Rynek nowych samochodów. Czerwiec zdecydowanie na plusie

Juliusz Szalek

Rynek nowych samochodów odbił się od dna. Wynik w czerwcu było o 5 procent lepszy, a w segmencie premium aż o 18 proc. Jeszcze lepiej wygląda sytuacja, jeśli weźmiemy pod uwagę całe pierwsze półrocze. Jedynie na pudle bez zmian.
Jak podaje Samar, w porównaniu do czerwca ubiegłego roku uzyskany wynik był lepszy o 5,04 proc. W przypadku aut marek premium uzyskany wzrost był jeszcze większy i osiągnął 18,5 proc. Tak znaczna różnica po raz kolejny pozwoliła na powiększenie udziału segmentu premium w rynku samochodów osobowych.
A jak to wygląda w liczbach bezwzględnych? Od stycznia do czerwca bieżącego roku wydziały komunikacji zarejestrowały 238 673 nowe samochody osobowe. W porównaniu do analogicznego okresu w roku poprzednim rezultat był wyższy o 12,4 proc, a w przypadku aut marek premium (53 963 zarejestrowane samochody), czyli o 14,4 proc.
Bez zmian na pudle
Kolejny miesiąc nie przyniósł jednak zmian wśród liderów na liście rankingowej. Pierwsze miejsce z wynikiem 43 824 zarejestrowanych aut zajmuje Toyota. To o 15,5 proc. lepszy wynik, w porównaniu do 2022 roku.

Zajmująca drugą pozycję Skoda osiągnęła wynik 25 910 zarejestrowanych samochodów. W porównaniu do lidera różnica nadal jest spora. Jak zauważa Wojciech Drzewiecki z Samaru, wynik Skody wyższy o ponad 41 proc. należy uznać za bardzo dobry i dający szansę na zmniejszenie dystansu do lidera.
Pierwszą trójkę najpopularniejszych marek na rynku polskim zamyka Kia z wynikiem 18 649 zarejestrowanych samochodów o 2,9 proc. wyższym w porównaniu z rokiem ubiegłym. Uzyskany poziom wzrostu jest stosunkowo niewielki w porównaniu z zajmującym pozycję 4 Volkswagenem, co oznacza, że walka o trzecią pozycję cały czas trwa. Różnica wyników zanotowana w przypadku Kii i Volkswagena jest na tyle mała, że jeszcze wiele może się zdarzyć.
Premium znów w górę
Pomimo, że wyniki dekadowe pokazywały 4 marki premium klasyfikowane w pierwszej dziesiątce najbardziej popularnych marek na rynku polskim, to w klasyfikacji za czerwiec oraz za całe półrocze widzimy tylko trzy z nich – tłumaczy Drzewiecki. I dodaje, że odnotować należy wynik Audi.
Marka ta w ostatnich latach częściej osiągała wyniki poniżej swoich konkurentów — BMW i Mercedesa. Od początku tego roku wyforsowała się na pierwszą pozycję w segmencie i jak na razie skutecznie walczy o jej utrzymanie. Uzyskany wynik 12 778 zarejestrowanych aut jest wyższy w porównaniu do okresu styczeń — czerwiec 2022 o ponad 36 proc., przekroczył także nieznacznie wynik osiągnięty przez Hyundaia, który w półrocznym rankingu osiągnął dopiero pozycję 6 – analizuje.
Wynik uzyskany przez BMW (11 661 zarejestrowanych aut), jest z kolei o 5,7 proc. gorszy w stosunku do wyniku z ubiegłego roku i pozwolił marce na zajęcie 7 pozycji. Jak zauważa Drzewiecki, jeszcze w 2022 roku BMW rozwijało się zdecydowanie lepiej niż Audi, a notowane wyniki wykazywały wzrosty. W tym roku sytuacja się zmieniła. Wyniki marki zarówno w trendzie krótko, średnio i długoterminowym są gorsze niż rok wcześniej. Różnice nie są duże, ale na razie, w krótkim terminie, raczej spodziewać można się pogłębienia problemów niż ich poprawy.
Toyota
Powody takich wzrostów zdaniem Drzewieckiego są oczywiste. To wymiana gamy modelowej, z jaką mamy do czynienia. Zawsze destabilizuje to sprzedaż. Dostawy nowych modeli powinny poprawić sytuację, warto, więc obserwować wyniki marki w kolejnych miesiącach.
Trzecią pozycję w grupie marek premium zajął Mercedes (9475 zarejestrowanych aut) z wynikiem o ponad 17 proc. gorszym w porównaniu do poprzedniego roku.
Kto zyskał najwięcej?
Pierwszą dziesiątkę najpopularniejszych marek na rynku polskim zamyka Renault z wynikiem 8894 zarejestrowanych samochodów, o 23,8 proc. wyższym niż uzyskany rok wcześniej.
A co się dzieje na dalszych pozycjach listy rankingowej? Jak zauważa Drzewiecki, warto zwrócić uwagę na dynamiczny rozwój Lexusa. Marka wraz z odświeżeniem gamy modelowej i dobrą polityką zwiększyła swoją sprzedaż o prawie 162 proc. To imponujący wynik, który w kolejnych miesiącach powinien pozwolić na poprawę pozycji na liście rankingowej.
Kolejną marką, na którą warto spojrzeć, jest Cupra. Również i w jej przypadku zanotowany wzrost znacznie przekroczył poziom 100 proc. Jednak niewątpliwy sukces obu marek blednie w styczności z osiągnięciem Tesli, której wzrost liczby zarejestrowanych aut (2317 sztuk) przekroczył 365 proc.

