Tymczasowe tablice rejestracyjne – kto i kiedy może z nich korzystać?

Sebastian Sulowski

Czerwone tablice rejestracyjne to oznaczenie pojazdu stosowane w szczególnych przypadkach. Dowiedz się, kiedy i jak można je otrzymać w wydziale komunikacji.
Czerwone tymczasowe tablice rejestracyjne wyróżnia inny układ i kolor znaków na białym tle. Zamiast standardowego oznaczenia powiatu znajduje się tylko jedna litera, która symbolizuje województwo. Tablice te można stosować w samochodach, motocyklach, przyczepach, ciągnikach czy motorowerach.
Do czego służą tymczasowe tablice rejestracyjne?
Od 2019 roku czerwone tablice są przeznaczone wyłącznie dla pojazdów rejestrowanych tymczasowo. Wcześniej używano ich także do badań homologacyjnych, ale obecnie tę funkcję przejęły zielone tablice dla profesjonalistów.
Tablice tymczasowe wydaje się w ściśle określonych sytuacjach, takich jak:
- eksport pojazdu za granicę – umożliwiają wyrejestrowanie auta w Polsce i jego wywóz poza granice kraju
- brak aktualnego przeglądu technicznego – dotyczy np. pojazdów sprowadzonych z zagranicy, które wymagają badania przed rejestracją
- transport (na kołach) zakupionego pojazdu – np. z miejsca zakupu do miejsca docelowego
- wyrabianie tablic indywidualnych – czerwone otrzymuje się podczas oczekiwania na tablice stałe

Jak otrzymać tymczasowe tablice rejestracyjne?
Kierowca, który chce wyrobić czerwone tablice, musi złożyć wniosek w wydziale komunikacji. Potrzebne są następujące dokumenty:
- umowa sprzedaży pojazdu
- dowód rejestracyjny
- dotychczasowe tablice rejestracyjne lub oświadczenie o ich braku
- potwierdzenie odprawy celnej i opłaty akcyzy (dla pojazdów sprowadzonych z zagranicy)
W przypadku pojazdów z zagranicy dokumenty muszą być przetłumaczone przez tłumacza przysięgłego.
Koszt tymczasowych tablic rejestracyjnych
Koszt rejestracji tymczasowej zależy od rodzaju pojazdu:
- samochód osobowy, ciągnik siodłowy: 61 zł (tablice tymczasowe – 30 zł, nalepki legalizacyjne 12,50 zł, pozwolenie czasowe – 18,50 zł)
- przyczepa: 39,75 zł (tablica tymczasowa – 15 zł, nalepka legalizacyjna – 6,25 zł, pozwolenie czasowe – 18,50 zł)
- motocykl, motorower, ciągnik rolniczy: 36,75 zł (tablica tymczasowa – 12 zł), nalepka legalizacyjna – 6,25 zł), pozwolenie czasowe – 18,50 zł)
W przypadku pojazdów wywożonych za granicę koszt jest wyższy, ponieważ takich tablic nie trzeba zwracać:
- samochód osobowy, ciągnik siodłowy: 111 zł
- przyczepa, motocykl, ciągnik rolniczy: 64,75 zł
Pamiętaj o terminach
Czerwone tablice rejestracyjne są ważne maksymalnie przez 30 dni. Termin ten można jednorazowo przedłużyć o 14 dni. Po upływie ważności pojazd nie może poruszać się po drogach. Tablice i pozwolenie czasowe należy zwrócić do urzędu, który je wydał (nie dotyczy tablic przeznaczonych do wywozu pojazdu za granicę).
Rejestracja tymczasowa wymaga posiadania ważnego ubezpieczenia OC. Można wybrać krótkoterminową polisę (na 30 dni) lub standardową roczną. Po zmianie tablic na stałe wystarczy zaktualizować numer rejestracyjny w dokumentach ubezpieczeniowych – bez dodatkowych opłat.

Od ponad 20 lat zajmuję się tematyką motoryzacyjną, ze szczególnym uwzględnieniem prawa drogowego. Doświadczenie zdobywałem w ogólnopolskich dziennikach, a następnie przez kilkanaście lat pracowałem w redakcjach „Motor”, „Auto Moto” i magazynauto.pl. Na co dzień analizuję zmiany w przepisach, wyjaśniam ich praktyczne skutki dla kierowców oraz przygotowuję poradniki dotyczące bezpieczeństwa, kosztów eksploatacji i ubezpieczeń komunikacyjnych.
Otomoto.pl News to najnowsze informacje i aktualności motoryzacyjne oraz baza wiedzy na temat modeli, marek i danych technicznych. Chcesz być na bieżąco? Obserwuj nas w Google News.
Obserwuj nas na Google NewsDodaj do źródeł GoogleCzytaj również

Chcesz lepiej widzieć w nocy? Zapomnij o nielegalnych LED-ach – oto co naprawdę działa

Znaki poziome z opisem – rodzaje, znaczenie i zasady na drodze

Bunt samorządów przeciw piratom drogowym. Warszawa rusza z ofensywą fotoradarową

Depozyt gwarancyjny w leasingu – czym jest i czy się go zwraca?

Stawką jest życie, a potem cały majątek. OC może nie wystarczyć po zderzeniu z pociągiem

Przejazd A2 kosztuje już 82 zł. Sprawdziliśmy, czy warto ominąć najdroższą autostradę
Ostatnie artykuły
- Jeździłem elektrycznym SUV-em za 94 900 zł. Jego największa wada wkrótce zniknie
- Najlepsze samochody 2026. Te modele wybrali portfelami klienci indywidualni
- Elektryczne hulajnogi pod lupą: liczby szokują. Rewolucja w przepisach już wiosną?
- Chcesz lepiej widzieć w nocy? Zapomnij o nielegalnych LED-ach – oto co naprawdę działa
- Znaki poziome z opisem – rodzaje, znaczenie i zasady na drodze
- „Elektryki” na czarnej liście. Wielka sieć sklepów zamyka dla nich parkingi
- Bunt samorządów przeciw piratom drogowym. Warszawa rusza z ofensywą fotoradarową
- BMW wyszło z Rosji. Teraz dostało pozew na ponad miliard złotych
- Widziałem Dacię Striker na żywo. To nowy pomysł na samochód
- Depozyt gwarancyjny w leasingu – czym jest i czy się go zwraca?