- Niemcy tracą Chiny. Ich fabryki będą pracować na pół gwizdka. Padła szokująca prognoza
- SCT w Polsce to fikcja? Sprawdziliśmy oficjalny bilans mandatów
- Czy to największy problem samochodów elektrycznych? Wyniki nowych badań zaskakują
- Używana alternatywa dla Golfa. Ten Volkswagen daje więcej za podobne pieniądze
- Odmowa przyjęcia mandatu przestanie się opłacać. Stawki drastycznie wzrosną
- Robotaxi kontra człowiek. O wiele bezpieczniej jest jechać bez kierowcy