Tesla jest liderem rynku samochodów elektrycznych, który w ciągu ostatnich miesięcy sporo namieszał na rynku. Zmiana polityki cenowej tej marki wywołała konsternację wśród jej konkurentów. W maju Indeks Samar (analiza cen – przyp. red.) w przypadku tesli wyniósł -7,75 proc., podczas gdy pozostałych marek był na poziomie zdecydowanie wyższym. Oznacza to, że wszystkie marki drożeją, a Tesla tanieje.
W przypadku Kii, która zajmuje drugą pozycję na liście najczęściej rejestrowanych samochodów elektrycznych, Indeks Samar wyniósł 10,4 proc. a Mercedesa — zajmującego pozycję trzecią - 5,44 proc. Dla porównania Indeks dla całego rynku samochodów elektrycznych osiągnął poziom 4,94 proc.
Lepsza dostępność
Obserwowane dobre wyniki, jakie notujemy na naszym rynku to zasługa poprawy dostępności aut oraz większa aktywność klientów instytucjonalnych, których udział w rynku przekroczył poziom 72 proc. W tym przypadku mówimy jedynie o dużych firmach, które w zbiorach CEPiK reprezentowane są poprzez numer REGON. W grupie tej nie widać osób fizycznych prowadzących działalność oraz spółek cywilnych, które ten udział powiększają

Cześć. Jestem dziennikarzem motoryzacyjnym z długim stażem, prezenterem, producentem wideo i człowiekiem ciekawym świata. Znajdziecie mnie na YT ale i na platformach podcastowych. No i tutaj. Na Motopedii. Wszystko w moim życiu kręci się jednak wokół motoryzacji, dlatego także prywatnie od samochodów nie uciekam. Ważne miejsce w moim... garażu zajmują klasyki. A jak już zacznę o nich mówić, to trudno mnie zatrzymać.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Dodaj Otomoto.pl News do źródeł Google.
Dodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Używana Kia e-Niro – taki używany elektryk ma sens! Opinie, typowe usterki, jaki zasięg

Przebadali LED-y zamiast H7. Świecą jak fabryczne, ale w Polsce ryzykujesz dowodem

Nowa funkcja popularnej nawigacji Google. Pomoże zapobiec wypadkom

Mercedes mocno zmienił ten model. Teraz naprawia swój błąd

Renault i Geely zbudowały nowe V8. Będzie mieć ponad 1000 KM

Duży SUV Cupry dostanie wyjątkowy silnik. Miał odchodzić do lamusa
Ostatnie artykuły
- Używana Kia e-Niro – taki używany elektryk ma sens! Opinie, typowe usterki, jaki zasięg
- Przebadali LED-y zamiast H7. Świecą jak fabryczne, ale w Polsce ryzykujesz dowodem
- Nowa funkcja popularnej nawigacji Google. Pomoże zapobiec wypadkom
- Mercedes mocno zmienił ten model. Teraz naprawia swój błąd
- Renault i Geely zbudowały nowe V8. Będzie mieć ponad 1000 KM
- Duży SUV Cupry dostanie wyjątkowy silnik. Miał odchodzić do lamusa
- Dlaczego dziś jeździmy crossoverami? Zaczęło się od decyzji, który wszystkich zdenerwowała
- Dacia mocno się zmieni. Najpopularniejsze auto Europy czeka rewolucja
- Masz włączoną tę funkcję w Google Maps? Możesz tracić czas i paliwo
- Kanciaste SUV-y jadą do Polski. Ta marka chce odebrać klientów BYD i MG