Wszystkie modele tej marki można kupić za mniej niż 100 tys. zł. Nie jest chińska

Seat obniżył ceny swoich modeli. Teraz bazowe kwoty za każdy samochód hiszpańskiej firmy są niższe niż 100 tysięcy złotych.

• Wszystkie modele Seata w Polsce startują z ceną poniżej 100 tys. zł.
• W ofercie znajdują się hatchbacki, kombi, crossover i SUV.
• Najtańsza jest Ibiza, ale nawet większe modele mieszczą się w tym progu.

W koncernie Volkswagena marki podzielono na grupy. Noszą one nazwy Core, Progressive i Sport Luxury. Grupa marek Core jest organizacyjnym połączeniem marek wolumenowych, czyli tych, które mają robić wynik i być popularne.

W ramach tej struktury Volkswagen, Skoda, Seat, Cupra i Volkswagen Samochody Dostawcze ściśle współpracują. Dzięki temu mogą osiągać wspólny wzrost, a jednocześnie znacząco zwiększać ogólną wydajność pięciu marek.

Wszystkie modele poniżej 100 tys. zł

Oferta jednej z nich jest obecnie szczególnie interesująca. W przypadku Seata wszystkie modele aktualnie oferowane na polskim rynku można kupić za mniej niż 100 tys. zł.

W skład oferty wchodzi aż pięć modeli. Najmniejsza jest miejska Ibiza, a wraz z nią klasyczne segmenty reprezentują jeszcze Leon hatchback oraz Leon Sportstourer. Z kolei w dziale aut podwyższonych do klientów skierowane są crossover Arona w wersjach sprzed liftingu oraz po liftingu, a także SUV Ateca.

Seat Ibiza – najtańszy model w ofercie

Najbardziej przystępnym cenowo modelem w gamie jest Seat Ibiza. Miejski hatchback w podstawowej wersji Reference można kupić już od 74 tys. zł, a więc jeszcze taniej niż wynikałoby to z oferty na stronie głównej. Tę różnicę potwierdza dostępny na stronie cennik.

Pod maską bazowej odmiany pracuje wolnossący silnik benzynowy 1.0 MPI o mocy 80 KM współpracujący z 5-biegową manualną skrzynią biegów.

Na liście wyposażenia auta znajdują się między innymi manualna klimatyzacja, cyfrowy kokpit z ekranem 8", a także system multimedialny z ekranem dotykowym 8,25". Ponadto Ibiza otrzymuje system awaryjnego hamowania z wykrywaniem pieszych i rowerzystów oraz światła LED do jazdy dziennej.

Seat Arona – crossover segmentu B

Kolejnym modelem w ofercie jest crossover segmentu B – Seat Arona. Aktualnie jego ceny na stronie w Polsce startują od około 80 700 zł, dlatego pozostaje jednym z najtańszych crossoverów w ofercie koncernu.

Podstawowa konfiguracja obejmuje benzynowy silnik 1.0 TSI o mocy około 95 KM oraz manualną skrzynię biegów. Co więcej, już w bazowej wersji samochód oferuje klimatyzację, system multimedialny z ekranem dotykowym oraz pakiet systemów bezpieczeństwa.

Wśród nich znajduje się między innymi system automatycznego hamowania awaryjnego oraz zestaw funkcji wspierających kierowcę podczas codziennej jazdy.

Nowa Arona po liftingu

W ofercie znajduje się także odświeżona wersja modelu, czyli Nowa Arona po liftingu (rok modelowy 2026). W tym przypadku cena wyjściowa jest wyższa i wynosi około 85 tys. zł.

Jednak wraz z modernizacją samochód otrzymał zmieniony wygląd przedniej części nadwozia, nowe elementy stylistyczne wnętrza oraz unowocześniony system multimedialny. Dzięki temu model lepiej wpisuje się w aktualny styl marki.

Pod maską nadal pracuje turbodoładowany silnik 1.0 TSI. Jednocześnie samochód oferuje bogatszy zestaw systemów wsparcia kierowcy oraz nowocześniejsze wyposażenie multimedialne.

Leon – dobrze znany kompakt

W segmencie kompaktów ważną rolę odgrywa Seat Leon w klasycznej odmianie hatchback. Podstawowa wersja modelu dostępna jest obecnie od około 96 900 zł.

W bazowej konfiguracji samochód otrzymuje turbodoładowany silnik benzynowy 1.5 TSI o mocy około 115 KM połączony z manualną skrzynią biegów. Co więcej, już w najtańszej odmianie Leon oferuje cyfrowe zegary oraz nowoczesny system multimedialny z dużym ekranem centralnym.

Ponadto samochód wyposażono w rozbudowany pakiet systemów bezpieczeństwa oraz funkcje wspierające kierowcę.

Leon Sportstourer – praktyczne kombi

Alternatywą dla hatchbacka jest bardziej praktyczna odmiana kombi, czyli Seat Leon Sportstourer. Ten model startuje w Polsce od 97 100 zł.

Pod względem technicznym bazowa konfiguracja jest bardzo zbliżona do hatchbacka. Obejmuje turbodoładowany silnik 1.5 TSI o mocy 115 KM oraz manualną skrzynię biegów.

Kluczową zaletą tej wersji pozostaje jednak większa przestrzeń bagażowa (620 l zamiast 380 l) i tym samym wyższa funkcjonalność. Dzięki temu Sportstourer może pełnić rolę rodzinnego samochodu na dłuższe podróże.

Ateca – praktycznie największy model

Najciekawszym rodzinnym modelem w tej grupie jest wciąż dostępny, kompaktowy SUV Seat Ateca. W aktualnych ofertach promocyjnych jego ceny zaczynają się od około 95 800 zł.

W podstawowej wersji model oferuje benzynowy silnik 1.0 TSI o mocy około 110 KM, manualną skrzynię biegów oraz napęd na przednią oś.

Standardowe wyposażenie obejmuje m.in. system multimedialny z ekranem dotykowym i pakiet systemów bezpieczeństwa. W dobie silnej konkurencji ze strony marek z Dalekiego Wschodu, obniżki cen w firmach europejskich to wręcz konieczność. Z korzyścią dla klientów.