Nowe Jeepy i Peugeoty wyjadą z Wuhan. Spodziewajcie się premier

Stellantis umacnia swoją pozycję w Chinach.Z taśm w Wuhan będą zjeżdżać nowe Jeepy i Peugeoty – również te na eksport. W planach: wiele nowości.
- DPCA (Dongfeng Peugeot Citroën Automobile Co.) ma produkować w Chinach zupełnie nowe modele marek Peugeot i Jeep.
- Auta będą przeznaczone zarówno na rynek chiński, jak i na eksport.
- Mowa o fabryce w Wuhan
Stellantis i Dongfeng Group współpracują od lat, a teraz otwierają nowy rozdział partnerstwa. Firmy ogłosiły dziś podpisanie strategicznej umowy o współpracy. Zakłada wspólną produkcję samochodów marek Peugeot i Jeep w Chinach. Zarówno na rynek chiński, jak i na cały świat.
Fakt, że marka Jeep będzie prężnie rozwijać się w Chinach z pewnością nie przypadnie go gustu Amerykanom. Tamtejszy zarządcy starają się – i to skutecznie – ograniczyć import pojazdów z Chin na teren Stanów Zjednoczonych. Tymczasem dzięki decyzji Stellantis najnowsze modele marki wywodzącej się z amerykańskich pojazdów wojskowych będą powstawać w Chinach.
Memorandum of Understanding
Stellantis i Dongfeng Group podpisały również niewiążące strategiczne porozumienie (MoU). Cel to jeszcze bardziej wzmocnić współpracę poprzez wykorzystanie skali działalności obu stron, ich specjalistycznej wiedzy oraz możliwości badawczo-rozwojowych (R&D) w branży.
Niestety MoU, czyli Memorandum of Understanding nie jest gwarancją podjęcia współpracy. Przekonała się o tym firma ElectroMobility Poland S.A. (EMP). Polskie przedsiębiorstwo miało podpisane MoU z dwoma chińskimi koncernami w sprawie budowy HUB-a w Jaworznie. Tymczasem ostatecznie partnerem został tajwański Foxconn.
Peugeoty i Jeepy
Stellantis podaje, że zgodnie z ogłoszoną strategiczną umową o współpracy – oraz pod warunkiem uzyskania wymaganych zgód i sfinalizowania odpowiednich umów wykonawczych – oczekuje się, że spółka joint venture Dongfeng Peugeot Citroen Automobile Co., Ltd („DPCA”) rozpocznie w swoim zakładzie w Wuhan produkcję początkowo dwóch całkowicie nowych pojazdów elektrycznych marki Peugeot w 2027 roku.
Ich stylistyka będzie wzorowana na najnowszym designie nowych samochodów koncepcyjnych zaprezentowanych przez Peugeot podczas Salonu Samochodowego w Pekinie 2026. Produkty te mają trafić zarówno na rynek chiński, ale nie tylko. Będzie też eksport do innych krajów w ramach międzynarodowego planu rozwoju marki Peugeot. W planach jest także uruchomienie od 2027 roku produkcji w fabryce DPCA w Wuhan dwóch nowych Jeepów. Chodzi o elektryczne modele terenowe przeznaczone na rynki globalne.
Sprzyjające okoliczności
Włosko-fancusko-amerykański koncern podaje, że dzięki korzystnej polityce przemysłowej sektora motoryzacyjnego prowadzonej przez prowincję Hubei oraz miasto Wuhan, łączna wartość inwestycji w ramach projektu przekracza 8 miliardów juanów chińskich (około 1 miliarda euro), z czego udział Stellantis wyniesie około 130 milionów euro.
Infoamcje opublikowane przez Stellantis nie oznaczają ostatecznego podjęcia współpracy. Realizacja projektu jest uzależniona od zawarcia odpowiednich umów.
Co na to prezesi?
„Ponad 30-letnia współpraca i wspólne doświadczenie w branży motoryzacyjnej sprawiają, że Stellantis i Dongfeng Motor są gotowe, aby jeszcze skuteczniej wykorzystywać swoje mocne strony oraz wprowadzać całkowicie nowe pojazdy wyposażone w najnowocześniejsze technologie EV pod markami, którym klienci na całym świecie ufają i które kochają”, powiedział Antonio Filosa, dyrektor generalny Stellantis. „Z niecierpliwością czekamy na ten projekt i jeszcze ściślejszą współpracę w przyszłości.”
„Dla Dongfeng Motor transformacja i rewitalizacja Dongfeng Peugeot Citroën Automobile Co., Ltd. (DPCA) była zawsze kluczowym priorytetem strategicznym, w pełni wspierając i rozwijając jego zrównoważony rozwój. Podpisując umowę o strategicznej współpracy, dzięki połączeniu siły przemysłowej Hubei, zalet globalnego zasięgu Stellantis oraz technologii inteligentnych pojazdów elektrycznych Dongfeng Motor, wytyczona została nowa ścieżka oparta na wzajemnie uzupełniających się kompetencjach i korzyściach dla wszystkich stron. Bez wątpienia nada to silny impuls transformacji DPCA”, powiedział Qing Yang, prezes Grupy Dongfeng. Klientom pozostaje czekać na nowe Jeepy i Peugeoty z chińskim paszportem.