Po spokojnym początku roku rynek nowych aut w Polsce wyraźnie przyspieszył. W lutym 2026 roku liczba rejestracji samochodów osobowych i dostawczych wzrosła zarówno w porównaniu z ubiegłym rokiem, jak i ze styczniem. Dane pokazują jednak, że skumulowane wyniki na razie pozostają minimalnie słabsze niż w 2025 r.

  • W lutym 2026 w Polsce zarejestrowano 52 963 nowe samochody osobowe i dostawcze, czyli o 6,4% więcej niż rok wcześniej i niemal 16% więcej niż w styczniu.
  • Toyota pozostaje liderem rynku, a najczęściej kupowanym modelem jest Toyota Corolla.
  • Rośnie udział marek z Chin (11,4%), a jednocześnie spada udział samochodów elektrycznych – do 3,9% rynku.

Luty przyniósł wyraźne ożywienie na rynku nowych samochodów w Polsce. Z danych Centralnej Ewidencji Pojazdów i Kierowców wynika, że w drugim miesiącu roku zarejestrowano łącznie 52 963 samochody osobowe i dostawcze o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tony. To o 6,42% czyli o 3 193 pojazdy więcej niż w lutym 2025 roku. W porównaniu ze styczniem wzrost był jeszcze wyraźniejszy i wyniósł niemal 16%.

Skąd tak dobry wynik w lutym?

Wzrost liczby rejestracji w lutym to w dużej mierze efekt sezonowy. Na przełomie roku dealerzy tradycyjnie wyprzedają samochody z poprzedniego rocznika produkcji, oferując atrakcyjne rabaty. Takie promocje trafiają głównie do klientów indywidualnych, którzy na początku roku są bardziej aktywni niż firmy. Przedsiębiorstwa zwykle dokonują zakupów w ostatnim kwartale roku, m.in. ze względów podatkowych.

Tak było zwłaszcza pod koniec 2025 r. - czynnikiem, który wpłynął na decyzje zakupowe firm, były wtedy zmiany przepisów obowiązujące od początku 2026 roku. Nowe regulacje uzależniają limit amortyzacji samochodów firmowych od poziomu emisji CO₂. W przypadku aut spalinowych emitujących co najmniej 50 g CO₂ na kilometr limit został obniżony z 150 tys. do 100 tys. zł, co skłoniło część firm do wcześniejszego zakupu aut.

Mimo wszystko - bez rewelacji

sprzedaz auta darowanego
Polacy w ostatnich latach coraz chętniej kupują nowe samochody.

Mimo dobrego lutego skumulowane wyniki rynku od początku roku pozostają nieco słabsze niż przed rokiem. W pierwszych dwóch miesiącach 2026 roku zarejestrowano 98 654 samochody osobowe i dostawcze, czyli o 0,29% mniej niż w analogicznym okresie 2025 roku.

Największą część rynku stanowią oczywiście samochody osobowe. W lutym zarejestrowano ich 47 466, co oznacza wzrost o 5,97% rok do roku oraz aż o 17,83% w porównaniu ze styczniem. Łącznie od początku roku zarejestrowano w Polsce 87 750 nowych aut osobowych, czyli o 1,45% mniej niż rok wcześniej.

Struktura klientów pozostaje podobna jak w poprzednich latach. Firmy odpowiadają za zdecydowaną większość zakupów. W lutym udział klientów instytucjonalnych wyniósł 63,93% co oznacza 30 345 zarejestrowanych samochodów. Klienci indywidualni odpowiadali za 36,07% rynku.

Na fotelu lidera bez zmian

Numerem jeden na rynku pozostaje Toyota. Od początku roku zarejestrowano 15 378 samochodów tej marki, co oznacza spadek o 8,71% rok do roku. Mimo tego udział Toyoty w rynku wynosi aż 17,52%. Drugie miejsce zajmuje Skoda z wynikiem 9 439 rejestracji i wzrostem o 14,97% Trzecią pozycję utrzymuje Volkswagen, którego klienci zarejestrowali 6 636 samochodów. Kolejne miejsca zajmują Audi z wynikiem 4 674 aut oraz BMW, które od początku roku zarejestrowało 4 449 samochodów. Warto zwrócić uwagę na obecność marek premium w czołówce.

Kilkanaście lat temu obecność marek premium w sprzedażowym Top 10 byłaby nie do pomyślenia.

Najpopularniejszym modelem w Polsce pozostaje Toyota Corolla

W lutym najpopularniejszym modelem na polskim rynku była Toyota Corolla. Zarejestrowano 2030 egzemplarzy tego auta. Drugie miejsce zajęła Skoda Octavia z wynikiem 1788 samochodów, a trzecie Hyundai Tucson, który znalazł 1226 nabywców. W czołówce znalazły się także Volvo XC60 (1211 aut), Toyota Yaris Cross (1158) oraz Toyota C-HR (1127).

Ciekawostką jest obecność chińskiego modelu - ale marki innej niż MG - w pierwszej dziesiątce. Na dziewiątym miejscu uplasowała się Omoda 5 z wynikiem 782 zarejestrowanych samochodów. Wyprzedziła Skodę Superb, która zamknęła zestawienie z wynikiem 753 aut.

Wśród klientów indywidualnych najczęściej wybieranym modelem jest Toyota Yaris Cross. W segmencie flotowym dominują natomiast Toyota Corolla oraz Skoda Octavia.

Ciekawą - choć spodziewaną - zmianą na rynku jest właśnie rosnący udział producentów z Chin. W lutym ich udział w rynku nowych samochodów osobowych wzrósł do 11,4%. Jednocześnie spadł udział w pełni elektrycznych samochodów osobowych. Auta typu BEV odpowiadały za 3,9% rejestracji, czyli nieco mniej niż na początku roku, gdy ich udział utrzymywał się w okolicach 4%, oraz nieco mniej niż w 2025 r.

Toyota Corolla 2026
Toyota Corolla wciąż króluje.

Rynek samochodów dostawczych się zwiększył. W lutym zarejestrowano 5 497 pojazdów tego typu, czyli o 10,4% więcej niż rok wcześniej. Liderem pozostaje Renault z wynikiem 1 940 zarejestrowanych aut i udziałem w rynku na poziomie 17,79%. Kolejne miejsca zajmują Toyota i Ford.

Najpopularniejszym samochodem dostawczym w Polsce jest Renault Master, którego sprzedaż wzrosła aż o 51,5% rok do roku.

Renault Master to mistrz segmentu pojazdów użytkowych.

Jak będzie wyglądać rynek nowych aut w 2026 r.?

Według prognoz instytutu IBRM Samar, w całym 2026 roku w Polsce może zostać zarejestrowanych około 625 tys. samochodów osobowych oraz około 74 tys. pojazdów dostawczych. Jeśli prognoza się sprawdzi, rynek utrzyma poziom zbliżony do ubiegłorocznego - wiele zależy jednak sytuacji gospodarczej i zmian w przepisach podatkowych, a także w pewnym stopniu od dynamicznie zmieniającej się sytuacji na świecie. Nie można wykluczyć np. przyszłych zakłóceń w łańcuchach dostaw, co sprawi, że na auta trzeba będzie dłużej czekać.

Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.

Obserwuj nas na Google News

Czytaj również